Archief - rookpluim uit shapement
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
-Helld0g-
Legacy Member
geef es wa meer specificaties
van wat ik op google vind is het een brommer uit de jaren 80?
2takt met mengselsmering dus (wrs geen aparte oliereservoir met pomp?)
maak je het mengsel zelf?
rookt em altijd veel blauwe rook als ge gas geeft? -> teveel olie bij de naft, aanlengen met naft. Kan soms zijn door u mengsel te lang in de tank te laten staan dat er naft vervliegt dus er meer olie in verhouding is. Oftewel es goe schudden voor ge hem in gang steekt, misschien is er just veel olie langsonder aan de tank waar hij het mengsel aanzuigt.
Je hebt een goe rookgordijn om van de flikken weg te rijden, de rook komt toch langsachter uit, je hebt er geen last van toch?
van wat ik op google vind is het een brommer uit de jaren 80?
2takt met mengselsmering dus (wrs geen aparte oliereservoir met pomp?)
maak je het mengsel zelf?
rookt em altijd veel blauwe rook als ge gas geeft? -> teveel olie bij de naft, aanlengen met naft. Kan soms zijn door u mengsel te lang in de tank te laten staan dat er naft vervliegt dus er meer olie in verhouding is. Oftewel es goe schudden voor ge hem in gang steekt, misschien is er just veel olie langsonder aan de tank waar hij het mengsel aanzuigt.
Je hebt een goe rookgordijn om van de flikken weg te rijden, de rook komt toch langsachter uit, je hebt er geen last van toch?
morph123
Legacy Member
-Helld0g- zei:geef es wa meer specificaties
van wat ik op google vind is het een brommer uit de jaren 80?
2takt met mengselsmering dus (wrs geen aparte oliereservoir met pomp?)
maak je het mengsel zelf?
rookt em altijd veel blauwe rook als ge gas geeft? -> teveel olie bij de naft, aanlengen met naft. Kan soms zijn door u mengsel te lang in de tank te laten staan dat er naft vervliegt dus er meer olie in verhouding is. Oftewel es goe schudden voor ge hem in gang steekt, misschien is er just veel olie langsonder aan de tank waar hij het mengsel aanzuigt.
Je hebt een goe rookgordijn om van de flikken weg te rijden, de rook komt toch langsachter uit, je hebt er geen last van toch?
is nen amigo is geen 4takt brommertje?denk het wel.dus olieverbruik.
Rikkie
Legacy Member
-Helld0g- zei:okay sorry, heb geen flauw idee hoe zo'n ding eruit ziet dus ook niet welke motor erin zit
waarschijnlijk je segmenten dan...
oeps al gezegd, nuja opendoen die zeul
http://www.cmsnl.com/classic-honda-.../105/image/200508051734230.AmigoVerde 002.jpg
héhé, zalige brommerkes: ik heb er ook nog zone gehad.
Greetz, Rikkie
metsinsons
Legacy Member
ja ier dacht ik ook al aan en ja t'is mem 4-takt en amaai die maakt een zaalig geluidje!brainwashed zei:
korte geschiedenis
ik had deze brommer in een bos gevonden en ik ben info gaan halen aan de mensen in de buurt en hij lag daar al een week dus ik dacht k'zal die om 21u maar es gaan meenemen zeker. en ja hoor zo gezegd zo gedaan keb hem bijna helemaal gerepareerd(tot ie reed) ik ga er nu mee rijden aan een bedrijvencomplex maar gisterenavond kwam ik smurfen tegen al een geluk da ik een vluchtweggetje heb waar de combi's ni door kunne
maar ja weet er iemand nog meer redenen van die rook uit men shapementMr. SLASH
Legacy Member
euhm de reden is hier al gezegd
uw segmenten oftwel olieschraapring , zijn ringen rond uwe cilinder die er voor zorgen dat er geen olie uit het carter mee boven de cilinder komen en zo mee verbranden , en deze zijn dus versleten bij u en daardoor hebt gij veel rook doordat ge mee olie verbrand .
uw segmenten oftwel olieschraapring , zijn ringen rond uwe cilinder die er voor zorgen dat er geen olie uit het carter mee boven de cilinder komen en zo mee verbranden , en deze zijn dus versleten bij u en daardoor hebt gij veel rook doordat ge mee olie verbrand .
Maar als uw olieschraapveer versleten is uw ander 2 segmentjes ook pbb :d
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.