Archief - Tips voor praktisch rijexamen
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
[TFT]Poky
Legacy Member
Mr. SLASH zei:haha , so true , ik rijd dagelijks in de zone BHV voor mijn werk en ik zou daar nooit mijn examen willen afleggen
daar geldt maar ene wet , diene van de sterkste
Het rijden daar zelf is gewoon op z'n Belgisch, wat imo niet altijd slecht is MAAR het is gewoon niet conform met het verkeersreglement. Ge moet daar gansen tijd zitten bluffen/wroeten als ge vooruit wilt geraken.
Iig als ge daar wilt slagen moet ge het daar imo wel een beetje kennen. En anders gewoon 2 uurkes ofzo pakken via de rijschool in Overijse maar zeggen dat ge het in Leuven wilt doen. Meeste mensen van Overijse kennen Leuven toch een pak meer dan Schaarbeek (ik was daar bv. nog nooit geweest
)Najdo
Legacy Member
Yana.x zei:
Ik combineer remmen met de motor altijd met gewoon remmen (dus terwijl ik rem ook terugschakelen). Het voordeel is dan als ge niet stil komt te staan ge meteen in de juiste versnelling zit.
En over die zone 30, volg gewoon de verkeersborden? Op u rijexamen gaat ge ook niets hebben aan u gps
. Overmorgen men examen, vandaag nog wa gaan oefenen op parkeren terug. Kheb toch het gevoel dat het niet altijd even vlot is. Alsook, weet er iemand nog welke onderdelen je moet kunnen aanduiden onder je motorkap?
Piroh
Legacy Member
Najdo zei:Ik combineer remmen met de motor altijd met gewoon remmen (dus terwijl ik rem ook terugschakelen). Het voordeel is dan als ge niet stil komt te staan ge meteen in de juiste versnelling zit.
En over die zone 30, volg gewoon de verkeersborden? Op u rijexamen gaat ge ook niets hebben aan u gps
Overmorgen men examen, vandaag nog wa gaan oefenen op parkeren terug. Kheb toch het gevoel dat het niet altijd even vlot is. Alsook, weet er iemand nog welke onderdelen je moet kunnen aanduiden onder je motorkap?
Ge gaat u lichten moeten tonen (dimlichten, mistlichten, pinkers, remlicht, etc) en in de motor zelf gade remvloeistof, koelvloeistof, motorolie, sproeivloeistof moeten aanduiden (1 van deze).
Hier staat het ook: http://www.mobilit.fgov.be/data/route/pdcrbw/exbn.pdf
Yana.x
Legacy Member
Najdo zei:Ik combineer remmen met de motor altijd met gewoon remmen (dus terwijl ik rem ook terugschakelen). Het voordeel is dan als ge niet stil komt te staan ge meteen in de juiste versnelling zit.
En over die zone 30, volg gewoon de verkeersborden? Op u rijexamen gaat ge ook niets hebben aan u gps
Overmorgen men examen, vandaag nog wa gaan oefenen op parkeren terug. Kheb toch het gevoel dat het niet altijd even vlot is. Alsook, weet er iemand nog welke onderdelen je moet kunnen aanduiden onder je motorkap?
Het probleem is dat ik daar nergens een bord heb zien staan
Sagax
Legacy Member
playforfun91 zei:
ja die situatie is echt. ik ben er gisteren nog gepasseerd op weg naar huis.
nu kwam ik uit de andere richting: ik kwam dus aan het kruispunt een omgekeerde driehoek tegen in combinatie met haaientanden op het wegdek. degene die van rechts komen die moeten gevolg geven aan een stopbord en een stopstreep.
aangezien je uw voorrang niet verliest door te stoppen, vroeg ik mij af wie er hier nu voorrang heeft. heffen die borden elkaar op en geldt er dan de simpele voorrang van rechts regel?
playforfun91
Legacy Member
Sagax zei:ja die situatie is echt. ik ben er gisteren nog gepasseerd op weg naar huis.
nu kwam ik uit de andere richting: ik kwam dus aan het kruispunt een omgekeerde driehoek tegen in combinatie met haaientanden op het wegdek. degene die van rechts komen die moeten gevolg geven aan een stopbord en een stopstreep.
aangezien je uw voorrang niet verliest door te stoppen, vroeg ik mij af wie er hier nu voorrang heeft. heffen die borden elkaar op en geldt er dan de simpele voorrang van rechts regel?
Geen idee eerlijk gezegd. Zou dat eens vragen aan een instructeur ofzo ... of misschien dat iemand op het forum het kan zeggen maar doe liever geen uitspraken als ik het niet zeker ben
Frank P
Legacy Member
Just rijexamen gehad bij de rijschool in Bree, niet geslaagd. Redenen:
- in bree centrum 30 gereden terwijl het 50 moest zijn
- 2 keer niet tegoei gekeken bij voorrang van rechts
- te fel rechts gaan staan bij het links afdraaien (ge moet dan zo kort mogelijk bij de midden-as vd weg gaan staan)
- te traag optrekken
- bij het uitstappen bij het achterwaarts parkeren de auto vergeten te sluiten
- keren op de weg: te kort bij een bocht omgekeerd
- in bree centrum 30 gereden terwijl het 50 moest zijn
- 2 keer niet tegoei gekeken bij voorrang van rechts
- te fel rechts gaan staan bij het links afdraaien (ge moet dan zo kort mogelijk bij de midden-as vd weg gaan staan)
- te traag optrekken
- bij het uitstappen bij het achterwaarts parkeren de auto vergeten te sluiten
- keren op de weg: te kort bij een bocht omgekeerd
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.