Archief - Tdi gaat steeds in noodloop

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

CAS

Legacy Member
Heb dat met cdi motor ook al gehad. Was turbo die even iets teveel druk gaf en dan ging die uit veiligheid in noodloop. Super irritant. Ze hebben dat ni snel goed kunnen oplossen... Maar mercedes en electronica is een tijdje minder geweest... Als het uw klep is zal het wel goedkomen. Maar een TDI met geen turbodruk is idd balen.

denkimi

Legacy Member
als de luchtmassameter kapot is gaat hij normaalgezien niet in noodloop gaan, dat zou hij maar mogen doen als hij te warm krijgt.

Voodooghost

Legacy Member
Ik rij al meer als 10 jaar met diesels met turbos en ik heb nog nooit een turbo opgeblazen.
1 maal heb ik een luchtmassameter gehad die niet meer naar behoren werkte en volgens de garage was dit normaal omdat er standaard een goedkoper merk inzat en daar was dus veel uitval mee.

Al eens aan gedacht dat jullie misschien nogal een zware voet hebben en iets te veel vragen van jullie motor of misschien dingen doen met de motor die er niet goed voor zijn? Ik ken trouwens geen enkele plaats in België waar je lang plankgas kan geven in 5de versnelling op de openbare weg en ik heb toch al wat kilometers afgelegd in België.

Brecht

Legacy Member
tis dat der grote hekkens staan aan de grenzen tussen belgië en duitsland, en da ge daar onmogelijk langs geraakt :unsure:

Voodooghost

Legacy Member
Ik heb dan ook gezegd in België. :D

Trouwens van Meulebeke of Buggenhout naar Duitsland gaan rijden om den Turbo eens te testen kost u wel een pak aan Diesel.

[LRRP]

Legacy Member
Voodooghost zei:
Ik heb dan ook gezegd in België. :D

Trouwens van Meulebeke of Buggenhout naar Duitsland gaan rijden om den Turbo eens te testen kost u wel een pak aan Diesel.

Een tijdje geleden zijn we naar de ring in duitsland geweest. Ongeveer 650 km rijden, heeft me 40 € diesel gekost :)

En snacht zijn er plaatsen genoeg om de turbo eens te testen ^^

Brecht

Legacy Member
Voodooghost zei:
Ik heb dan ook gezegd in België. :D

Trouwens van Meulebeke of Buggenhout naar Duitsland gaan rijden om den Turbo eens te testen kost u wel een pak aan Diesel.
jamaar ik ben niet zo aan diesel, en mijnen turbo kan nie kapot gaan want tzit geen op ^^ n/a naft power ftw ^^

Voodooghost

Legacy Member
Zie maar dat je dan niet eindigt zoals Nikki Lauda.
Ik moet wel zeggen dat ik het verstandig vind dat je naar daar trekt om eens deftig te kunnen rijden.
Veel verstandiger dan hier 's nachts rond te vlammen, met alle flitskastjes en wakkere flikken op de baan kan u dat alleen maar veel geld kosten en niet vergeten wat het u gaat kosten als ge iemand anders omver rijdt.

@brechen, ik was het juist aan het bedenken over diene Diesel toen ik op de link klikte van uw advanced mechanism system. Wel curieus dat de nummerplaten op de foto niet Belgisch zijn. Ik vermoed Engelse platen?

[LRRP]

Legacy Member
Voodooghost zei:
Zie maar dat je dan niet eindigt zoals Nikki Lauda.
Ik moet wel zeggen dat ik het verstandig vind dat je naar daar trekt om eens deftig te kunnen rijden.
Veel verstandiger dan hier 's nachts rond te vlammen, met alle flitskastjes en wakkere flikken op de baan kan u dat alleen maar veel geld kosten en niet vergeten wat het u gaat kosten als ge iemand anders omver rijdt.
Overdag ben ik een voorbeeldige chauffeur ook :p Ge gaat mij nooit te snel zien rijden, buiten op de autobaan soms.
Maar om 4 uur snachts/smorgens is 120 op de autobaan maar traag en ''compleet nutteloos''. De wet zegt 120, maar op sommige gebieden is de wet achterlijk.

Brecht

Legacy Member
kben die auto in engeland gaan halen, en in engeland horen de plaks bij een auto en niet bij een persoon, dus ben met die plaks terug naar belgië gereden, en ze hangen der aan tot ik belgische heb, kheb liever niet dat ie ier staat zonder plaks :p

Voodooghost

Legacy Member
[LRRP];11899735 zei:
Overdag ben ik een voorbeeldige chauffeur ook :p Ge gaat mij nooit te snel zien rijden, buiten op de autobaan soms.
Maar om 4 uur snachts/smorgens is 120 op de autobaan maar traag en ''compleet nutteloos''. De wet zegt 120, maar op sommige gebieden is de wet achterlijk.

Je hebt gelijk dat op sommige wegen en sommige tijdstippen de snelheidslimieten echt dwaas zijn, maar dat hebben we te danken door al die onnozelaars die vroeger de wegen onveilig maakten en dat in combinatie met onze fiere Belgische politiekers die wat heilig willen doen in het verkiezingsjaar.

10 jaar geleden kwam ik ook naar huis op autostrade tegen 140, en nog werd ik gewoon voorbij gereden op 3de rijvak. Tot ik eens enkele pro justitias in de bus zag belanden op zeer korte tijd en vanaf toen is het klikken op de cruise control.

denkimi

Legacy Member
Voodooghost zei:
Je hebt gelijk dat op sommige wegen en sommige tijdstippen de snelheidslimieten echt dwaas zijn, maar dat hebben we te danken door al die onnozelaars die vroeger de wegen onveilig maakten en dat in combinatie met onze fiere Belgische politiekers die wat heilig willen doen in het verkiezingsjaar.

10 jaar geleden kwam ik ook naar huis op autostrade tegen 140, en nog werd ik gewoon voorbij gereden op 3de rijvak. Tot ik eens enkele pro justitias in de bus zag belanden op zeer korte tijd en vanaf toen is het klikken op de cruise control.

nee, dat hebben we te danken aan het feit dat meeste auto's maar 120 konden toen ze die limieten gemaakt hebben en dat het zodanig veel geld opbrengt dat bijna geen enkele politieker aan de macht ze wil veranderen

[LRRP]

Legacy Member
Idd, ze moeten zien dat ze in hun dikke sleeën kunnen blijven rijden en 10 000 € in de maand kunnen verdienen.

Voodooghost

Legacy Member
den-kimi zei:
nee, dat hebben we te danken aan het feit dat meeste auto's maar 120 konden toen ze die limieten gemaakt hebben en dat het zodanig veel geld opbrengt dat bijna geen enkele politieker aan de macht ze wil veranderen

Met de 120km/u kan ik nog leven (had liever 130 maar ja), ik heb het vooral over 50km/u waar het vroeger 70Km/u was en daarvoor nog 90km/u.
Je hebt van die verbindingswegen (steenweg) tussen steden waar er vroeger 100km/u mocht worden gereden. Dat is dan verlaagt naar 90km/u, dan naar 70km/u en de laatste jaren (door de bebouwing van die steenwegen) zijn de borden van 70km/u weggehaald binnen de bebouwde kom waardoor je er nu maar 50km/u meer mag rijden.
En dat is de laatste 15 jaar gebeurd, op veel stukken een halvering van de snelheid.

Een tegenvoorbeeld is de expressweg tussen St-Truiden en Hasselt, daar is ter vervanging van de steenweg een 4-baansweg met middenberm gemaakt en daar mag je, buiten aan de kruispunten, 120km/uur rijden.

mOnKeYbUtt

Legacy Member
haha eigenaardig , ik heb net zelfde voor met onze BORA TDI

als ik bergop lang in 5de gas geef da em echt moeite heeft is hj bij mij ook al 2 keer afgeslaan , na heropstarte van de auto is probleem weg , ma nu is altijd mooi warm rijden en geen kick downs enzo in lage toeren=> koppeling ook afzien

mOnKeYbUtt

Legacy Member
Voodooghost zei:
Je hebt gelijk dat op sommige wegen en sommige tijdstippen de snelheidslimieten echt dwaas zijn, maar dat hebben we te danken door al die onnozelaars die vroeger de wegen onveilig maakten en dat in combinatie met onze fiere Belgische politiekers die wat heilig willen doen in het verkiezingsjaar.

10 jaar geleden kwam ik ook naar huis op autostrade tegen 140, en nog werd ik gewoon voorbij gereden op 3de rijvak. Tot ik eens enkele pro justitias in de bus zag belanden op zeer korte tijd en vanaf toen is het klikken op de cruise control.


YouTube - VW Golf 1 GTI Pirelli vs.VW Scirocco 1 GTI vs.VW Golf 1 GTI Pirelli Rückfahrt Nürburgring Teil 1

old skool djazers , i laaik!

Voodooghost

Legacy Member
Diene tijd van zo te rijden op de openbare weg is voorbij.
En maar goed ook eigenlijk, ik vond het er een beetje over. Tijdens het filmpje zie je een voetganger die maar raar opkijkt van de eerste en achter zich kijkt, als die dan valt en struikelt mag je nog een goede chauffeur zijn, die ontwijk je niet meer met zo een snelheden. Das juist het probleem, je bent niet alleen in het verkeer en dan mag je nog Schumacher heten, als je iemand anders tegenkomt die verstrooit is of gewoon slechte reactie heeft kan het prijs zijn.

Zo hebben ze eens tegen mijn wagen gereden op een parking, wagen stond stil, oude vent met dikke Mercedes zit beetje te manoeuvreren en rijdt tegen de zijkant. Als zo een mensen al niet kunnen inschatten wat de afstanden zijn van hun eigen wagen tov een geparkeerde wagen, dan weet je dat dit nooit goedkomt als die mens eens een reactie moet doen om een object te ontwijken tegen hoge snelheid.

denkimi

Legacy Member
Voodooghost zei:
Diene tijd van zo te rijden op de openbare weg is voorbij.
En maar goed ook eigenlijk, ik vond het er een beetje over. Tijdens het filmpje zie je een voetganger die maar raar opkijkt van de eerste en achter zich kijkt, als die dan valt en struikelt mag je nog een goede chauffeur zijn, die ontwijk je niet meer met zo een snelheden. Das juist het probleem, je bent niet alleen in het verkeer en dan mag je nog Schumacher heten, als je iemand anders tegenkomt die verstrooit is of gewoon slechte reactie heeft kan het prijs zijn.

Zo hebben ze eens tegen mijn wagen gereden op een parking, wagen stond stil, oude vent met dikke Mercedes zit beetje te manoeuvreren en rijdt tegen de zijkant. Als zo een mensen al niet kunnen inschatten wat de afstanden zijn van hun eigen wagen tov een geparkeerde wagen, dan weet je dat dit nooit goedkomt als die mens eens een reactie moet doen om een object te ontwijken tegen hoge snelheid.

het systeem om aan een rijbewijs te geraken trekt op geen kloten in belgie. het enige wat ge moet kunnen is wat plakkaten aflezen en u koelvloeistof kunnen aanwijzen. kunnen rijden of zelfs maar weten hoe ge moet reageren in een noodsituatie zijn geen vereisten.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan