Archief - Sportuitlaat Honda Civic

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

EvilTwin

Legacy Member
Bedankt voor de vele replies. Nog één klein vraagje tho : hoe verantwoor je de hogere prijs voor sommige uitlaten?

Qua looks blijven die hetzelfde (bij Honda Civic althans), dus meer power en sound? Of is een gewone Remus eigelijk al voldoende? Ik bedoel maar, voor 5 pk extra ga ik niet dubbel zoveel uitgeven aan een uitlaat he :)

whoopie

Legacy Member
Eviltwin zei:
Bedankt voor de vele replies. Nog één klein vraagje tho : hoe verantwoor je de hogere prijs voor sommige uitlaten?

Qua looks blijven die hetzelfde (bij Honda Civic althans), dus meer power en sound? Of is een gewone Remus eigelijk al voldoende? Ik bedoel maar, voor 5 pk extra ga ik niet dubbel zoveel uitgeven aan een uitlaat he :)

een remus powersound bv heeft een regelklep voor de demping, en je kan die looks ook zelf "moduleren" met de uiteindes.

EvilTwin

Legacy Member
mmz .. Heeft er eigelijk iemand een link met de exacte uitlaat? Ik schijn die niet echt vinden. Hun site is ook maar bazaar :s

[LRRP]

Legacy Member
Eviltwin zei:
Bedankt voor de vele replies. Nog één klein vraagje tho : hoe verantwoor je de hogere prijs voor sommige uitlaten?

Qua looks blijven die hetzelfde (bij Honda Civic althans), dus meer power en sound? Of is een gewone Remus eigelijk al voldoende? Ik bedoel maar, voor 5 pk extra ga ik niet dubbel zoveel uitgeven aan een uitlaat he :)

Op een doorsnee benzine wagen ga je geen pk winst hebben met een andere uitlaat(lijn)

Op een turbo diesel of turbo naft ga je wel pk winst hebben als je de katalysator wegneemt.

EvilTwin

Legacy Member
Ok. Dus ik moet gewoon letten op de lawaaierigste :) Tzal dan de Remus prolly worden. A safe bet I suppose.

Nog tips om het enigszins lawaaieriger te maken, zonder aan de motor te prutsen? (geen gat in muffler kloppen, da ken ik al) :)

Want dees vind ik niet bepaald spectaculair : YouTube - Honda Civic FK2 Remus exhaust

EvilTwin

Legacy Member
Catscratch zei:
Gij gaat zo hard ambras krijgen met Els eh! :D

Strategisch denken he. Ik heb drie opties :

1. ik maak eerst ambras en zet hem er toch op waarna het ambras is;
2. ik zet hem erop en zeg niks, daarna ambras;
3. ik zet hem erop en maak haar iets wijs.

Tzal optie drie worden (yet again) :D

[B]Rocketeer

Legacy Member
Catscratch zei:
Het is erg moeilijk zo'n geluid te beoordelen op filmpkes. 'k moet zeggen dat die toch al aardig klinkt op de filmpke :oink:

Zelfde gedacht hier.
Toch een schoon geluid.

«Vision»

Legacy Member
Extra lawaaierig hmm. Ik hoor wel graag een mooi ronkend potje hoor maar als ge veel snelweg doen en ge zit constant met zo'n brom dan irriteert dat wel na een tijdje he. Tenzijn ge in lage rpm kunt rijden op cruisespeed. Goed dat het al de 1.8 is anders is het veel lawaai maar niet vooruitgaan.

spoon

Legacy Member
als je lawaai wilt moet je invidia pakken

ik ben toch blij dat ik er terug vanaf ben van mijn invidia
snelweg was een hel vanwege weinig demping met een cabrio

[B]Rocketeer

Legacy Member
En ik hou dan weer van het gebrom van mijn uitlaat.
Maarja, tis dan ook genen daily

Cranox

Legacy Member
Ik heb ook een Remus ( lekker goedkoop in okazie gekocht :) ) genomen omdat een Invidia echt wel te luid was naar mijn normen. Nu heb ik ongeveer het geluid van het filmje ( andere header en catvervanger en andere middenbuis )
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan