Stijn89
Legacy Member
Ff keer iet neerzetten. Vista is dus vandaag langs geweest met de 190 voor de roest op zijn achter gardebou te bekijken. Volgens hem was et ni zo erg, ma khad toch niet die indruk.
Auto dan maar omhoog wille zette, bleek da da ni ging want der zat dus zo een stom plastiek kapken onder de draagarm vanachter. Dus eerst den auto op brugkes moete rijden, kapke der vanonder, en dan kunne opkrikken. Daarna nog een half uur bezig geweest me plastieken brol liggen te verwijderen om aan da stuk te geraken.
Dan begonne met al de losse verf weg te steken, en al snel stak ik dus door de plaat
Was dus volledig doorgerot. Nog een beetje verder gedaan en dan was het duidelijk hoe de schade was. Daarna alles propergeschuurd en er roestvreter en roestomvormer op gedaan. Dan zijn we ff naar de bmw gaan kijken, en dan terug naar de benz. De holtes zijn volgespoten om zo de schade te kunne uitpolysteren. Daarna geschuurd, geplamuurd, geschuurd en gespoten, en that's it 
Auto dan maar omhoog wille zette, bleek da da ni ging want der zat dus zo een stom plastiek kapken onder de draagarm vanachter. Dus eerst den auto op brugkes moete rijden, kapke der vanonder, en dan kunne opkrikken. Daarna nog een half uur bezig geweest me plastieken brol liggen te verwijderen om aan da stuk te geraken.
Dan begonne met al de losse verf weg te steken, en al snel stak ik dus door de plaat
Was dus volledig doorgerot. Nog een beetje verder gedaan en dan was het duidelijk hoe de schade was. Daarna alles propergeschuurd en er roestvreter en roestomvormer op gedaan. Dan zijn we ff naar de bmw gaan kijken, en dan terug naar de benz. De holtes zijn volgespoten om zo de schade te kunne uitpolysteren. Daarna geschuurd, geplamuurd, geschuurd en gespoten, en that's it
ze, geefde geen lessen 
(3 keer raden wie er probeerde op te rijden met handrem 
)