Archief - Risico nemen of niet?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

eniac

Legacy Member
ikbenben zei:
De nieuwe ibiza's krijgen ook de 1.9 commonrail TDI's zoals in de Golf 6.

Voor zover ik weet komen er voorlopig geen 1.9 commonrails. Wel een 1.6 die tot een 105-110PK zou gaan, en een 2.0 die vanaf 120PK begint ofzo.

Qua prestaties zijn ze 1 van de betere met vergelijkbare cylinderinhoud.

Bwah, toch niet echt meer. Er zijn al lang betere motoren dan de 1.4TDI qua PK/l, de 1.9's worden ook al een tijdje gepasseerd door 1.6'en, 1.7's en andere 1.9's, en de 2.0's bij andere groepen gaan ook allemaal al tot 170PK of daarboven.

ikbenben

Legacy Member
Ja,ik ben fout,het zijn 2.0 common rails.
In de ibiza komen ze ook zeker want ik heb er verleden week nog over staan praten met mijn garagist.

De 1.4TDI is een feit,dat is dan ook maar een 3 cylinder :oink:
Maar de 1.9TDI is er in de ibiza cupra met 160pk.
Voor de rest...ik had het wel over het pompverstuiversysteem.
Ik zeg ook niet dat het het beste systeem is maar "1 van de betere"

eniac

Legacy Member
Welke systemen zijn er dan nog zo allemaal buiten pompverstuivers en commonrails? Aangezien VAG zowat de enige groep is die nog pompverstuivers heeft zijn de twee quasi synoniem geworden. Pompverstuivertechniek is quasi uitontwikkeld, commonrail heeft nog wel wat in petto.

Saab heeft btw een 1.9 met 175PK.

ikbenben

Legacy Member
De TDI 90 en 110pk waren nog met een verdeelpomp.
Ik geef u geen ongelijk ivm pompverstuivers maar dat veranderd niet het feit dat het nog steeds een goed systeem is.

Yep,de Saab (dacht zelfs dat het 180pk was,met bi-turbo).
Maar het zijn dan ook maar enkele.

eniac

Legacy Member
Het was een goed systeem, maar ik leg dan ook de nadruk op 'was'. Ze kunnen niet meer mee op vlak van PK/l, loopcultuur, geluidsproductie, ...
Ze zijn gewoon verouderd.

Het enige waar ze nog iet of wat goed voor zijn is het verbruik, en je vindt ze dan ook in de Bluemotions. Maar zoveel scheelt dat ook niet, en mij kan dat weinig schelen.

(ik ben me bewust dat ik trouwens weer de techniek op zich gelijk stel aan de TDI-motoren, maar aangezien dat zowat de enige op de markt zijn is het moeilijk om dat niet te doen)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan