Archief - Rijbewijs B, 125cc ?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Dodgey
Legacy Member
zombie zei:ge kunt der echt wel wa meer uitkrijge ze ; zijt gerust
Uit ne 4-takt 125cc? Hoe dan?
zombie zei:
Ge stelt het voor alsof da begrensd is op één of andere manier, zoals bij een 50cc brommerke/scooterke, en da ge door 'iets' te veranderen er direct een pak meer uit haalt...
Bij mij is da alvast ni zo, het enige wat ik kan laten doen en wat een merkbaar verschil geeft, is een 210cc kit laten steken... Voor de helft van wat dat kost, kan ik al mijn motorrijbewijs halen, dusja...
=(X)=RaVen=
Legacy Member
Yamaha YBR125 Blackspidey zei:
Kvond da mooier dan de CBR125 en ik moet maar 5km naar men werk over binnenbanen. Kben die nu aan het inrijden en hij gaat toch redelijk vlot tot de 80 momenteel.
na 500km zou hij wat gerodeerd moeten zijn en dan +- 100 moeten bollen. Maar ik kom 98% van den tijd enkel door zones 30, 50, 70, dus echt nodig is da ni
en ik rijd nu supercheap en kben sneller thuis dan me de auto ^^
zombie
Legacy Member
Xoliul zei:
k weet ni ze.
heb het nog wel nooit gedaan maar ge kunt der zowiso altijd wel wa meer uithalen ze.
inlaat flowe compressie naar boven, uitlaat anpassen.
stom dingeskes waar ge wel wa mee wint ze
en k zou zowiso voor 2 takt gaan. kunt ge idd veel meer kante mee op
zombie
Legacy Member
Dodgey zei:Ge klinkt ineens al een pak minder zeker van uw stuk?
Ge kunt altijd wel kleine dingen aanpassen, maar massa's euro's en tijd in het tunen van ne 125cc 4-takt steken, is gezien de gemiddelde prestatiewinst van ne halve pk vrij tot zeer stom...
k zeg ook ni da ge er inees een bom van ga kunne make he.
maar ge kunt wel van die kleine frullekes doen die soms wel wa verschil make ze.
Ongetemde Leeuw
Legacy Member
MetalG zei:hallo
er zijn waarschijnlijk al vele topics over geweest maar toch vraag ik het nog eens!
ik heb dus net mn Rijbewijs behaald(goed hé
en nu vraag ik me af of ik direct met een 125cc mag rijden een moto dax fzo..
ik hoor dat dit mag omdat die onder de 11kW zitten?
en dan alles wat er boven is tot aan de 25kW moet je 2 jaar uw B hebben ..
ben ik juist of ?
groetjes
Wel, we zijn 2 jaar verder, hoe is dat nu afgelopen?
Epyon
Legacy Member
250 euro om een 125cc te verzekeren?=(X)=RaVen= zei:Ik rijd zo rond me nen 125cc
Gewoon 2 jaar u rijbewijs B hebben, dan uwe 125 verzekeren (+-250euro), plaat aanvragen (0 euro?) en toeren maar
Ik betaal maar €70 meer voor mijn Kawa ZXR racer :/ . Zelfs als dit je enige voertuig is vind ik het toch nog veel.
piotke
Legacy Member
In de kantlijn, volgens mij is de vraag van de threadstarter destijds verkeerd beantwoord geweest:
Wie na 31 augustus 2001 een rijbewijs cat. B had behaald mocht na 2 jaar niet meer automatisch met een Moto (met een cilinderinhoud van hoogstens 125 cm3 en een vermogen van hoogstens 11kW.) rijden.
Vanaf 1 maart 2007 mag dit weer.
Wie na 31 augustus 2001 een rijbewijs cat. B had behaald mocht na 2 jaar niet meer automatisch met een Moto (met een cilinderinhoud van hoogstens 125 cm3 en een vermogen van hoogstens 11kW.) rijden.
Vanaf 1 maart 2007 mag dit weer.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.