Archief - schelletje band

Caracalla zei:

Ik had ze écht gekocht met het idee, ik rij er 3 maand mee, we hebben de ervaring eens gehad, en dan smijt ik ze eraf. Maar ik zou nu, na ze een drietal maand gebruikt te hebben, niet inzien waarom.

Klik om te vergroten...

Omdat banden je niet per sé redden in normale situaties maar in uitzonderlijke situaties - wanneer je ze het hardst nodig hebt.

Tenzij je voortdurend op de extreme limiet rijdt kom je dat soort situaties zelden tegen.

Vergelijk het met een omnium nemen: je doet het jarenlang, komt tot de conclusie dat het duur is en je hebt toch nog nooit een ongeval in fout gedaan, koopt een nieuwe wagen, neemt geen omnium, en rijdt hem vervolgens perte totale. Je hebt hem 1 keer nodig gehad in al die jaren, en net dan heb je hem niet en mag je de buil vangen...

Ik zou er niet mee blijven rondrijden! Dit is een zwakke plek geworden van de band, je ziet de staaldraad, dus als er iets met de band gebeurt is het daar... Het risico op een klapband is te groot!

de zus van mijn lief heeft daar mee blijven rijden, tot den band op die plaats gewoon geknapt is. was zeer tof, stond ze daar in panne met hare fiesta en dan zagen dat ze naar haar stage moest en da da zo erg was.

Muscleduck zei:

Die staaldraad kan toch roesten denk ik, dus dat gaat zijn kracht verliezen.

En ook, uw banden, wat kost dat? 180 per set of zo? (geen idee, nog nooit gekocht). Alleszins minder dan een nieuwe auto denk ik Ik zou het risico niet nemen.

Klik om te vergroten...

Zowiezo meer, ik heb nu nieuw paar achterbanden besteld; 255/ 30 (of 35) / 19 Y91 runflat, en met wat korting zit ik op 750€ geplaatst, wel met een merkband van BMW (dacht dat dat bridgestone of dunlop is)

Caracalla zei:

Dat type is niet meer beschikbaar. DOT code is al van 2010.

Klik om te vergroten...

Ai, vervelend.

CAPS zei:

wel met een merkband van BMW (dacht dat dat bridgestone of dunlop is)

Klik om te vergroten...

Nankang?

kzou der mij nie van aantrekken, en als ge der zorgen in maakt dat de staaldraad gaat roesten, plak het gewoon toe met silicone

tis begot ma 2mm, kheb er al veel meer afgereden tegen de borduren

daar komt dan nog es bij dattet een camionet is van mij en dat em af en toe wel es goe gelaad is

Crashtestdummy zei:

kzou der mij nie van aantrekken, en als ge der zorgen in maakt dat de staaldraad gaat roesten, plak het gewoon toe met silicone

tis begot ma 2mm, kheb er al veel meer afgereden tegen de borduren

Klik om te vergroten...

Ge vergeet wel dat hij niet zo vaak als gij van auto wisselt, bij u krijgen de banden geen kans om te springen want ge knalt toch ergens tegen.

Als we het positief bekijken, is het toch beter om met 2 sunny's te rijden dan het gewoon zo te laten ?

Awel kijk.
Ik had gedacht dat het verschil héél duidelijk ging zijn nu en de crappyness van de Sunny's zou te boven komen.

Fulda Sportcontrol 225/40/18. Geen topband, zeker ook geen brol.
Deze werden nu dus op de vooras vervangen door Sunny's SN-3970 (Wanli s1097 dus, want ondertussen heb ik gevonden dat dit dezelfde band is).
M'n winterbanden (Continentals van 160 euro/stuk 205/55/16) leken wel méér grip te hebben t.o.v. de Fulda's, omdat m'n ABS vrij snel in gang schiet met de zomervelg erop.

Remt nu echt een STUK harder. Dus droge grip is er immens op vooruit gegaan. Verschil is dag en nacht. In het droge zijn die Sunny's dus écht wel een stuk beter.

Ik wacht nog af in de regen. Maar naar aanleiding van de reacties kan ik hier ook al vertellen dat ik op een rechte baan (aan de lichten bvb) in eerste vitesse op een natte baan planché kan aanzetten en de DTC niet aanschiet met die sunny's achterop. Toch impressive met 220pk/440Nm.
Ben wel benieuwd wat het verschil op de vooras gaat zijn en dus het verschil in remprestaties in de regen. Daar waren de fulda's wel consistent. ABS sloeg ongeveer even snel aan in het natte als in het droge.

Wat wel opvalt is dat er meer rolgeluiden zijn. Lichtjes fluitend boven de 100km/h.
Schijnt ook wel typisch te zijn voor een V-profiel band. Maar wat mij betreft toch een minpuntje.
Het interesseert me nu zoveel niet, dat geluid, door de prijs die betaald werd en door de tevredenheid met droge prestaties tot hier toe.

Als deze set erdoor zit probeer ik eens Nankang's. Dochtermerk van Toyo en schijnt eigenlijk ook gewoon héél goed te zijn.