Archief - Snelheidsboetes & "Veiligheid"

Ik denk dat iedereen dat hier wel kent, onder het mom van veiligheid spijst de regering de kas wanneer men maar wilt en met hoeveel men maar wilt. We zijn het allemaal eens dat veiligheid op de baan en daarnaast belangrijk is maar er is een verschil tussen logisch nadenken en overdrijven.

Iemand die door rood rijdt of 50 km te snel rijdt is wel degelijk een gevaar op de weg. Laatstaan voor degene die goed gezopen hebben of zelfs high zijn en dan achter het stuur kruipen en het mag dan wel cliché zijn, het zijn meestal jongeren die dit doen.

Het gaat mij meer om die onnozele dingen waar men u bekeurt voor het minste omwille van veiligheid. Ik spreek niet voor mezelf want ik heb maar één boete gehad in de afgelopen 5 jaar en dat was geloof ik 50 euro voor iets te snel te rijden (+-10 per uur teveel), ik spreek bijvoorbeeld over de boete die vandaag binnenkwam bij mijn ouders. Zo krijgt mijn moeder 50 euro boet voor 8km per uur teveel, na correctie komt dit zelfs uit op amper 2km per uur teveel. Laten we eerlijk zijn, ieder van ons heeft dit wel eens meegemaakt ondertussen. Hoe kan je dit nu nog onder veiligheid zetten? Als dit niet puur de mensen kloten is dan weet ik het ook niet meer. Het ergste van al is dat we dit toelaten en klagen en zagen maar er niets aandoen. Wanneer komen we eens opstraat voor dit soort onzin? Wanneer tekenen we massaal een petitie voor dit te veranderen? Of beter nog wanneer komt de revolutie en nemen we het recht in eigen hand en maken we wetten die er moeten zijn, die nut hebben en niet enkel om onze tijd en ons geld te verspillen.

Bovendien zal de koninklijke familie of meneer de minister zo'n boetes niet krijgen en indien toch moeten ze niet betalen. Zelfs illegalen komen er mee weg en nog veel erger, die mogen alles doen en worden niet gestraft want men verstaat ze niet of kan wettelijk niets doen. Het woord absurd zou bij dit soort zaken steeds van toepassing zijn, want niemand kan dit goed praten als gepaste straf. Werk dan met een rijbewijs met punten en trek punten af, geef dan een boete die gelijk is aan de overtreding met bijvoorbeeld 15 euro als boete. Maar maak er geen spel van, zoals de politie al zo lang doet. Of ben ik werkelijk de enige die er zo over denkt en geven jullie de politie dan toch gelijk?

Dracomaster zei:

Wanneer komen we eens opstraat voor dit soort onzin? Wanneer tekenen we massaal een petitie voor dit te veranderen? Of beter nog wanneer komt de revolutie en nemen we het recht in eigen hand en maken we wetten die er moeten zijn, die nut hebben en niet enkel om onze tijd en ons geld te verspillen.

Klik om te vergroten...

Geen idee of je dit nu serieus meent. Heel uw uitleg komt neer op:
"Te snel rijden mag niet, maar een beetje te snel wel want dat doe ik/mijn ouders ook". Je zou dus willen zeggen dat ze dus een bepaalde grens moeten maken waarboven je pas een bekeuring krijgt. Deze grens bestaat echter al, dus uw ouders reden daar nog steeds boven. Hence, uw ouders reden te snel en kregen de boete die daar bij hoort in de bus.
Dit zou ook bijvoorbeeld willen zeggen dat je wel mag bellen tijdens het rijden, maar niet te lang.
Of een vrachtwagen mag overladen zijn, maar niet teveel.

Er is een reden waarom er een vaste grens op een snelheidslimiet staat he

sandervdw zei:

Geen idee of je dit nu serieus meent. Heel uw uitleg komt neer op:
"Te snel rijden mag niet, maar een beetje te snel wel want dat doe ik/mijn ouders ook". Je zou dus willen zeggen dat ze dus een bepaalde grens moeten maken waarboven je pas een bekeuring krijgt. Deze grens bestaat echter al, dus uw ouders reden daar nog steeds boven. Hence, uw ouders reden te snel en kregen de boete die daar bij hoort in de bus.
Dit zou ook bijvoorbeeld willen zeggen dat je wel mag bellen tijdens het rijden, maar niet te lang.
Of een vrachtwagen mag overladen zijn, maar niet teveel.

Er is een reden waarom er een vaste grens op een snelheidslimiet staat he

Klik om te vergroten...

Tuurlijk is er een grens, maar er is ook een grens in logica en zoals ik zei overdrijven. Dat wil dus zeggen dat jij altijd akkoord gaat met de politie in dit soort gevallen, je gaat nooit denken "dit is overdreven" of "hebben ze niets anders te doen".

Tenslotte moet je mij dan wel dit uitleggen. Als deze wet/regel wel nagekeken wordt, hoe komt het dan dat er wetten zijn waarop men niet bekeurt? Hoe komt het dat sommige regels, ook al bestaan ze, niet beboet worden ondanks dat men ze overtreed? Een goed voorbeeld is de regel die zegt dat men uiterst rechts moet rijden op de autosnelweg. Ik heb in al die jaren nog nooit iedereen rechts zien rijden, zou ook niet logisch zijn gezien de file dat zoiets veroorzaakt. Doch bestaat die regel, maar niemand controleert dat, als men die morgen streng zou bekijken vliegt 99% van de bestuurders op de bon. Verder meer zit je bij flitspalen ook met een probleem. De hoeveelheid flitspalen in Vlaanderen en in Wallonië zijn compleet onrealistisch. Vlaanderen telt er meer dan 1.500, Wallonië slechts iets meer dan 200. En dit kan je opzoeken trouwens. Blijkbaar is men daar dus niet al teveel bezig met "veiligheid".

Is dat maar €50 8 km/u te snel? Dacht dat er dan al 3 cijfers aan te pas kwamen, in dat geval kan ik de pedaal nog wat dieper induwen.

Dracomaster zei:

Tuurlijk is er een grens, maar er is ook een grens in logica en zoals ik zei overdrijven. Dat wil dus zeggen dat jij altijd akkoord gaat met de politie in dit soort gevallen, je gaat nooit denken "dit is overdreven" of "hebben ze niets anders te doen".

Tenslotte moet je mij dan wel dit uitleggen. Als deze wet/regel wel nagekeken wordt, hoe komt het dan dat er wetten zijn waarop men niet bekeurt? Hoe komt het dat sommige regels, ook al bestaan ze, niet beboet worden ondanks dat men ze overtreed? Een goed voorbeeld is de regel die zegt dat men uiterst rechts moet rijden op de autosnelweg. Ik heb in al die jaren nog nooit iedereen rechts zien rijden, zou ook niet logisch zijn gezien de file dat zoiets veroorzaakt. Doch bestaat die regel, maar niemand controleert dat, als men die morgen streng zou bekijken vliegt 99% van de bestuurders op de bon. Verder meer zit je bij flitspalen ook met een probleem. De hoeveelheid flitspalen in Vlaanderen en in Wallonië zijn compleet onrealistisch. Vlaanderen telt er meer dan 1.500, Wallonië slechts iets meer dan 200. En dit kan je opzoeken trouwens. Blijkbaar is men daar dus niet al teveel bezig met "veiligheid".

Klik om te vergroten...

Uiterst rechts rijden wordt wel degelijk gecontroleerd hoor. Echter wordt daar niet op geviseerd omdat dat niet zo makkelijk op dezelfde geautomatiseerd te controleren valt. Die wet is ook veel minder strikt: "Zo rechts mogelijk rijden" is veel breder qua interpretatie dan "je mag niet sneller dan 70 rijden". Voor zover ik weet is er maar 1 bekeuring in het verkeersrecht waarvan je zou kunnen argumenteren dat het (meestal) niks met veiligheid te maken heeft, en dat is foutparkeren. Ik ben ook voorstander van trajectcontrole, omdat die meer de "probleemgevallen" eruit filtert. Maar als uw ouders toen consequent 8km/u te snel reden, hadden ze het ook vlaggen...
Om het aantal flitspalen tussen Vlaanderen en Wallonie moet je ook verder kijken. Hoeveel drukke wegen heeft Wallonie en hoeveel drukke wegen heeft Vlaanderen... En inderdaad, omdat verkeersveiligheid een veel kleiner issue is in Wallonie, zijn ze daar minder mee bezig...

sandervdw zei:

Uiterst rechts rijden wordt wel degelijk gecontroleerd hoor. Echter wordt daar niet op geviseerd omdat dat niet zo makkelijk op dezelfde geautomatiseerd te controleren valt. Die wet is ook veel minder strikt: "Zo rechts mogelijk rijden" is veel breder qua interpretatie dan "je mag niet sneller dan 70 rijden". Voor zover ik weet is er maar 1 bekeuring in het verkeersrecht waarvan je zou kunnen argumenteren dat het (meestal) niks met veiligheid te maken heeft, en dat is foutparkeren. Ik ben ook voorstander van trajectcontrole, omdat die meer de "probleemgevallen" eruit filtert. Maar als uw ouders toen consequent 8km/u te snel reden, hadden ze het ook vlaggen...
Om het aantal flitspalen tussen Vlaanderen en Wallonie moet je ook verder kijken. Hoeveel drukke wegen heeft Wallonie en hoeveel drukke wegen heeft Vlaanderen... En inderdaad, omdat verkeersveiligheid een veel kleiner issue is in Wallonie, zijn ze daar minder mee bezig...

Klik om te vergroten...

Ik geloof niet dat iemand zoals mijn ouders expres te snel reed op dat moment. In feite is het zelfs gevaarlijker om te letten op je snelheid, het werkt averechts als het gaat om veiligheid. Als ik een bebouwde kom betreed en weet dat ik maar 50km per uur mag rijden, dan wil dat zeggen dat ik meermaals mijn ogen van de baan moet houden om op mijn snelheid te letten. Verder meer en dat weet je ook, ga je nooit exact 50 kunnen rijden. Het minste dat je de gas induwt zit je er al over. Maar continu kijken op je snelheid is in feite veel erger, daar denkt men blijkbaar niet aan.

Dracomaster zei:

Ik geloof niet dat iemand zoals mijn ouders expres te snel reed op dat moment. In feite is het zelfs gevaarlijker om te letten op je snelheid, het werkt averechts als het gaat om veiligheid. Als ik een bebouwde kom betreed en weet dat ik maar 50km per uur mag rijden, dan wil dat zeggen dat ik meermaals mijn ogen van de baan moet houden om op mijn snelheid te letten. Verder meer en dat weet je ook, ga je nooit exact 50 kunnen rijden. Het minste dat je de gas induwt zit je er al over. Maar continu kijken op je snelheid is in feite veel erger, daar denkt men blijkbaar niet aan.

Klik om te vergroten...

Ze zullen niet expres te snel rijden, maar misschien wel continu . Het is jammer wanneer je betrapt wordt als je effectief 1x iets verkeerd doet. Maar de kans dat je dan effectief maar 1x iets verkeerd doet is zeer klein (zelfs al is het onbewust, dan is de kans groot dat je wel vaker onbewust te snel rijdt.)

Ik rij zelf altijd op cruise control, dus ik moet max 1x per verandering van snelheid naar mijn dashboard kijken. Hiernaast is het echt niet moeilijk om zelfs zonder cruise control onder de 50 te blijven hoor. Aangezien uw snelheidsmeter nog een foutmarge naar onder heeft, zit je al bijna tegen de 60 (op snelheidsmeter) wanneer je effectief 50 rijdt. Dit wil dus zeggen dat ge voor 8km/u te snel te rijden, ge op uw snelheidsmeter al bijna op 70 zit . En ik ga mezelf hier niet verhemelijken hoor. Ik maak ook wel eens verkeersfouten, maar als ik dan betrapt wordt dan is dat jammer voor mij...

Lt. ZweedVoet zei:

Is dat maar €50 8 km/u te snel? Dacht dat er dan al 3 cijfers aan te pas kwamen, in dat geval kan ik de pedaal nog wat dieper induwen.

Klik om te vergroten...

Ik heb onlangs 55€ ( of was het 60?) moeten betalen voor 17km/h te snel. (Voor correctie)

Dracomaster zei:

Ik geloof niet dat iemand zoals mijn ouders expres te snel reed op dat moment. In feite is het zelfs gevaarlijker om te letten op je snelheid, het werkt averechts als het gaat om veiligheid. Als ik een bebouwde kom betreed en weet dat ik maar 50km per uur mag rijden, dan wil dat zeggen dat ik meermaals mijn ogen van de baan moet houden om op mijn snelheid te letten. Verder meer en dat weet je ook, ga je nooit exact 50 kunnen rijden. Het minste dat je de gas induwt zit je er al over. Maar continu kijken op je snelheid is in feite veel erger, daar denkt men blijkbaar niet aan.

Klik om te vergroten...

Ze hebben een marge gekregen van 8km/h.

+

Waarom rijden ze niet gewoon 45km/h overal? Als ze dan eens per ongeluk niet opletten of de gas te ver duwen moeten ze al 15km/h rapper beginnen rijden om een boete te krijgen.

Waar stopt het voor jou dan? 60km/h moet nog net kunnen volgens jou als het 50km/h is. Maar als er dan ne pipo komt die 70 reed en hij krijgt een boete en gecorrigeerd blijkt dat net 61km/h te zijn, dan gaat diene zoals jij afkomen, ah gvd just voor diene 1km/h boven de marge krijg ik een boete!!! En zo blijft het duren.

Er is niets mis met die harde limieten, rij gewoon wat trager. Hebben ze cruise control? Elke moment dat ge gewoon de maximum snelheid kunt rijden zet ge gewoon uw cruise control op. No worries en véél meer tijd om naar het verkeer te kijken ipv altijd naar uw kilometriek. Cruise control is echt zalig.

ik erger mij niet aan mensen die te snel rijden , ik vind dat ook niet gevaarlijk

gevaarlijker vind ik de egoistische mentaliteit waar veel mensen mee rondrijden, alsook de duidelijk gehaastten , de twijfelenden ,
ik ben van mening dat die houdingen er voor zorgen dat er accidenten gebeuren ... niet gewoon te rap rijden ...

als ik aan 200 over een autostrade rij , dan zie ik niet in hoe dat voor een accident zal zorgen
wat wel kan is dat mijn snelheid ervoor zorgt dat de gevolgen van een accident veroorzaakt door een egoistisch persoon of een twijfelend persoon vergroot worden ...

vandaar dat er dan maximumsnelheden gehandhaafd worden zeker

maar tzijn de linksrijders , degenen die op de laatste moment voor uwe neus invoegen , degenen die vinden dat zij overal voorrang hebben op jan en alleman , de soccermoms in hun suv's die de pedaal graag induwen zonder dat ze maar een graantje verkeersinzicht hebben , de fietsers die zomaar uit straatjes komen zonder deftig te kijken , de mensen die hun pinkers niet gebruiken etc.... die voor accidenten zoeken

al dit zou opgelust kunnen worden door een doorgedreven rijopleiding a la finland ofzo ...

maar neen ...

en sneax jongen ... niks mis met die harde limieten ? ah neen snachts op lege autostrade is het compleet onverantwoord om 150 te rijden eh
leefde gij nog in de middeleeuwen ofwa?

snelheid veroorzaakt amper accidenten. onoplettendheid en onbekwaamheid wel. maar daar kan en wil men niet op controleren, dus steekt men het maar op snelheid.

49eur mogen betalen voor snelheidsovertreding in nederland. 56km/u in bebouwde kom... belachelijk.

De oorzaak van verkeersongevallen - Europ Assistance België
Think again

gast als ge kijkt zijn in de grafiek alle genoemde oorzaken verbonden met een andere oorzaak waar is die verhouding ...

het is logisch dat roekeloze onoplettende mensen ook niet echt de snelheidslimieten gaan naleven dus welk punt denk je nu te maken ...

het enige wat ik wil toegeven is dat snelheid de gevolgen van een eventueel accident vergroot dat is ontegensprekelijk beweze

maar naar snelheid wijzen als de doorslaggevende factor van oorzaken accidenten is gewoon belachelijk ... laten we allemaal 10 per uur rijden ik zeg u dat er zelfs dan nog accidenten gaan gebeuren , door wie , juist ja door onbekwame onoplettende roekeloze mensen

Houdt je gewoon aan de limiet, toch niet moeilijk?
Overdreven snelheid is wel degelijk een gevaar.

Een tijdje geleden nog ingehaald geweest in de bebouwde kom door een vrachtwagen voor een blinde bocht naar rechts.
Wat denk je dat er gebeurt als meneer de chauffeur dan ineens moet uitwijken?

Yvezz zei:

Houdt je gewoon aan de limiet, toch niet moeilijk?
Overdreven snelheid is wel degelijk een gevaar.

Een tijdje geleden nog ingehaald geweest in de bebouwde kom door een vrachtwagen voor een blinde bocht naar rechts.
Wat denk je dat er gebeurt als meneer de chauffeur dan ineens moet uitwijken?

Klik om te vergroten...

Dat is nu net een voorbeeld van roekeloos gedrag, snelheid heeft daar niets mee te maken. Besides, als een vrachtwagen je al gaat inhalen, rij je echt wel veel te traag. Niet vergeten dat die mensen ook onder serieuze tijdsdruk rijden, als jij dan tegen 30 heel de bebouwde kom ligt te tuffen, dan kan ik wel verstaan dat ze u voorsteken.

En wat als hij nu 50 reed in de bebouwde kom?

sandervdw zei:

En wat als hij nu 50 reed in de bebouwde kom?

Klik om te vergroten...

Dan is de snelheid in deze situatie toch nog niet het effectieve gevaar? Eerder dat hij voor een blinde bocht gaat inhalen.

sandervdw zei:

En wat als hij nu 50 reed in de bebouwde kom?

Klik om te vergroten...

50 in de bebouwde kom, vrachtwagen tegen zeker 60 ons voorbij door de bocht, en dan flink in de remmen voor de flitspaal enkele meters verder.