Archief - Saab 9000 CSE

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

DonVermo

Legacy Member
Hi all,

ik ben aan het rondkijke voor een wagen, en ik heb een Saab op het oog.
Het betreft een Saab 9000CSE uit '96.

Carosserietype: 4/5-Deuren
1e inschrijving: 1996
Kilometerstand: 238.000 km
Brandstof: Benzine
Vermogen: 260 PK 550 NM
Transmissie: Manueel
Kleur: Zwart
Aantal deuren: 5

Hij is idd wat opgevoerd,
maar waar mijn probleem zit is het aantal kilometers. De prijs bedraagd €3000, waar mss nog wat af kan.

Ik vind 240k wel redelijk veel. Nu, Saab's zijn zéér degelijke wagens, en mijn opa heeft ook een Saab en is er zéér tevreden van zegt hij.

Het zou mijn eerste wagen worden, maar ik zou er toch wel graag nog enkele jaren mee rijden.
Zou dit geval (mits deftig onderhoud, niet te agresief rijgedrag), de 300-350k halen zonder veel extra onderhoudskosten door slijtage enzo ?

Vertel mij uw gedacht eens :)

Greetz

Gizmo_1987

Legacy Member
te duur voor het aantal km's...
Ik zou rond de 2200€-2500€ geven daar aan.
Beetje veel pk's ook voor een eerste wagen ;)

sarnath

Legacy Member
das altijd moeilijk te zeggen he, hoe is er in het verleden mee gereden, zijn de nodige zaken op tijd vervangen, om de x aantal km moeten vaste zaken sowieso vervangen worden, enz...

en idd waarom zo'n zware wagen als eerste wagen?

DonVermo

Legacy Member
gizmo_1987 zei:
te duur voor het aantal km's...
Ik zou rond de 2200€-2500€ geven daar aan.
Beetje veel pk's ook voor een eerste wagen ;)

Nja, ik heb al met heel wat verschillende wagens gereden, dus dat moet geen probleem zijn.

Nja, wat ik ben vergeten te zeggen is dat hij dus gechiptuned is, en een dikke uitlaat heeft zitten.
Heb destijds nog met een Mercedes S300 gereden, zo'een met een injectie (toen de eerste wagen met injectie waar ik mee gereden had/van gehoord had :p)

[TFT]Poky

Legacy Member
krijgt ge denk ik ook niet echt verzekerd als eerste wagen

DonVermo

Legacy Member
Linckxs zei:
das altijd moeilijk te zeggen he, hoe is er in het verleden mee gereden, zijn de nodige zaken op tijd vervangen, om de x aantal km moeten vaste zaken sowieso vervangen worden, enz...

en idd waarom zo'n zware wagen als eerste wagen?

ja, maar dat zijn dan bougies enzo, groot onderhoud enzo.
Ik wil maar zeggen als ik aan 350k km's zit dak geen nieuwe motor fzo moet kopen, nu tegen dat ik aan 350k zit koop ik wel een ander maargoed. Je begrijpt wel waar ik naartoe wil hé

Terror Factor

Legacy Member
Da hangt natuurlijk ook van uw leeftijd af. Hoe oud zijt ge?

DonVermo

Legacy Member
Terror Factor zei:
Da hangt natuurlijk ook van uw leeftijd af. Hoe oud zijt ge?

nu 17, maar ga hem pas kopen/verzekeren alsek 18 ben ffcource.
Anyway, ik ben wss toch van plan men moeder hem te laten verzekeren.
Was eigenlijk al de bedoeling vanaf het begin ^^

sarnath

Legacy Member
riddickbe zei:
nu 17, maar ga hem pas kopen/verzekeren alsek 18 ben ffcource.
Anyway, ik ben wss toch van plan men moeder hem te laten verzekeren.
Was eigenlijk al de bedoeling vanaf het begin ^^

zelfs op naam van uw ma gaat da nog serieus wa kosten aan inschrijving/tax/belasting ;-)

FrAnt1c

Legacy Member
riddickbe zei:
verklaar nader ?


Vermogen: 260 PK 550 NM, de cilinderinhoud zal dus wel 3000cc+ zijn => hoge taksen/verzekering

edit mogelijke motorisaties:
2.3L 170 hp (130 kW) I4
2.3L 200 hp (150 kW) I4
2.3L 225 hp (168 kW) I4
3.0L 210 hp (160 kW) V6

Tzal dus wel de 3.0L V6 zijn waar gij het over hebt...

[TFT]Poky

Legacy Member
mja no offence ma ge komt imo over als de zoveelste bijna 18 jarige die een relatief goedkoop pk monster op de kop wilt tikken zonder eigelijk verder te zien dan de aankoopprijs.

Allé veel volk wilt dat, maar uiteindelijk is het als 1e auto niet haalbaar (er zijn natuurlijk uitzonderingen)

[TFT]Poky

Legacy Member
FrAnt1c² zei:
Vermogen: 260 PK 550 NM, de cilinderinhoud zal dus wel 3000cc+ zijn => hoge taksen/verzekering

Om nog maar te zwijgen van de naft dat dat ding gaat zuipen, en komt nu niet af dat ge hem op lpg gaat smijten :)

DonVermo

Legacy Member
[TFT]Poky;10934205 zei:
mja no offence ma ge komt imo over als de zoveelste bijna 18 jarige die een relatief goedkoop pk monster op de kop wilt tikken zonder eigelijk verder te zien dan de aankoopprijs.

Allé veel volk wilt dat, maar uiteindelijk is het als 1e auto niet haalbaar (er zijn natuurlijk uitzonderingen)

welja, mijn vraag was eigenlijk gewoon hoeveel kilometers een saab gemiddeld rijd, niet hoe ik hem moet verzekeren. Daar kijk ik zelf wel voor.

Kwertie

Legacy Member
(edit, 'k was gemist, 644€ dus :D, valt nog mee ;)) - 'k zat zelf nog met een ander droomautootje in m'n hoofd :p.

soit, 350d km moet haalbaar zijn, maar veel meer durf ik niet zeggen.

DonVermo

Legacy Member
Kwertie zei:
Hoogst wss idd een V6 met 3.0 motor in, wat er op neerkomt dat ge 1600€ aan taksen moogt betalen jaarlijks.

soit, 350d km moet haalbaar zijn, maar veel meer durf ik niet zeggen.

das idd een ferm bedrag. Ik zal dat in de loop van de week eens navragen denk ik, bedankt voor de info :)

Terror Factor

Legacy Member
[TFT]Poky;10934207 zei:
Om nog maar te zwijgen van de naft dat dat ding gaat zuipen, en komt nu niet af dat ge hem op lpg gaat smijten :)
Waarom ni? :p
riddickbe zei:
welja, mijn vraag was eigenlijk gewoon hoeveel kilometers een saab gemiddeld rijd, niet hoe ik hem moet verzekeren. Daar kijk ik zelf wel voor.
'k zou naar iets anders zoeken ;)
Zoveel paarden zijn voor ne mens die al enkele jaren werkt niet (goed) betaalbaar als dagelijkse auto. Als 18jarige zeker niet.
kijk e, voor 125 pk zou mijn verzekering al 950€/jaar kosten. Gij hebt ff het dubbele vermogen. Zelfs op uw ma haar naam gaat da duur zijn.

Op uw eigen naam krijgt ge hem waarschijnlijk niet eens verzekerd, ze doen al moeilijk over die 125 pk. Bij ethias houden ze hun normaal aan 80 kW voor jonge bestuurders, dacht ik.

Hebt ge het haar al is voorgesteld trouwens? Dunno zenne, ma ne auto me zoveel pk's zou m'n ma zelfs ni wille verzekere op haar naam.

Imo: Tenzij ge stinkend rijk zijt, kunde beter gaan zien voor een andere auto :p
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan