Archief - Run Flats ...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
CAS
Legacy Member
Hoezo? Het "springen" van de wagen is omdat de banden continu grip willen. Wat ik persoonlijk een pak gerustellender vinden dan banden die schuiven. Tenzij je met een camionet ofzo rijd, dan schuif ik ook liever dan grip te krijgen.Dirkxke zei:
@Rocketeer, kben ni 100% zeker, want op den band zelf zie ik gelijk nergens G-force staan, ma da profiel is gelijk toch hetzelfde, es ne foto van moeten nemen
Tzijn in ieder geval wreet goeie banden, zowel op de droge als op de nat, en da heb ik nog ni veel tegen gekomen.
Catscratch
Legacy Member
Ik denk da'k mijn keuze gemaakt heb ... Goodyear Eagle F1 GS-D3. Ik lees er overal echt goede dingen over en deze test maakt het plaatje compleet. Zeker als ge zie dat ze nog ne E90 hebben gepakt voor de tests.
http://www.caranddriver.com/article.asp?section_id=4&article_id=10252
Spijtig da'k nie weet hoe de Conti's SportContact3 ertegen presteren.
http://www.caranddriver.com/article.asp?section_id=4&article_id=10252
Spijtig da'k nie weet hoe de Conti's SportContact3 ertegen presteren.
Dirkxke
Legacy Member
dragjeh zei:
velg + band komt van dezelfde dag van de bandenboer...
staat 2.3 bar op
en met schuiven bedoel ik nie van de baan af schuiven ofzo he. met schuiven bedoel ik dat ik voel wanneer de band grip verliest en dat ik daarop kan corrigeren. met die sp's begint hem ineens wat te springen en ga ik pas tegoei van de lijn af wat ik probeerde te volge
Catscratch
Legacy Member
dragjeh zei:
Tuurlijk dat ... maar van zodra ze beginnen over die GY's zijn ze allemaal unaniem eens dat ze een superieure grip hebben op droog als zowel nat wegdek. Dat ze stil zijn ... één nadeel ze hebben nie de langste levensduur, maar da maakt me eigenlijk niets uit
.Foose
Legacy Member
Catscratch zei:Tuurlijk dat ... maar van zodra ze beginnen over die GY's zijn ze allemaal unaniem eens dat ze een superieure grip hebben op droog als zowel nat wegdek. Dat ze stil zijn ... één nadeel ze hebben nie de langste levensduur, maar da maakt me eigenlijk niets uit
Welja, een lange levensduur heeft die Dunlop ook niet dusja. In elk geval zult ge geen slechte koop doen en laat maar iets weten wat de band zegt
.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.