Archief - skyteam monkey afstelling?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
enZiiime
Legacy Member
FEW zei:maja, lees mijn post nog is. ik heb mijn spruitstuk nog niet los gekregen.
in onze kelder hebbe al het materiaal wat ge maar nodig kunt hebben, maar natuurlijk die schroevendraaier niet...
Had het gelezen
Maar kan er niet veel op zeggen eh
Ga naar den hubo of den brico, of naar tmaakt ni uit waar ze da mss verkopen, en vijs het los.
(Groot voordeel da hier zo goed als alles ligt door vader
)FEW
Legacy Member
ja, morgen mss is fotoke trekken van die vijzen en naar de brico rijdenMr_Anderson zei:Had het gelezen
Maar kan er niet veel op zeggen eh
Ga naar den hubo of den brico, of naar tmaakt ni uit waar ze da mss verkopen, en vijs het los.
(Groot voordeel da hier zo goed als alles ligt door vader
spray-bunny
Legacy Member
Yup, die vijzen zijn smerige dingen ze. Mijn broer heeft die er op zijn brommer laten uithalen toen hij kapot was en dus sowieso binnen moest. Ik denk dat die dingen 'springbouten' zijn, en dat ge die er alleen uitkrijgt door ze eraf te slijpen.
Als ge u spruitstuk uitboort tot 16mm gaat ge zo'n 60-65 rijden, dus mss best wat minder ver uitboren. Feit is wel dat best niet op volgas rijdt als u spruitstuk is uitgeboord, omdat ge dan teveel toerenmaakt. Dus best een achtertandwiel met 1 of 2 tandjes minder steken dan.
. Mijn broer heeft die er op zijn brommer laten uithalen toen hij kapot was en dus sowieso binnen moest. Ik denk dat die dingen 'springbouten' zijn, en dat ge die er alleen uitkrijgt door ze eraf te slijpen.Als ge u spruitstuk uitboort tot 16mm gaat ge zo'n 60-65 rijden, dus mss best wat minder ver uitboren. Feit is wel dat best niet op volgas rijdt als u spruitstuk is uitgeboord, omdat ge dan teveel toerenmaakt. Dus best een achtertandwiel met 1 of 2 tandjes minder steken dan.
FEW
Legacy Member
en die vijzen... kan ik die dan vervangen door gewone vijzen?
edit:
waar zit de rondel eigelijk juist?
we hadde gewoon mijn uitlaat los gemaakt en rap gekeke ma we zagen niks.
nu krijg ik te horen dat die ook in de bocht van de uitlaat of in de demper kan zitten...? kan da zijn?
edit:
waar zit de rondel eigelijk juist?
we hadde gewoon mijn uitlaat los gemaakt en rap gekeke ma we zagen niks.
nu krijg ik te horen dat die ook in de bocht van de uitlaat of in de demper kan zitten...? kan da zijn?
GADGET
Legacy Member
voor zover ik weet is daar weinig 'begrensd' aan en gaat 50cc viertakt gewoon ni vooruit bij wijze van spreken.
als ge alles 'ontgrenst' en vergroot etc etc gade mssch 70 per uur halen. (en voor da geld da ge erin steekt koop ik dan liever 70cc kit met andere kop/nok)
en degene die zogezegd 70 en meer rijden met ne 50cc -> da zal wel ne jincheng teller zijn ofwel bergaf met de wind vanachter
kheb genoeg aan die blokskes zitten prutsen en u vertanding veranderen en evt ander spruitstukske en cdi, en da kan u een beetje schelen. Maar verwacht ni da ge gaat vliegen
*edit: uitlaat maakt niets uit op 50cc btw, integendeel. Dubbele over ofzo kan u zelf slechter uitkomen kwa prestaties
als ge alles 'ontgrenst' en vergroot etc etc gade mssch 70 per uur halen. (en voor da geld da ge erin steekt koop ik dan liever 70cc kit met andere kop/nok)
en degene die zogezegd 70 en meer rijden met ne 50cc -> da zal wel ne jincheng teller zijn ofwel bergaf met de wind vanachter
kheb genoeg aan die blokskes zitten prutsen en u vertanding veranderen en evt ander spruitstukske en cdi, en da kan u een beetje schelen. Maar verwacht ni da ge gaat vliegen
*edit: uitlaat maakt niets uit op 50cc btw, integendeel. Dubbele over ofzo kan u zelf slechter uitkomen kwa prestaties
enZiiime
Legacy Member
skyteam is naart schijnt nog slechter, ene dak ken had ne pbr, blok onder singa gestoke, snelheid 95km/h
19mm carbu + spruit, voorderest nix veranderd
Lanne me ne full 72 kunne hem nogni bijhoude
en wille het ni gelove
Ik rij atm 60 (elektronische teller), me een 6mm spruitstuk
dus een 16mm spruit zou al pak moete schele bij mij
19mm carbu + spruit, voorderest nix veranderd
Lanne me ne full 72 kunne hem nogni bijhoude
en wille het ni gelove
Ik rij atm 60 (elektronische teller), me een 6mm spruitstuk
dus een 16mm spruit zou al pak moete schele bij mij
enZiiime
Legacy Member
GADGET zei:95 met 50cc ? of lees ik nu verkeerd ?
en als ge da ni kunt bijhouden me nen full 72... dan zou ik mij eerder de vraag stellen wat er aan dien 72 scheelt en die mssch ies tegoed afstellen
anyway, 95 met 50cc -> ik geloof er geen kl*ten van
Me neither, niemand eigelijk :/
Alle ja 95 zijtem is nekeer, maar andere kere zegtem +-90
En tis inderdaad een skyteam 50cc die standaard op een pbr staat
Zo ver ik "denk" en "weet" is enkel het spruitstuk veranderd, aan de blok zelf niets.
Zo ver ik weet => heel veel geluk me da blokske
En btw, ik gaan hier ook niet zitten liegen hoor
Ikzelf heb JC 50cc blokje en rij een 60 per uur, mss met men 16mm spruit ipv 6mm een 70/75 maximum (met beetje geluk nog denk ik)
Unilever
Legacy Member
60 met gans standaard singa 50cc blokje 
ik rijdt nu met onbegrensd spruitstuk en hij kruipt naar de 65.
die 90km/u met dat blokje dan die pbr
laat u dat maar niet wijsmaken.:naughty:
uit nen 50cc kunt ge MAX 70 per uur uithalen en dan moet je er al wat geld ingestoken hebben.
ik rijdt nu met onbegrensd spruitstuk en hij kruipt naar de 65.
die 90km/u met dat blokje dan die pbr
laat u dat maar niet wijsmaken.:naughty:
uit nen 50cc kunt ge MAX 70 per uur uithalen en dan moet je er al wat geld ingestoken hebben.
enZiiime
Legacy Member
Geloof het of niet
Tis ni mijn blokske (spijtig genoeg).
Ik ga hier liegen voor iemand dat ik ken nu ben ik stoer
Nja, geloof het of niet, der is niemand die het gelooft (op meeting van 4takt, zelfs motodaxen hadden last, en geloven tot heden nog niet dat het maar 50cc is)
Vind het ook zelf abnormaal :|
Nu ik nadenk kan er wel aan de tandwiele zijn gefoefeld, hij heeft rolling frame gekocht, en daar skyteam blok van pbr ondergestoken.
dus kunnen wel grotere tandwielen zijn, dus buiten dat en spruit/carb is er zeker niets aan veranderd.
Achja, vandaag rondgerede me hem + daxke me 72cc
Kzen ze elke keer kwijtgespeeld
Elke keer ff denke, waar zouden ze kunnen zijn, ff rondgerede, tot ik ze "eindelijk" vond, lol
Legaal rijden is 1., maar zo rijden is ni fun
Tis ni mijn blokske (spijtig genoeg).
Ik ga hier liegen voor iemand dat ik ken nu ben ik stoer
Nja, geloof het of niet, der is niemand die het gelooft (op meeting van 4takt, zelfs motodaxen hadden last, en geloven tot heden nog niet dat het maar 50cc is)
Vind het ook zelf abnormaal :|
Nu ik nadenk kan er wel aan de tandwiele zijn gefoefeld, hij heeft rolling frame gekocht, en daar skyteam blok van pbr ondergestoken.
dus kunnen wel grotere tandwielen zijn, dus buiten dat en spruit/carb is er zeker niets aan veranderd.
Achja, vandaag rondgerede me hem + daxke me 72cc
Kzen ze elke keer kwijtgespeeld
Elke keer ff denke, waar zouden ze kunnen zijn, ff rondgerede, tot ik ze "eindelijk" vond, lol
Legaal rijden is 1., maar zo rijden is ni fun
GreyDob
Legacy Member
was vandaag in Buggenhout naar een treffen geweest voor brommers (80% DAX) daar vertelde mij iemand dat hij gewoon de rondellen eruit heeft gewrongen. Ik heb dat natuurlijk direkt moeten uitvoeren toen ik thuis kwam. Mijn Skyteam Dax ging eerst zo'n 55 nu nul euro en 15 min later, vlotjes voorbij de 70. Naald kilometrikske gewoon voorbij ... bedankt man!!!!
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.