Archief - Streetracen

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
|

|) ][ |V| ][

Legacy Member
Altijd opnieuw Duitsland in zo'n discussies betrekken, terwijl de gemiddelde Duitse chauffeur tegenwoordig helemaal niet beter is dan de Belgische. Je kan het vergelijken hoor => ze rijden in het midden en gaan niet opzij voor snellere auto's, ze rijden waar zij willen. In vele gevallen nog erger dan hier.
Het is daar legaal om snel te rijden en de mensen die het doen gaan idd opzij voor sneller verkeer, maar de gemiddelde Duitser is echt geen superman hoor.
-

-inf-

Legacy Member
WHiSPy zei:
Guns don't kill people, people kill people.

Serieus: geloof je je eigen redenering nu? Waarom liggen op de ongelimiteerde snelwegen in Duitsland de sterfte-cijfers dan bv lager dan op onze autosnelwegen?

Hét grootste probleem in 't hedendaagse verkeer is 'm niet dat mensen te snel rijden, maar dat veel mensen verkeerssituaties niet kunnen inschatten. Rechts rijden, opzij gaan als er 'n snellere chauffeur af komt en het baanvak naast je vrij is en vooral (diegene die me 't hardste opvallen omdat bijna niemand het blijkbaar doet) zelf anticiperen als je ziet dat 'n andere chauffeur in 'n tricky situatie terecht zou kunnen komen.
Klik om te vergroten...

En weer stel ik de vraag, ooit in Duitsland gereden? Denk je daar echt dat iedereen als een gek 200+ zit te rijden in het dagelijkse verkeer (op de beperkte plaatsen waar dat nog mag)? De grote verkeersstroom in Duitsland doet 140 - 150, en gaat daar zelden boven. En eens de op en afritten beginnen, neemt de algemene snelheid nog een sterke duik.

Je hebt zeker gelijk dat er nog heel wat mensen zijn die inschattingsvermogen mogen kweken, en dat de mentaliteit anders is als in Duitsland (meestal socialer), maar daar houd het op hoor. Dat Duitsland minder ongevallen heeft ligt trouwens aan de veel betere infrastructuur van het wegennet. "Dode punten" zoals men ze hier kent in België (gevaarlijk slecht geplaatste kruispunten bv), bestaan daar bijna niet. Nog een ander voorbeeld is dat de staat van het wegdek meestal ook veel beter is dan hier. Nog een voorbeeld is dat er in Duitsland praktische wetten van kracht zijn die de veiligheid sterk verhogen, het verplichten van winterbanden bv.

Kan zo nog wel even doorgaan, maar tja, iedereen is vrij te geloven wat hij wilt, blijf maar lekker overdreven snel rijden op de openbare weg, vroeg of laat leert men wel.
B

Biglia05

Legacy Member
Ooit in Marokko/Turkije geweest? Van 3 rijvakken maken ze er 4 van daar, zou echt schrik krijgen als ik daar in moet gaan rijden xD (al mag ik nog niet rijden)
w

w3bb3r

Legacy Member
turkije en marokko zijn idd zotte dinges
alhoewel da je niet al te veel autostrade hebt in marokko :') en als er dan 1 is lopen er mensen te voet op :')
E

EnnY

Legacy Member
Het streetracen is er zowiezo. Ik ben toch wel deels blij dat ze het verkeer afzetten als aantoning dat ze weten dat het gevaarlijk is. Enja iedereen zijn plezierke e.
Als ze zich doodrijden nultolerantie ofc. Familie mag betalen
|

|) ][ |V| ][

Legacy Member
EnnY zei:
Het streetracen is er zowiezo. Ik ben toch wel deels blij dat ze het verkeer afzetten als aantoning dat ze weten dat het gevaarlijk is. Enja iedereen zijn plezierke e.
Als ze zich doodrijden nultolerantie ofc. Familie mag betalen
Klik om te vergroten...

Dat afzetten heeft geen nut. Tegen dat ze 300 rijden hebben ze al zo'n grote afstand afgelegd dat ze terug in het verkeer zitten.
Nultolerantie, dus de familie van die mannen moet betalen, ook al hebben ze er niks mee te maken?
d

denkimi

Legacy Member
-inf- zei:
En weer stel ik de vraag, ooit in Duitsland gereden? Denk je daar echt dat iedereen als een gek 200+ zit te rijden in het dagelijkse verkeer (op de beperkte plaatsen waar dat nog mag)? De grote verkeersstroom in Duitsland doet 140 - 150, en gaat daar zelden boven. En eens de op en afritten beginnen, neemt de algemene snelheid nog een sterke duik.

Je hebt zeker gelijk dat er nog heel wat mensen zijn die inschattingsvermogen mogen kweken, en dat de mentaliteit anders is als in Duitsland (meestal socialer), maar daar houd het op hoor. Dat Duitsland minder ongevallen heeft ligt trouwens aan de veel betere infrastructuur van het wegennet. "Dode punten" zoals men ze hier kent in België (gevaarlijk slecht geplaatste kruispunten bv), bestaan daar bijna niet. Nog een ander voorbeeld is dat de staat van het wegdek meestal ook veel beter is dan hier. Nog een voorbeeld is dat er in Duitsland praktische wetten van kracht zijn die de veiligheid sterk verhogen, het verplichten van winterbanden bv.

Kan zo nog wel even doorgaan, maar tja, iedereen is vrij te geloven wat hij wilt, blijf maar lekker overdreven snel rijden op de openbare weg, vroeg of laat leert men wel.
Klik om te vergroten...

ik heb er gisteren nog zo'n 700km gedaan, en de gemiddelde duitser rijdt echt wel beter dan de gemiddelde belg. zelfs in druk tot zeer druk verkeer met veel op en afritten bleef de snelheid rond de 140 hangen, als ge dat in belgie probeert gaat ge direct maar 90 meer of staat ge stil.

ja, er zijn daar ook midden en linksplakkers en andere mensen die niet kunnen rijden, maar over het algemeen zijn ze gewoon minder bang om eens op hun gas te duwen of om eens in hun spiegels te kijken als ze inhalen waardoor het gemakkelijker is om zelf sneller te rijden.
n

narkotic

Legacy Member
w3bb3r zei:
turkije en marokko zijn idd zotte dinges
alhoewel da je niet al te veel autostrade hebt in marokko :') en als er dan 1 is lopen er mensen te voet op :')
Klik om te vergroten...

Afrika mocht zijn eerste glimp van de Gumball Rally opvangen in 2004 toen, op uitnodiging van koning Mohammed VI van Marokko, hun wegen opengesteld werden voor de 192 deelnemers. ;)
C

ComputerVISTA

Legacy Member
Hoe erg die gast ook doet met zijn 330 der reed daar een fermpak irritante chauffeurs tussen, zoals onze vriend daar die slechts 50 euro boete kreef voor linksplakken!
e

eniac

Legacy Member
Geloof het of niet VISTA, maar in België is het percentage midden/linkervakrijders echt klein in vergelijking met landen die meer naar het oosten liggen :)

Die 330d-rijder lijkt nog veilig als je dat vergelijkt met die Turk in zijn 106. Niet normaal.
L

Liquid Li0n

Legacy Member
ja vind ik ook, bij die filmpjes van 330d rijdt die persoon eigenlijk nog een beetje fatsoenlijk, je hoort hem soms ook pinken en zo.
|

|) ][ |V| ][

Legacy Member
eniac zei:
Geloof het of niet VISTA, maar in België is het percentage midden/linkervakrijders echt klein in vergelijking met landen die meer naar het oosten liggen :)

Die 330d-rijder lijkt nog veilig als je dat vergelijkt met die Turk in zijn 106. Niet normaal.
Klik om te vergroten...

Het percentage middenvaksrijders in België is algemeen laag, niet enkel ivm het oosten. In gelijk welk land ik rij met de auto, overal erger ik me er meer aan.
w

w3bb3r

Legacy Member
narkotic zei:
Afrika mocht zijn eerste glimp van de Gumball Rally opvangen in 2004 toen, op uitnodiging van koning Mohammed VI van Marokko, hun wegen opengesteld werden voor de 192 deelnemers. ;)
Klik om te vergroten...

en wa wilt ge nu zeggen? :wtf:
L

Liquid Li0n

Legacy Member
w3bb3r zei:
en wa wilt ge nu zeggen? :wtf:
Klik om te vergroten...

Hij wou zeggen dat de autostrades werden vrijgemaakt/leeg gemaakt en dat ze geen snelheidslimiet hadden en de politie geen boetes ging uitschrijven.
C

ComputerVISTA

Legacy Member
|) ][ |V| ][;12243171 zei:
Het percentage middenvaksrijders in België is algemeen laag, niet enkel ivm het oosten. In gelijk welk land ik rij met de auto, overal erger ik me er meer aan.
Klik om te vergroten...

Het zijn er hier nog steeds veel te veel, surtout als't wa drukker is.

En dan steekt ge net een camion voor met een achterligger en ge blijft aan dezelfde snelheid rijden maar gaat toch naar het eerste, 9/10 die achterligger niet, maar van de moment dat ge uw pinker weer wilt opzetten ziet ge dat die smeerlappen beginnen te versnellen en weigeren het 3de vak te gebruiken.

Zie man, ooit ga ik er eens enen in een colleire uit zijn auto trekken en godverdomme het gaat zijn/haar besten dag niet zijn!

Ik weet dat het verkeerd is maar meestal dwing ik ze te rijden naar mijn goesting, wat meestal de wet is (ook al is dwingen niet direkt de wet).
s

stupid_noob

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
En dan steekt ge net een camion voor met een achterligger en ge blijft aan dezelfde snelheid rijden maar gaat toch naar het eerste, 9/10 die achterligger niet, maar van de moment dat ge uw pinker weer wilt opzetten ziet ge dat die smeerlappen beginnen te versnellen en weigeren het 3de vak te gebruiken.
Klik om te vergroten...

en zo ontstaan er files
C

ComputerVISTA

Legacy Member
Dat 3de heeft een nut, voor steken... Op het 2de blijven ze dan wel plakken zonder voor te steken terwijl ze op het 3de niet durven rijden, echt DE FUK!

@ Noop: En files verergeren met knuppels die om de 5 seconden van baanvak veranderen omdat ze denken dat het sneller is op den anderen band. Nu dat ze mogen op hun band blijven plakken doen ze het niet :')
e

eniac

Legacy Member
Ge moogt u zo niet opwinden vista :)

Van die types die u op tweede voorbijkomen en dan inhouden zodat je vastzit komt je vaak tegen, en dikwijls kan je het nog voorspellen ook. Vantijd schuif ik dan iets vroeger dan normaal op naar het tweede, om zo'n situatie te vermijden.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan