Archief - Skoda Superb FSI V6 3,6l

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
D

Den Deze

Legacy Member
Zeus zei:
De octavia 1.8 TSI doet zijn 0-100 sprintje in 8.2 sec, de audi A6 2.0 (kleinste benzinemotor) doet het in 8.1. Aan elkaar gewaagd dus.
Klik om te vergroten...

Mijn Octavia doet in theorie 7,9 seconden over de sprint naar 100.
In werkelijkheid kan je zelfs iets sneller zijn (7,6 seconden).
De A6 die naast mij stond was de vorige generatie, maar ik heb niet kunnen zien wat voor motor hij had.
Geloof mij, hij stond wel degelijk in de startblokken. De wagen die achter hem stond zag ineens een roetwolk van jewelste :)
En dan nog, als je een nieuwe generatie A6 hebt met een diesel dan zit daar hoogst waarschijnlijk 136 of 163 pk in, mijn wagen is lichter (1465 kg vs 1700 kg) dus zowiezo iets sneller ;)
T

Thaii

Legacy Member
ikbenben zei:
[LRRP] heeft een vorig model ibiza, getuned naar 130 pk ;)
Zal rond de 8sec hangen denk ik.
Klik om te vergroten...

Waar baseer jij je stelling op? Evenveel vermogen, misschien enkele kilo's lichter en wat jaartjes ouder. Dat maakt dat zijn Seat maar liefst 1,7s sneller gaat? Onzin.

8 échte seconden is waanzin. En aub niet zelf geteld.
T

Thaii

Legacy Member
Den Deze zei:
Mijn Octavia doet in theorie 7,9 seconden over de sprint naar 100.
In werkelijkheid kan je zelfs iets sneller zijn (7,6 seconden).
De A6 die naast mij stond was de vorige generatie, maar ik heb niet kunnen zien wat voor motor hij had.
Geloof mij, hij stond wel degelijk in de startblokken. De wagen die achter hem stond zag ineens een roetwolk van jewelste :)
En dan nog, als je een nieuwe generatie A6 hebt met een diesel dan zit daar hoogst waarschijnlijk 136 of 163 pk in, mijn wagen is lichter (1465 kg vs 1700 kg) dus zowiezo iets sneller ;)
Klik om te vergroten...

1700kg is wat overdreven voor een A6 basisdiesel, 1550kg klopt al meer.

En hoe kom jij aan 7,6 seconden als ik vragen mag?

Er wordt hier weer serieus gesmeten met getallen, en dan ben ik maar steeds bescheiden als ik over mijn wagen praat. Rond de 7s, misschien klein beetje minder, voor 250pk. Dan zal ik maar de 5s gaan verkondigen zeker? :unsure:
Z

Zeus

Legacy Member
Den Deze zei:
Mijn Octavia doet in theorie 7,9 seconden over de sprint naar 100.
In werkelijkheid kan je zelfs iets sneller zijn (7,6 seconden).
De A6 die naast mij stond was de vorige generatie, maar ik heb niet kunnen zien wat voor motor hij had.
Geloof mij, hij stond wel degelijk in de startblokken. De wagen die achter hem stond zag ineens een roetwolk van jewelste :)
En dan nog, als je een nieuwe generatie A6 hebt met een diesel dan zit daar hoogst waarschijnlijk 136 of 163 pk in, mijn wagen is lichter (1465 kg vs 1700 kg) dus zowiezo iets sneller ;)
Klik om te vergroten...

Het zijn niet de paardjes die tellen bij stoplichtsprintjes, wel het koppel.
De kleinste diesel die audi in de A6 aanbiedt heeft 163 pk en 380 Nm koppel, jouw octavia 160 pk (?) en 250 Nm koppel. Ik zou dus niet te zelfzeker zijn. Als je vermogen-gewichtsverhouding als enige indicator gaat nemen voor prestaties, koop dan een motor.

Bovendien, racen doe je op circuit, niet op de openbare weg dus laat dat tiener-met-de-klak-scheef-op-uw-kopgedrag achterwege als je aan een stoplicht staat. (soms betekent een knikje van iemand die naast u staat te wachten wel eens gewoon goeiedag en geen uitnodiging om fast & the furious te spelen.)
Z

Zeus

Legacy Member
Thaii zei:
1700kg is wat overdreven voor een A6 basisdiesel, 1550kg klopt al meer.

En hoe kom jij aan 7,6 seconden als ik vragen mag?

Er wordt hier weer serieus gesmeten met getallen, en dan ben ik maar steeds bescheiden als ik over mijn wagen praat. Rond de 7s, misschien klein beetje minder, voor 250pk. Dan zal ik maar de 5s gaan verkondigen zeker? :unsure:
Klik om te vergroten...

Maar toch verkondigen dat je 250 PK ter beschikking hebt, hoe bescheiden;) (no offense)

Met wat rijd je?
i

ikbenben

Legacy Member
Thaii zei:
Waar baseer jij je stelling op? Evenveel vermogen, misschien enkele kilo's lichter en wat jaartjes ouder. Dat maakt dat zijn Seat maar liefst 1,7s sneller gaat? Onzin.

8 échte seconden is waanzin. En aub niet zelf geteld.
Klik om te vergroten...

Ik baseer mij op het feit dat ik zelf dat model ibiza gehad heb (evo2) en deze was getuned naar 145pk en 350Nm. Hier deed ik gemeten met de G-tech 7,2sec over ;)
D

Den Deze

Legacy Member
Thaii zei:
1700kg is wat overdreven voor een A6 basisdiesel, 1550kg klopt al meer.

En hoe kom jij aan 7,6 seconden als ik vragen mag?

Er wordt hier weer serieus gesmeten met getallen, en dan ben ik maar steeds bescheiden als ik over mijn wagen praat. Rond de 7s, misschien klein beetje minder, voor 250pk. Dan zal ik maar de 5s gaan verkondigen zeker? :unsure:
Klik om te vergroten...

Gewicht komt nochtans van de Audi configuratie...
En eens optrekken aan de lichten heeft helemaal niks te maken met klakskes of fast & furious. Gé gaat me ni zeggen dat er hier niemand eens aan de lichten doortrekt he. Als je op de skoda website kijkt dan zie je bij de 1.8 tsi 7,9 seconden van 0-100...
C

ComputerVISTA

Legacy Member
Zeus zei:
Het zijn niet de paardjes die tellen bij stoplichtsprintjes, wel het koppel.
Klik om te vergroten...

't Was te denken, de koppelaars zijn neergestreken :')

Wat ge nodig hebt om uwen eersten te zijn en altijd nodig zult hebben is vermogen. Maar zonder vermorgen geen koppel en omgekeerd.
p

partyboy

Legacy Member
Zeus zei:
Het zijn niet de paardjes die tellen bij stoplichtsprintjes, wel het koppel.
Klik om te vergroten...

Ik heb nochtans gene zak koppel en trek auto's los naar huis die er dubbel zoveel hebben :D.
K

Kenzani

Legacy Member
Zeus zei:
Het zijn niet de paardjes die tellen bij stoplichtsprintjes, wel het koppel.
De kleinste diesel die audi in de A6 aanbiedt heeft 163 pk en 380 Nm koppel, jouw octavia 160 pk (?) en 250 Nm koppel. Ik zou dus niet te zelfzeker zijn. Als je vermogen-gewichtsverhouding als enige indicator gaat nemen voor prestaties, koop dan een motor.

Bovendien, racen doe je op circuit, niet op de openbare weg dus laat dat tiener-met-de-klak-scheef-op-uw-kopgedrag achterwege als je aan een stoplicht staat. (soms betekent een knikje van iemand die naast u staat te wachten wel eens gewoon goeiedag en geen uitnodiging om fast & the furious te spelen.)
Klik om te vergroten...

Toch wel even ingaan op deze post. Wat je zegt klopt dus totaal niet hé.

Het zijn dus wel degelijk de PK's (kW) die tellen bij stoplichtsprintjes en over het algemeen bij het vermogen van een motor.

Koppel zegt niks over hoe snel je wagen is, het zegt alleen met welke kracht de motor de krukas laat ronddraaien. Het zegt dus totaal niks over hoe snel je WIELEN draaien, want je hebt nog verliezen via je aandrijflijn en dergelijke meer.

Waar je wel mag vanuit gaan is dat je met meer koppel (misschien) sneller kan zijn in een tussenversnelling op snelheid, en dan nog is dit afhankelijk van het gewicht van de wagen, eindoverbrenging enz.

Wees maar zeker dat een auto met 200pk en 100nM koppel er een andere auto met 100pk en 200nM koppel los aftrekt.
Z

Zeus

Legacy Member
Ook al eens de Opel Isignia OPC overwogen? Is misschien wat sportiever georiënteerd dan de Skoda.
A

Amkan0

Legacy Member
Haha, ik ga geen auto kopen! Daarbij ik ben maar 20 en dan kost mijn Golf V 2,0 TDI me al genoeg centjes. Het is gwn uit pure interesse en toekomst dromen! ;)
T

Thaii

Legacy Member
Zeus zei:
Maar toch verkondigen dat je 250 PK ter beschikking hebt, hoe bescheiden;) (no offense)

Met wat rijd je?
Klik om te vergroten...

Ik dacht dat dat hier ondertussen wel geweten was en ik dus niets nieuw verkondigde. Enja "stoefen" met pk's bestaat in mijn ogen niet echt. Iedereen kan eigenlijk voor een krachtige wagen kiezen, is dus puur een persoonlijke kwestie natuurlijk.

Volvo V70 2.5T met mods (1997)


ikbenben zei:
Ik baseer mij op het feit dat ik zelf dat model ibiza gehad heb (evo2) en deze was getuned naar 145pk en 350Nm. Hier deed ik gemeten met de G-tech 7,2sec over ;)
Klik om te vergroten...

Sorry maar 7,2s voor 145pk op pak hem beet 1150kg zal toch echt niet waar zijn. Ik kan tientallen voorbeelden op autowereld vinden die dit tegenspreken, met geteste resultaten.

Den Deze zei:
Gewicht komt nochtans van de Audi configuratie...
En eens optrekken aan de lichten heeft helemaal niks te maken met klakskes of fast & furious. Gé gaat me ni zeggen dat er hier niemand eens aan de lichten doortrekt he. Als je op de skoda website kijkt dan zie je bij de 1.8 tsi 7,9 seconden van 0-100...
Klik om te vergroten...

Ik heb even een kijkje genomen op Autoweek voor het gewicht van de A6.

Wat het cijfermateriaal van de Octavia betreft. Hiervan zijn geteste meetresultaten op autoweek, waar ik persoonlijk meer belang aan hecht dan theoretisch opgegeven waarden van het merk zelf.

http://www.autoweek.nl/autotest/1938/skoda-octavia-combi-18-tsi-elegance

Desalniettemin is 8,3s een heel sterke prestatie vind ik!

ComputerVISTA zei:
't Was te denken, de koppelaars zijn neergestreken :')
Klik om te vergroten...

Kon mijn lach maar niet beheersen bij het lezen van dit, vriendin vond het maar niks :p. Helemaal waar.

partyboy zei:
Ik heb nochtans gene zak koppel en trek auto's los naar huis die er dubbel zoveel hebben :D.
Klik om te vergroten...

Voila!
i

ikbenben

Legacy Member
Thaii zei:
Sorry maar 7,2s voor 145pk op pak hem beet 1150kg zal toch echt niet waar zijn. Ik kan tientallen voorbeelden op autowereld vinden die dit tegenspreken, met geteste resultaten.
Klik om te vergroten...

Denkt gij er het uwe van hé ;) Dus volgens u klopt de g-tech niet?
Indertijd toen ik aan 1/4mile sprints meedeed waren er ook enkele die mij niet geloofden tot ze het effectief met eigen ogen zagen. De ibiza was zelfs lichtjes sneller dan een TT180pk.
[

[LRRP]

Legacy Member
Mijn kar weegt maar amper 1025 kg! Ik zie niet in waarom dat niet zou kunnen :)
D

Den Deze

Legacy Member
Thaii zei:
Ik heb even een kijkje genomen op Autoweek voor het gewicht van de A6.

Wat het cijfermateriaal van de Octavia betreft. Hiervan zijn geteste meetresultaten op autoweek, waar ik persoonlijk meer belang aan hecht dan theoretisch opgegeven waarden van het merk zelf.

Skoda Octavia Combi 1.8 TSI Elegance getest | AutoWeek autotest - AutoWeek.nl

Desalniettemin is 8,3s een heel sterke prestatie vind ik!
Klik om te vergroten...

Deze test is gemaakt met een Octavia van 2008.
In 2009 hebben ze een facelift gekregen en zijn ze ook iets lichter geworden ;)
S

StruikGewas

Legacy Member
LRRP rijdt iedereen er af aan de lichten, dat is me intussen al duidelijk geworden na het volgen van dit forum.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan