Archief - Roadtrip naar montenegro met xj6n

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
A

Anoniem0

Legacy Member
Beste motorvrienden.

er spookt al een tijdje in mijn hoofd het idee om een roadtrip te doen. Ik zou een vriend willen bezoeken die in montenegro woont.
Aangezien ik dit nog nooit gedaan heb had ik graag wat tips en tricks ontvangen van mensen die zulke ondernemingen al gedaan hadden. Op wat te letten, wat mee te nemen, e.d.

Mijn huidige motor is een xj6n van yamaha (dus naked) en de eerste vraag die ik me stel is of deze wel capabel is om een tour te maken van 2000km. (over een tijdspanne van een week)
j

jm188

Legacy Member
ik en 2 kameraden hebben toer van 1700 km gedaan op 4 dagen met street triple, xj6n , en gladius, dat gaat zonder problemen
A

Anoniem0

Legacy Member
jm188 zei:
ik en 2 kameraden hebben toer van 1700 km gedaan op 4 dagen met street triple, xj6n , en gladius, dat gaat zonder problemen
Klik om te vergroten...

niet te vermoeiend omdat het een naked is?
j

jm188

Legacy Member
autostrade moet ge om het uur - 2 uur wel effe pauze pakken omdat het wel belastend is op uw nek, maar da valt wel mee, wij hebben maar 200 km autostrade gedaan, voor de rest kleine wegen

tel zon 400- 500 km per dag (zonder autostrade), dat is gemakkelijk te doen
A

Anoniem0

Legacy Member
ik had gerekend op een 300km per dag + grootsteden gaan bezoeken.
K

Katoom

Legacy Member
Praktisch elke moto is capabel. Als je comfortabel wilt roadtrippen moet je de auto nemen. :p

300km per dag met tussenstops is makkelijk te doen imo. :)

Zeker zien dat de moto tiptop is voor je vertrekt!

Om mee te nemen:

- Regenpak
- banden repair kitje
- Oordoppen :p
- Toolkitje van de moto (als die bij aankoop aanwezig was)
- Verfrissings doekjes om het scherm van de helm proper te maken
- Ducktape en/of ijzerdraad (heb ik praktisch altijd bij :p)
- reserve zekeringen (als die geen voorziene plaats hebben in het zekeringkastje)
- Klein busje kettingvet

Dat zijn de eerste dingen die me te binnen schieten.
En uw goed humeur natuurlijk, dat ga je nodig hebben bij de stukken lange autostrade. :p

Grensformaliteiten ook zeker niet vergeten. ;)
j

jm188

Legacy Member
- 12 volt stekker om uw gps op te laden met de batterij van de motor
R

Robust²

Legacy Member
2000km autostrade? :x Dat ben je toch zo beu als iets na een halve dag? Plezier van met de moto te gaan is dan ook wel compleet weg imo.
e

e.House

Legacy Member
witten zei:
rest ons de keuze nog tussen de "gevaarlijke" route of de
[.
Klik om te vergroten...

Ik zou deze route nemen, maar ik zou dan langs Bosnië gaan, veel mooier dan Servië. Je kan dan bijvoorbeeld langs Sarajevo gaan, dan naar via Mostar naar de grens met Montenegro, langs de baai van Kotor naar Podgoria en dan ben je bijna bij je eindbestemming. Wel rekening houden dat er veel lastige stukken zijn in Montenegro en Bosnië, bergwegen etc, er zijn ook weinig echte autostrades plus rekening houden met grensovergangen.
P

Pompi

Legacy Member
tof dat dit opduikt, zit zelf met een ER-6N, en was mij ook aan het afvragen of ik dat ding ooit tot aan de spaanse kust zou kunnen krijgen!
Is dit nog een onderneming voor dit jaar? want "het seizoen" loopt wel ver op zijn einde.
Ik zou zeggen neem veel foto's en schrijf een reisverslag ;D
A

Anoniem0

Legacy Member
Syndroom zei:
tof dat dit opduikt, zit zelf met een ER-6N, en was mij ook aan het afvragen of ik dat ding ooit tot aan de spaanse kust zou kunnen krijgen!
Is dit nog een onderneming voor dit jaar? want "het seizoen" loopt wel ver op zijn einde.
Ik zou zeggen neem veel foto's en schrijf een reisverslag ;D
Klik om te vergroten...

is voor volgend jaar. normaal gezien :p
Robust² zei:
2000km autostrade? :x Dat ben je toch zo beu als iets na een halve dag? Plezier van met de moto te gaan is dan ook wel compleet weg imo.
Klik om te vergroten...
jep maar het is ook niet de bedoeling die route te nemen. gewoon grofweg eens bekeken welke landen we passeren feitelijk.
A

Anoniem0

Legacy Member
iemand feitelijk al ervaring met de landen croatie en bosnie herzegovina op gebied van motor rijden?
A

Anoniem0

Legacy Member
Bon de finale route begint vorm te krijgen
https://maps.google.be/maps/ms?msid=204438780554083546132.0004d35c481e46217aaab&msa=0

de tanktas is een feit :p
894_4648661968122_93735111_n.jpg


deze zijtassen worden vanavond besteld
GIVI : Zadeltassen easy lock - TPH01 | Zijtas "easylock" | RAD.EU

gisteren van mijn madam een ipad mini gekregen (cadeautje van haar werk) dus daar kan ik wss wel het reisverslag op typen :)


to do lijst.
misschien een soort van cruize control kopen voor de moto. (welke verboden is in duitsland)
een communicatieset goedkoop op de kop kunnen tikken.
voorzieningen voor opladen iphone/ipad mini
A

Anoniem0

Legacy Member
nog een kleine vraag.

heeft de iphone 5 een ingebouwde gps? lees eentje die niet werkt op mobiele data maar net zoals een tom tom e.d.?
vindt niet echt een eenduidig antwoord op het internet.
[

[Az3r]

Legacy Member
Navfree GPS Live Benelux gebruik ik op mijne iphone5 als offline gps en is gratis, maar is enkel voor benelux. kheb geen idee of er een betalende versie is die europe volledig heeft.
A

Anoniem0

Legacy Member
mja zit ook te denken dat het heel wat moeite gaat kosten om telkens wanten uit te trekken. ipad uit de tanktas te halen en dan een handeling te doen :s
r

redhat

Legacy Member
Ik was voor dit jaar ook richting croatië, bosnië, servië ed aan het kijken, lijken wel plezante wegen daar volgens dit verslag. In Bosnië wel best op de wegen blijven vanwege gevaar voor landmijnen, kaartje staat ook in bovenstaande thread.

Na de Pyreneeën vorig jaar was ik naar deze route ongeveer aan het zien, maar weet nog niet of het ervan gaat komen, eventueel met een inkorting. Anders waarschijnlijk weekje Italiaanse alpen.

En heb vorig jaar ook zonder scherm oid gereden, dat is allemaal goed te doen. Autostrade is idd misschien wat lastiger.
Als bijkomende tip om mee te nemen nog een grote plastic zak (vuilzak ofzo) om onder je jas te steken als de wind te koud is.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan