Archief - Tips voor praktisch rijexamen

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Malan

Legacy Member
Wat ik de laatste tijd begin te doen is, als ik zie dat ik moet stoppen, ik hem in neutraal zet en me laat uitbollen en eventueel bijrem... Weet niet of dat echt wel de juiste methode is :p

cool_boy_ke

Legacy Member
Malan zei:
Wat ik de laatste tijd begin te doen is, als ik zie dat ik moet stoppen, ik hem in neutraal zet en me laat uitbollen en eventueel bijrem... Weet niet of dat echt wel de juiste methode is :p
Geen goede methode. In neutraal heb je minder controle over de auto. Gewoon naar onder mee schakelen. (zo is het mij toch aangeleerd)

Racing_Genk

Legacy Member
Horrible methode, gewoon in versnelling afremmen is de beste methode. Als je in neutraal gaat uitbollen gaan ze je misschien zelfs buizen hiervoor of minimum een opmerking

Trine

Legacy Member
ga binnenkort of ooit toch ook eens praktijk moeten halen.

is het de moeite van deze 53 pagina's te lezen?

Racing_Genk

Legacy Member
Als ge veel tijd hebt wel :p, al hangt het al dan niet slagen eigenlijk volledig af van de omstandigheden. Bv net op het verkeerde moment ne fietser op de weg die je dan per ongeluk vergeet voorrang te verlenen en je bent gebuisd... Dus dit lezen verhoogt niet echt je slaagkansen :p

Trine

Legacy Member
kan iemand ne keer de belangrijkste dingen neerzetten, ik kan echt geen 50 bladzijden lezen.

en hoeveel % kans hebde da ge uw motorkap gaat moeten openen?
en waarom kosten rijlessen trouwens stukken van mensen?
iemand zijn trouwens gedaan in Hasselt?

cool_boy_ke

Legacy Member
Trine zei:
kan iemand ne keer de belangrijkste dingen neerzetten, ik kan echt geen 50 bladzijden lezen.

en hoeveel % kans hebde da ge uw motorkop gaat moeten openen?
en waarom kosten rijlessen trouwens stukken van mensen?
iemand zijn trouwens gedaan in Hasselt?
1. Niet zo lui zijn
2. zie 1, hoe moeilijk is dat om enkele basis dingen te onthouden?
3. De naft moet worden betaald, verzekering zal wel hoog liggen, belastingen, de mensen riskeren hun leven door met u in de auto te zitten, ...
4. Ik

Trine

Legacy Member
cool_boy_ke zei:
1. Niet zo lui zijn
2. zie 1, hoe moeilijk is dat om enkele basis dingen te onthouden?
3. De naft moet worden betaald, verzekering zal wel hoog liggen, belastingen, de mensen riskeren hun leven door met u in de auto te zitten, ...
4. Ik

1. ik staan nie op den dop, heb dus ook nie alle tijd van de wereld.
2. nu heb ik nog geen percentage
3. een citroen c2 is geen €372 waard voor 6 uurkes + begeleider heeft zelf pedalen
4. hoelang wachttijd?

cool_boy_ke

Legacy Member
Trine zei:
1. ik staan nie op den dop, heb dus ook nie alle tijd van de wereld.
2. nu heb ik nog geen percentage
3. een citroen c2 is geen €372 waard voor 6 uurkes + begeleider heeft zelf pedalen
4. hoelang wachttijd?
1. Ge hebt dat boek doorgenomen in een uurtje tijd, de meeste dingen weet iedereen met wat gezond verstand.
2. Waarom een % ? Ge moet 5 dingen kunnen aanduiden, en dat staat dat allemaal nog eens aangeduid met een symbool.
3. Neem het dan niet? Niemand verplicht u rijlessen te nemen. Maar dan moet ge wel een begeleider zoeken.
4. Kijk op de website, volg de stappen om een afspraak te maken en dan ziet ge welke dagen vrij zijn. Ikzelf heb gewoon een afspraak 1 maand gemaakt nadat ik mij écht comfortabel voelde in de auto. Ik kon ook binnen de week gaan maar dat is eerder uitzonderlijk
ATI zei:
Het belangrijkste vind ik,is alert zijn,dat doet veel op uw slaagkansen.
Jup, overal naar kijken, ook achter u. Ge moet alles gezien hebben. Hiervoor moet je wel eerst uw auto onder controle hebben (niet meer moeten nadenken over schakelen, afremmen, etc), dat moet eerst automatisch gaan. Leer ook gewoon zo rijden ipv dit enkel op't examen te doen.
Vergeet niet dat ge moet leren rijden, niet leren om dat examen door te zijn.
En het belangrijkste: u gewoon op't gemak voelen in't verkeer

John1307

Legacy Member
cool_boy_ke zei:
Geen goede methode. In neutraal heb je minder controle over de auto. Gewoon naar onder mee schakelen. (zo is het mij toch aangeleerd)

Je moet toch helemaal niet terugschakelen als je wilt afremmen? Gewoon in versnelling afremmen en in neutraal zetten als je stilstaat. Of ben ik nu al jaren op de verkeerde manier aan het rijden?

playforfun91

Legacy Member
John1307 zei:
Je moet toch helemaal niet terugschakelen als je wilt afremmen? Gewoon in versnelling afremmen en in neutraal zetten als je stilstaat. Of ben ik nu al jaren op de verkeerde manier aan het rijden?

Ge kunt ook op de motor remmen door terug te schakelen ...

Polle32

Legacy Member
John1307 zei:
Je moet toch helemaal niet terugschakelen als je wilt afremmen? Gewoon in versnelling afremmen en in neutraal zetten als je stilstaat. Of ben ik nu al jaren op de verkeerde manier aan het rijden?

Afremmen en in dezelfde versnelling blijven tot je stilstaat? Dan hou je de ganse tijd de koppeling ingedrukt of anders val je stil... Lijkt me niet echt ideaal. Gewoon afremmen en terugschakelen conform de toeren / snelheid...

Trine

Legacy Member
playforfun91 zei:

Ge kunt ook op de motor remmen door terug te schakelen ...
wa is da toch voor crap altijd remmen op de motor? ge kunt maar een soort remmen en dat is remmen op de rem.
Polle32 zei:
Afremmen en in dezelfde versnelling blijven tot je stilstaat? Dan hou je de ganse tijd de koppeling ingedrukt of anders val je stil... Lijkt me niet echt ideaal. Gewoon afremmen en terugschakelen conform de toeren / snelheid...

hier was zelfs iemand gebuisd omdat ze niet remde, dan schakelde, dan opnieuw remmen.

Dr. Sheldon Cooper

Legacy Member
Trine zei:
wa is da toch voor crap altijd remmen op de motor? ge kunt maar een soort remmen en dat is remmen op de rem.

Iemand zonder rijbewijs gaat het komen zeggen ofzo?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan