Archief - Snelle directiewagen, welke?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
S

Stancke

Legacy Member
Situatie: Je bent vertegenwoordiger van een bedrijf en je doet dus veel km's op de baan dus je wil een comfortabel wagen. Je bent tevens ook iemand die regelmatig eens goed gas geeft om toch maar op tijd van een meeting te komen en dus ook een "snelle" wagen wil. Een M5, AMG vind je dan terug té opzichtig (4 uitlaten, blablabla...)

Je hebt een budget van 55.000€ (standaard) dus alles vanaf een x35d en een M5, M3, E500, AMG etc. passen dus niet in het budget en het móet een nieuwe wagen zijn.

Je bent ook geen BMW/Audi/Mercedes liefhebber dus die wil je ook niet in je garage hebben...

Welke wagen zou je kiezen en waarom?









disclaimer: een Opel Astra GSI, Opel Corsa, VW Polo, BMW E30, Mercedes w126, Nissan Skyline mogen ook niet!
edit: fuck, m'n nederlands trekt op niet veel precies
V

Vale46

Legacy Member
Een volvo XC60 2.4D

- nieuwe wagen,rijden er nog niet veel rond
- volvo is legendarisch voor zitcomfort en zetels
- veilige wagen
- sportief maar ook veel ruimte
- heeft een imago dat aan je omschrijving voldoet
- het is een wagen op zich en geen mini xc90 (cfr X3 en X5)
- degelijk gps systeem en carphone
- kilometervreter
...
B

Brecht

Legacy Member
honda accord tourer 2.4 executive in volcanic grey metalic Honda | Accord Tourer | Kleuren
-tis een honda
- die kont, damn! :love:
-zelf geen ervaring mee, maar denk dat 201pk goed genoeg vooruit gaat :p
-zeer geavanceerd qua techniek in de cockpit enzo
D

Dirkxke

Legacy Member
Mondeo 2.5t full option (220pk om u mee uit te leven)

om u uit te leggen waarom zou ge eens met de mijne moeten rijden.
c

citrofenwick

Legacy Member
Een Citroën C6 3.0i V6 met 215pk :cool:
nieuwprijs: € 55.490

Die 400€ doe ik wel af op de aankoopprijs!
S

SpeedFreak.be

Legacy Member
Wat ik nu heb (Lexus IS250) full option prijs ca. 50.000 euro
x

xxxracexxx

Legacy Member
Chrysler C300:

5.7liter V8 HEMI voor slechts 49000€ incl BTW
340pk en 525Nm koppel!
6.4sec van 0 tot 100 voor een tank van 2Ton bijna...

Ideale auto denk ik voor lange afstanden met af te leggen.

Grtz
x

xxxracexxx

Legacy Member
Nog eentje gevonden:

Infiniti FX37
De lichtste versie (met een 3696cc V6 met 320pk) gaat ik 6.8sec van 0 tot 100 en heb je vanaf 54800€ incl BTW (maar bedrijfswagen kan je BTW aftrekken zeker??).
Zalig geluid deze heeft voor een "SUV" te zijn, zelfde motor als in een Nissan 350z en toch een wagen die je zelden op de Belgische wegen ziet rijden.

Grtz
n

nTFs

Legacy Member
Subaru Legacy 3.0R - 245 pk - Executive spec.B Aut.
Mee te nemen voor 43.995 €.
-

-inf-

Legacy Member
xxxracexxx zei:
Chrysler C300:

5.7liter V8 HEMI voor slechts 49000€ incl BTW
340pk en 525Nm koppel!
6.4sec van 0 tot 100 voor een tank van 2Ton bijna...

Ideale auto denk ik voor lange afstanden met af te leggen.

Grtz
Klik om te vergroten...

Ga dan voor de 3.0L V6 diesel versie, maar een second trager maar wel 100 keer zuiniger + diesel is beter voor lange afstanden, mijn baas heeft deze wagen. Niet echt mijn cup of tea maar valt in deze situatie inderdaad wel aan te raden. Prijs van deze versie is 42k euro (basis) dacht ik.
x

xxxracexxx

Legacy Member
-inf- zei:
Ga dan voor de 3.0L V6 diesel versie, maar een second trager maar wel 100 keer zuiniger + diesel is beter voor lange afstanden, mijn baas heeft deze wagen. Niet echt mijn cup of tea maar valt in deze situatie inderdaad wel aan te raden. Prijs van deze versie is 42k euro (basis) dacht ik.
Klik om te vergroten...

Zuiniger zal het wel een beetje zijn, maar als hij een autoliefhebber is zal hij zeker geen dieseltje willen. En denk dat je kippenvel krijgt van het geluid dat uit die V8 komt :crazy:

Grtz
x

xxxracexxx

Legacy Member
Nooit van m'n leven nen diesel in m'n garage :cool:

Ah en nog vergete te vermelden: Dien Chrysler C300 V8 schakelt 4cilinders uit als je traag optrekt, dus verbruik zakt spectaculair bij rustig rijden ;)

Grtz
N

NoControl

Legacy Member
Alfa Romeo 159 3.2V6 4WD TI pack

42.000 voor de gewone en 44.000 voor de sportwagon.
-

-inf-

Legacy Member
xxxracexxx zei:
Zuiniger zal het wel een beetje zijn, maar als hij een autoliefhebber is zal hij zeker geen dieseltje willen. En denk dat je kippenvel krijgt van het geluid dat uit die V8 komt :crazy:

Grtz
Klik om te vergroten...

Geluid van V8 is inderdaad zalig, maar kwa zuinigheid gaat het wel om meer dan een beetje ze, die HEMI's zijn bekend voor de grote dorst (18l bij sportief gebruik), terwijl de diesel rond de 10 zal liggen, kan al even tellen.

Ivm sportiviteit, ik ben geen diesel liefhebber, maar de diesel versie heeft iets meer koppel en heeft dit ook beschikbaar over het hele bereik, terwijl de HEMI uiteraard pas echt zal loskomen in de hoogte.

Als fuel economy geen probleem is zou ik ook zowizo voor die HEMI gaan (in de zotte veronderstelling dak zon Amerikaan zou kopen), maar gezien de lange afstanden en functie van vertegenwoordiger, zal de diesel versie beter zijn.
B

Brecht

Legacy Member
|) ][ |V| ][;10958934 zei:
Idem, maar dan in blauw :D

Of een chrysler 300c
Klik om te vergroten...
ge ziet die praktisch enkel in da blauw :p en zwart was lijk te zwart, en da volcanic is donkergrijs ^^
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan