Archief - Speed Pedelec Turnhout- Antwerpen

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
C

Chris_147

Legacy Member
Hey,

ik vroeg me af of er iemand met electrische fiets van Turnhout naar Antwerpen rijdt.
Is dit te doen?

Mijn situatie:
- auto : tijdens paasvakantie genomen: toch 2x 1u30 's morgens, 's avonds iets vlotter
- trein: deur tot deur; ook zeker 1u30, 's morgens en 's avonds
- fiets: volgens Google is de kortste route 46km, maar ja, dat is met een hoop lichten (Antwerpsesteenweg), ik vraag me af of er soort fietsostrade is waar je 45 km/u kan houden.
t

the_fox

Legacy Member
2sec google en je vindt al de fietsostrade F15 Turnhout-Schoten over het jaagpad...
C

Chris_147

Legacy Member
Inderdaad, vind je ook na 2s op Google, maar ja...

En is ook wel een beetje om, maar inderdaad weinig lichten of overgangen, dus dat helpt wel.
Maar toch lijkt het me net teveel tijd te kosten.
C

Chris_147

Legacy Member
Amai, jij staat ook bekend om je constructieve bijdrages?
Of gewoon snel op je tenen getrapt?
t

the_fox

Legacy Member
De auto neemt teveel tijd in beslag, openbaar vervoer neemt teveel tijd in beslag, met de (elektrische) fiets neemt het teveel tijd in beslag... Echt veel keuze heb je niet meer.
M

MisterV

Legacy Member
Als je aan een deftige snelheid zo'n afstand wil doen heb je twee dingen nodig:

Een goed vrijliggend fietspad met zo weinig mogelijk kruisingen (fietssnelweg dus). Elke dag langs een steenweg hou je niet vol, te gevaarlijk en te veel vertragingen door kruisingen, lichten, auto's op het fietspad, ... Punt twee: Een speed pedelec waarbij je die snelheid haalt zonder al te veel inspanningen. Met de meeste speed pedelecs haal je in de praktijk zo'n 33 km/h, om sneller te gaan ga je serieus moeten meewerken. Er zijn uitzonderingen zoals bvb. een Strömer, maar die kost een vermogen. Ook: Aan die snelheid slurp je uw batterij in no time leeg. Dat wordt dus herladen op het werk of een tweede batterij (duur!)

Een speed pedelec is wettelijk gezien een bromfiets klasse B. Je mag daarmee niet op het jaagpad en niet op fietssnelwegen. Dat is de theorie en die wetgeving wordt normaalgezien nog aangepast (hopelijk...), in de praktijk fietsen ze daar wel. Ook: Je kan geen fietsvergoeding krijgen voor een speed pedelec mocht uw werkgever fietsvergoedingen geven. Ook hier omdat dat zogezegd een bromfiets is. Ook weer: Wetgeving wordt normaalgezien aangepast.
j

jos deboomslang

Legacy Member
MisterV zei:
Met de meeste speed pedelecs haal je in de praktijk zo'n 33 km/h, om sneller te gaan ga je serieus moeten meewerken.
Klik om te vergroten...

gaan die niet sneller? ik heb een gewone elektrische fiets, met zogezegd ondersteuning tot 25km/u, hier haal ik al zonder al te veel extra inspanning vlot 30km/u mee.

moet wel zeggen dat die fiets voor mij de beste aankoop is in jaren, mijn woon werk afstand is ongeveer 25km enkel, doe er maar ongeveer 10minuten extra over tov de auto, en maandelijks een €200 extra aan km vergoeding. en bovendien is mijn leven nu een stuk stress vrijer geworden (deels ook te maken met het feit dat mijn auto een echt probleem geval is waar ik iedere ochtend al stress mee had of die wel zou starten)
C

Chris_147

Legacy Member
Hoe lang je dan zo over die 25km?
Ik zou er 50 moeten rijden.
A

Anoniem19

Legacy Member
Chris_147 zei:
Hoe lang je dan zo over die 25km?
Ik zou er 50 moeten rijden.
Klik om te vergroten...

Zelfs al ga je 40 gemiddeld, dan ga je er nog meer dan een uur over doen.

En 40 gemiddeld haal je misschien met zo'n Stromer op een lange rechte dijk, maar van zodra er wat bochten of lichten/kruispunten inzitten, dan gaat die gemiddelde snelheid zo naar beneden.

50km blijft een pokkeeind, of je het nu met de fiets of met de auto dagelijks doet
p

pntzi .

Legacy Member
Kan je niet beter een 125cc motorke kopen? Geen moto-rijbewijs nodig en geen file ^_^
M

MisterV

Legacy Member
jos deboomslang zei:
gaan die niet sneller? ik heb een gewone elektrische fiets, met zogezegd ondersteuning tot 25km/u, hier haal ik al zonder al te veel extra inspanning vlot 30km/u mee.
Klik om te vergroten...

De meeste elektrische fietsen minderen hun ondersteuning vanaf 25 en stoppen er volledig mee rond de 27. De ene is wat ruimer afgesteld dan de andere. Het probleem met speed pedelecs is dat bij dergelijke snelheden vooral de luchtweerstand een rol gaat spelen en die wordt exponentieel groter. De motoren die ze daarop zetten zijn niet krachtig genoeg om die te "overwinnen". Er bestaan er met zwaardere motoren, zoals de Strömer, maar die zijn vaak pokkeduur. Die zware motoren slurpen uw batterij nog sneller leeg waardoor je een veel grotere batterij nodig hebt om een deftige afstand te kunnen fietsen en ook dat trekt de prijs op.

Het kan als je een beetje handig bent trouwens ook met zelfbouw op een bestaande fiets met een Banfang motor, dat drukt de prijs. Check het elektrische fietsen topic in het vervoer forum op tweakers.net, daar zijn veel ervaringen en zelfbouwers te vinden.
j

jos deboomslang

Legacy Member
Chris_147 zei:
Hoe lang je dan zo over die 25km?
Ik zou er 50 moeten rijden.
Klik om te vergroten...

iets van een 50 minuten, nu heb ik wel het geluk dat ik een goede fietsroute heb, bijna 20km gewoon langs het jaagpad aan de vaart (ik vertrek ook vanuit Turnhout trouwens), voor mij werkt het ontspannend, maar het dubbele van die afstand zou nu ook weer teveel van het goede zijn (plus dat de batterij dat ook niet zou trekken zonder overdag weer te moeten opladen)
d

daimand

Legacy Member
MisterV zei:
De meeste elektrische fietsen minderen hun ondersteuning vanaf 25 en stoppen er volledig mee rond de 27. De ene is wat ruimer afgesteld dan de andere. Het probleem met speed pedelecs is dat bij dergelijke snelheden vooral de luchtweerstand een rol gaat spelen en die wordt exponentieel groter. De motoren die ze daarop zetten zijn niet krachtig genoeg om die te "overwinnen". Er bestaan er met zwaardere motoren, zoals de Strömer, maar die zijn vaak pokkeduur. Die zware motoren slurpen uw batterij nog sneller leeg waardoor je een veel grotere batterij nodig hebt om een deftige afstand te kunnen fietsen en ook dat trekt de prijs op.

Het kan als je een beetje handig bent trouwens ook met zelfbouw op een bestaande fiets met een Banfang motor, dat drukt de prijs. Check het elektrische fietsen topic in het vervoer forum op tweakers.net, daar zijn veel ervaringen en zelfbouwers te vinden.
Klik om te vergroten...

Waar vind ik het ebike topic?

Heb zelf ook sinds kort eentje. Maar die 25per u begint toch al snel traag aan te voelen.
emoji85.png
ben opzoek naar tuning ervaringen haha. 30-35 bollen lijkt me de sweetspot.
s

sandervdw

Legacy Member
Zoals hier al aangehaald mag je met een speed-pedelec eigenlijk niet op fietsostrades rijden. Daarnaast moet jij al een batterij hebben waar je dan 50km lang aan 45km/u kan blijven rijden, dan zit je écht al in de hogere prijsklasse (Strömer dus) en dan moet je nog 100% zeker kunnen opladen op het werk. Collega hier doet dagelijks de afstand Schellebelle-Mechelen met een speed-pedelec en hij moet continu op de eco-stand rijden om er uberhaupt te geraken.
F

Fr3d3ric

Legacy Member
Sorry maar 50 km enkel is geen pretje vrees ik. Zelfs met een stromer. Ik ga sinds een jaar ook dagelijks met een ebike werken maar in mijn geval is het 15 km enkele rit.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan