Archief - suzuki ignis 1.3 gl hoogteverstelling

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
S

Saevaru

Legacy Member
hey, ik rij nog niet zo lang en bij deze auto kan je dus de hoogte verstellen van je stoel, nu heb ik geen handleiding bij de auto gekregen en weet ik niet goed hoe ik in de ideale positie zit. zijn er misch andere suzuki owners die me misch een link kunne geven naar een manual of toch van de hoogteverstelling of me misch kunnen zeggen hoe je het beste zit ( wat is bijvoorbeeld het beste dat hij op zen hoogst staat dat ik wat ondersteuning heb op bovenbenen of juist dat ik laag zit ) sorry misch een stomme vraag :)
btw ( ben 1m80 )
C

Coolguy

Legacy Member
Zoek eens links van uw stoel naar een hendeltje dat je naar beneden moet duwen (werkt enkel als je niet in je zetel zit) - is zo een hydraulisch ding zoals een bureaustoel.
a

amdr

Legacy Member
Daar zijn geen regels voor hoe ge da moet instellen hoor, ge moet gewoon comfortabel in uwe stoel zitte :p
d

denkimi

Legacy Member
amdr zei:
Daar zijn geen regels voor hoe ge da moet instellen hoor, ge moet gewoon comfortabel in uwe stoel zitte :p
Klik om te vergroten...

idd.

zorg gewoon dat ge gemakkelijk zit.

ik zit bv graag zo laag mogelijk, en nogal achterovergeleund.
S

Saevaru

Legacy Member
ok bedankt voor de antwoorden , ik dacht dat er mich iets zou instaan voor de perfecte positie voor uw rug en benen enz omdat ze bij ons opt werk zo is een handleiding hebben gegeven hoe ge idaal op je bureaustoel zat daaarmee dacht da er misch iets voor deze zetel ook was maar kzal wa testen :)
C

ComputerVISTA

Legacy Member
Er is wel een houding die je "volgens het boekje" best aan neemt en daarvoor verwijs ik je naar zo een rijopleiding boek want ik weet het zelf nie meet 100% :p

Het kwam er in ieder geval op neer dat je armen niet volledige gestrekt mogen zijn als je het stuur vast neemt.
|

|) ][ |V| ][

Legacy Member
den-kimi zei:
idd.

zorg gewoon dat ge gemakkelijk zit.

ik zit bv graag zo laag mogelijk, en nogal achterovergeleund.
Klik om te vergroten...

Met linkerhand opt stuur, rechter op de pook en hoofd tussen de twee zetels ? :unsure:
S

Stancke

Legacy Member
amdr zei:
Daar zijn geen regels voor hoe ge da moet instellen hoor, ge moet gewoon comfortabel in uwe stoel zitte :p
Klik om te vergroten...

Bij u is dat wel liggen in de zetel éh? Kben er nog altijd over verwondert hoe close we op die BMW zaten achter die bocht en we leven nog^^
S

Stimpy

Legacy Member
beste is nog altijd
zietel klaajn bieke nor oachter
aarm ut t venster
en a hande plat op t stuur
d

distinct

Legacy Member
Stimpy zei:
beste is nog altijd
zietel klaajn bieke nor oachter
aarm ut t venster
en a hande plat op t stuur
Klik om te vergroten...

en aawe koep recht boeve de vitessepook joenge
P

Preske

Legacy Member
|) ][ |V| ][;9124111 zei:
Met linkerhand opt stuur, rechter op de pook en hoofd tussen de twee zetels ? :unsure:
Klik om te vergroten...

neene, stoel verticaal, en helemaal naar vanachter geschoven, en linkerarm aan de ruit. bonus punten als ge de ruit afdoet en uw arm uit het raam hangt.
C

Coolguy

Legacy Member
En Brugge supporters de pas afsnijden - West-Vlaamse boerelulle! ^^
p

pr0ph3t

Legacy Member
- Klakje op (achterstevoren) dit verborderd dat ge met u kop niet volledig tege de leuning kunt zitten

- stoel helemaal naar beneden en goe naar ahter geschoven

- Rechterhand op die pook en u kop tusse de twee stoelen in zodat ge perfect zicht op de gehele baan hebt, en u spiegel boven u hangt.

- Linker ellenboog op u bekleding, of uit het raam als die openstaat

- Linkerhand opt stuurke

- en zien dat ge vanaan u pook GOED aan u volumeknop kunt voor de chica's!


nu serieus...
volens de rijschool moete met u handen op bepaald uur vraag me niemeer welk:p zitten, en met ge met u polsen op u stuur, het dashboard met u vingertippe kunne raken ofzo, zonder dat u schouders van de rugleuning afkomen.
u benen, die moete licht gebogen zijn als ge de koppeling volledig intrapt. en u handen moeten zich steeds aan het stuur bevinden.

en nu nog MEER serieus.
zet gewoon u stoel goed op de manier gij het wilt en dat ge een degelijk overzicht op alles hebt.
a

amdr

Legacy Member
Ge moet met u polse vanboven op het stuur liggen als ge u armen volledig strekt :p
P

Preske

Legacy Member
Stimpy zei:
uur = tien voor 2
Klik om te vergroten...

wat dan nog eens een verkeerde houding is.
de houding die door specialisten en coureurs aanraden wordt is kwart over 9.
omdat ge dan uw stuur beter zou kunnen draaien zonder da uw armen in de knop raken, plus, bij de meesten sturen bevinden zich daar de stangen, als ge uw vingers daar zet, kunt ge geen blessures aan uw vingers/handen krijgen als ge opeens ergens tegenvliegt bv, of de kans wordt iig toch zwaar verminderd.
$

$T@CkDuMP

Legacy Member
Rug - zitvlak inclinatie van ongeveer 120° is het comfortabelst.
En zorgen dat ge uw armen niet hoeft te strekken om aan uw stuur te komen, maar ook niet te dicht gaan zitten, dus met licht gebogen ellebogen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan