Archief - Rijbewijs + RS 125-50
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
freeza
Legacy Member
die heeft mij rond de 2150 € gekost, hij is van 2002 en had een 5000-tal kilometer toen ik hem kocht...
nieuw kost zo'n brommer rond de 3200 €
ben hem nu meer dan een jaar kwijt geweest door de politie en heeft nu een totaal aantal kilometers van +/- 9000 km (weet het niet juist meer
)
ik heb de brommer nu een 2-tal weken terug en is binnen bij mijn garagist om een nieuwe (originele!) uitlaat op te plaatsen en hem te begrenzen op 45 km/u. (ja dat moet nu eenmaal ze je op de rollen hebben gezet en als je een brommer koopt die sneller rijdt kan de schuld op hem geschoven worden als de nieuwe eigenaar ook problemen krijgt met de politie)
Hij staat dus binnenkort te koop maar hij zal waarschijnlijk overgekocht worden door mijn neef... indien hij deze niet wil kopen zal ik wel een post doen hier in dit forum
edit: problemen met achterveer... nog nooit van gehoord
nooit geen problemen mee gehad sorry 
nieuw kost zo'n brommer rond de 3200 €
ben hem nu meer dan een jaar kwijt geweest door de politie en heeft nu een totaal aantal kilometers van +/- 9000 km (weet het niet juist meer
)ik heb de brommer nu een 2-tal weken terug en is binnen bij mijn garagist om een nieuwe (originele!) uitlaat op te plaatsen en hem te begrenzen op 45 km/u. (ja dat moet nu eenmaal ze je op de rollen hebben gezet en als je een brommer koopt die sneller rijdt kan de schuld op hem geschoven worden als de nieuwe eigenaar ook problemen krijgt met de politie)
Hij staat dus binnenkort te koop maar hij zal waarschijnlijk overgekocht worden door mijn neef... indien hij deze niet wil kopen zal ik wel een post doen hier in dit forum
edit: problemen met achterveer... nog nooit van gehoord
nooit geen problemen mee gehad sorry
blazingsvbiker
Legacy Member
$p@rDa zei:DE RS50 zal het dus worden
linkje;
http://www.aprilia.com/models03/road/dati//foto_mod_pg_706_1108480086.jpg
specjes (niet de beste op de wereld, maar ik ben er al tevreden mee)
Is er toevallig nog iemand hier die em heeft?
nen vriend van me heeft er reeds een pertotal gereden maar was idd een heel goed schakelbrommertje zeker als je hem een beetje tuned dan haal je er wel een behoorlijke snelheid en trekkracht uit, kopen die handel!
-[OwA.Free]-
Legacy Member
Ikzelf zou gaan voor een Derbi GPR of Yamaha TZR, maar dan geen 50 km/h rijden.
Vind de RS,het nieuwe type dan, niet mooi. Is naar mijn mening veel te rond
Het oude type RS vind ik dan wel weer mooi ( chesterfield etc ) maar het gaat in deze thread niet om mijn smaak
Vind de RS,het nieuwe type dan, niet mooi. Is naar mijn mening veel te rond
Het oude type RS vind ik dan wel weer mooi ( chesterfield etc ) maar het gaat in deze thread niet om mijn smaak
Quilombo
Legacy Member
$p@rDa zei:
"slechts 80" ... idioot
me brommerkes moogde maar 45, en 55-60 is zeker een goei snelheid
zie maar da ge ni tegen nen boom plakt, direct van fiets naar iets dat 80 rijdt.. maar dit zal ook wel in dovemansoren vallen, je zal het wel allemaal wel kunnen en beter weten, niet?
skully25
Legacy Member
Quilombo zei:
iets subtiel benaderen staat niet in uw woordenboek zeker, wat heeft die jongen nu verkeerd gezegd dat gij u daar direct dul in moet maken... :ironic:
"van nen fiets direct naar iets dat 80 rijd", wat voor uitspraak is dat nu, mensen die nooit een brommer hebben gehad en met moto willen rijden, gaat ge ze dan ook zo'n reactie geven...
eenmaal ge sneller rijd of 45 maakt het in principe niet uit hoe rap ge gaat, te snel is te snel, dus of ge dan 60, 80 of 100 doet, maakt in principe niet veel uit, factoren zoals begrenzers, vorige boetes en medewerking met politie kunnen wel redelijk wat veranderen aan uw boetesom
skully25
Legacy Member
en der zijn mensen die zelfs na hun rijlessen nog altijd niet met een wagen of moto overweg kunnen
als ge echt 0.0% aan rijervaring hebt en ge moet zelf leren schakelen op een brommer zullen de meeste wel het verstand hebben van eerst voorzichtig te doen en een beke te oefenen daarop, en we spreken hier dan nog van een topsnelheid van 80kmh, tegen dat ge aan die snelheid komt zitten we al een halve kilometer verder, tis niet dat een ontgrensde brommer optrekt gelijk een echte moto, dus ik vind het toch wel overdreven om te zeggen dat een persoon zonder brommerrijervaring direct een idioot is als hij 80 kmh wil kunnen rijden
doe dan zoals de meeste, laat uw brommer begrensd de eerste 500km, en leer zo rijden, als ge daarna zegt van ik heb het onder de knie kunt ge nog zien of ge echt wil opvoeren of niet
als ge echt 0.0% aan rijervaring hebt en ge moet zelf leren schakelen op een brommer zullen de meeste wel het verstand hebben van eerst voorzichtig te doen en een beke te oefenen daarop, en we spreken hier dan nog van een topsnelheid van 80kmh, tegen dat ge aan die snelheid komt zitten we al een halve kilometer verder, tis niet dat een ontgrensde brommer optrekt gelijk een echte moto, dus ik vind het toch wel overdreven om te zeggen dat een persoon zonder brommerrijervaring direct een idioot is als hij 80 kmh wil kunnen rijden
doe dan zoals de meeste, laat uw brommer begrensd de eerste 500km, en leer zo rijden, als ge daarna zegt van ik heb het onder de knie kunt ge nog zien of ge echt wil opvoeren of niet
[B]Rocketeer
Legacy Member
skullbasher25 zei:
Die laatste zin zegt het al zie
Doe uw eerste 500km ofzo begrensd.
Weer een verschil met direct onbegrensd.
Kan zijn da ge na die halve km tegen nen boom plakt onbegrensd
Enfin, terug on-topic, want da wardt hier anders weer een geflame van hier tot ginder
Quilombo
Legacy Member
ja oké, na deze reply dan ;p (terug on topic gaan dus)
subtiel hoeft niet, liever klaar en duidelijk zeggen ;p
zoals bunz dus al zei.. als ge met de moto rijdt krijgt ge eerst een rijopleiding, en ja er zijn er idd die derna ook nog niet met de moto kunnen rijden, maar de meesten zullen dat wel kunnen, of tenminste toch al een pak beter
en idd.. eerst onbegrensd laten (500km vind ik wel weinig), en mss daarna opvoeren, maar direct op een brommer van 80km/u hoppen zou ik nou niet doen, in de meeste gevallen zullen de meesten er wel rustig mee omgaan, maar of je nou beginneling bent of niet.. je zal toch zoiezo ff je brommer willen "testen" en tis net in die ritjes (die je normaal niet doet, want normaal rijd je rustig) dat er ongelukken gebeuren.. niet bij iedereen natuurlijk, das een kwestie van geluk etc.
55-60 km/u hetzelfde als 80 ?! dat JIJ dit zegt vind ik wel enorm straf (ik heb al veel zinninge replies gezien van jou, maar DIT ?!). voor de wet is dat hetzelfde ja, maar wat doet de wet ertoe, het gaat verdomme om je eigen veiligheid !!
conclusie: doe eerst ervaring op tegen 50 km/u vooraleer je je aan 80 waagt (en niet een weekje ervaring hé)
ciao, en gl ermee
subtiel hoeft niet, liever klaar en duidelijk zeggen ;p
zoals bunz dus al zei.. als ge met de moto rijdt krijgt ge eerst een rijopleiding, en ja er zijn er idd die derna ook nog niet met de moto kunnen rijden, maar de meesten zullen dat wel kunnen, of tenminste toch al een pak beter
en idd.. eerst onbegrensd laten (500km vind ik wel weinig), en mss daarna opvoeren, maar direct op een brommer van 80km/u hoppen zou ik nou niet doen, in de meeste gevallen zullen de meesten er wel rustig mee omgaan, maar of je nou beginneling bent of niet.. je zal toch zoiezo ff je brommer willen "testen" en tis net in die ritjes (die je normaal niet doet, want normaal rijd je rustig) dat er ongelukken gebeuren.. niet bij iedereen natuurlijk, das een kwestie van geluk etc.
55-60 km/u hetzelfde als 80 ?! dat JIJ dit zegt vind ik wel enorm straf (ik heb al veel zinninge replies gezien van jou, maar DIT ?!). voor de wet is dat hetzelfde ja, maar wat doet de wet ertoe, het gaat verdomme om je eigen veiligheid !!
conclusie: doe eerst ervaring op tegen 50 km/u vooraleer je je aan 80 waagt (en niet een weekje ervaring hé
)ciao, en gl ermee
freeza
Legacy Member
Quilombo zei:ja oké, na deze reply dan ;p (terug on topic gaan dus)
subtiel hoeft niet, liever klaar en duidelijk zeggen ;p
zoals bunz dus al zei.. als ge met de moto rijdt krijgt ge eerst een rijopleiding, en ja er zijn er idd die derna ook nog niet met de moto kunnen rijden, maar de meesten zullen dat wel kunnen, of tenminste toch al een pak beter
en idd.. eerst onbegrensd laten (500km vind ik wel weinig), en mss daarna opvoeren, maar direct op een brommer van 80km/u hoppen zou ik nou niet doen, in de meeste gevallen zullen de meesten er wel rustig mee omgaan, maar of je nou beginneling bent of niet.. je zal toch zoiezo ff je brommer willen "testen" en tis net in die ritjes (die je normaal niet doet, want normaal rijd je rustig) dat er ongelukken gebeuren.. niet bij iedereen natuurlijk, das een kwestie van geluk etc.
55-60 km/u hetzelfde als 80 ?! dat JIJ dit zegt vind ik wel enorm straf (ik heb al veel zinninge replies gezien van jou, maar DIT ?!). voor de wet is dat hetzelfde ja, maar wat doet de wet ertoe, het gaat verdomme om je eigen veiligheid !!
conclusie: doe eerst ervaring op tegen 50 km/u vooraleer je je aan 80 waagt (en niet een weekje ervaring hé
ciao, en gl ermee
jij zegt eerst onbegrensd... (waarschijnlijk bedoelde je eerst begrensd) schakelbrommers rijden onbegrensd sneller dan 80 hoor
imo vind ik dat je je tijdens de leerperiode (dus wanneer je de baan op mag met een L) zeker aan de wettelijke snelheid moet houden
maar nadat je je brommer wat kent (duurt langer dan een maand imo) en een beetje verkeerssituaties leert inschatten (en dit is NIET te onderschatten op een brommer!) je best mag je brommer ontgrenzen.
Dan rijden de brommers tenminste aan de snelheid waarvoor ze gebouwd zijn... want zeker voor schakelbrommers is 45 echt wel lastig en moeilijk rijden.
skully25
Legacy Member
Quilombo zei:
als ik mijn eigen replies erop nalees heb ik dat nergens gezegd hoor, ik had het over beboeting, eenmaal ge sneller gaat dan 45 maakt het in principe niet uit hoe snel ge gaat, tis er toch al over
ik vind 80 kmh persoonlijk niet eens snel, dat er daar zo'n drama rond gemaakt word is beetje buiten mijn begrip, moest het nu zijn dat hier gaat over een complete leek op gebied van brommers en hier afkomt van ik wil mijne brommer tot 120-140 opvoeren, ya dan zou ik eventuele kritiek nog kunnen begrijpen
zelf ben ik ook meteen op een ontgrensde brommer begonnen, derbi senda, deed toch ook een goede 80 kmh, ik kon ook langs geen kanten schakelen, moest zelfs nog nagaan hoe dat precies in elkaar zat, maar ik wist altijd een zekere graad van voorzichtigheid aan te houden, ik heb eigenlijk nooit nie zot gedaan met mijn brommer, toch niet tussen ander verkeer want als brommerrijder wordt ge zowiezo al geviseerd en in de meeste gevallen genegeerd door andere bestuurders
als ge van uzelf weet dat uw ego soms eens groter dan uw lijf durft worden of dat ge makkelijk aangespoord word tot roekeloos rijgedrag moet ge voor mijn part zelfs niet eens op nen caminootje springen want dan hebt ge vroeg of laat toch eens prijs
soit ieder zijn goesting, als ge u verantwoordelijk kunt gedragen op eender welk voertuig ist al veel, want vele mensen kunnen dat zelfs nog niet
der is nog altijd een groot verschil tussen gewoon (verantwoord) te snel rijden met een brommer en rondrijden als een halve zot
[B]Rocketeer
Legacy Member
-Helld0g- zei:
Met weer het verschil dat uw instructeur zelf een rem, gaspedaal, ontkoppelingspedaal heeft in de wagen
Bij zelf leren rijden met een brommer is er niemand om u op de vingers te tikken
En zouden jullie nu AUB terug on-topic willen gaan.
Merci dankuwel.
2X nadenken eer ge reply zet kan handig zijn
$p@rDa
Legacy Member
http://www.aprilia.com/portale/eng/mag_articolo.phtml?id=1000&t=1
De RS125 BJ 2006
Als ze dat nu nog bij de 50 doen
De RS125 BJ 2006
Als ze dat nu nog bij de 50 doen
skully25
Legacy Member
$p@rDa zei:http://www.aprilia.com/portale/eng/mag_articolo.phtml?id=1000&t=1
De RS125 BJ 2006
Als ze dat nu nog bij de 50 doen
imho kopie van den derbi gpr 125
nuja, sinds aprilia en derbi beide in de piaggio groep zitten is het maar normaal dat de een van de andere afkijkt denk ik
wat ik niet snap is die kleurencombo, blauwe velgen, zwart bodywork en een soort bruin voor de decals, vraag mij niet wat die ontwerper de dag ervoor gedronken had
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.