Volg de onderstaande video om te zien hoe je onze site als web-app op je startscherm installeert.
Opmerking: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
sir oinksalot zei:oh ja, en het is ambriage![]()

Geen goede methode. In neutraal heb je minder controle over de auto. Gewoon naar onder mee schakelen. (zo is het mij toch aangeleerd)Malan zei:Wat ik de laatste tijd begin te doen is, als ik zie dat ik moet stoppen, ik hem in neutraal zet en me laat uitbollen en eventueel bijrem... Weet niet of dat echt wel de juiste methode is![]()
, al hangt het al dan niet slagen eigenlijk volledig af van de omstandigheden. Bv net op het verkeerde moment ne fietser op de weg die je dan per ongeluk vergeet voorrang te verlenen en je bent gebuisd... Dus dit lezen verhoogt niet echt je slaagkansen 
Racing_Genk zei:En geluk niet te vergeten
1. Niet zo lui zijnTrine zei:kan iemand ne keer de belangrijkste dingen neerzetten, ik kan echt geen 50 bladzijden lezen.
en hoeveel % kans hebde da ge uw motorkop gaat moeten openen?
en waarom kosten rijlessen trouwens stukken van mensen?
iemand zijn trouwens gedaan in Hasselt?
cool_boy_ke zei:1. Niet zo lui zijn
2. zie 1, hoe moeilijk is dat om enkele basis dingen te onthouden?
3. De naft moet worden betaald, verzekering zal wel hoog liggen, belastingen, de mensen riskeren hun leven door met u in de auto te zitten, ...
4. Ik
1. Ge hebt dat boek doorgenomen in een uurtje tijd, de meeste dingen weet iedereen met wat gezond verstand.Trine zei:1. ik staan nie op den dop, heb dus ook nie alle tijd van de wereld.
2. nu heb ik nog geen percentage
3. een citroen c2 is geen €372 waard voor 6 uurkes + begeleider heeft zelf pedalen
4. hoelang wachttijd?
Jup, overal naar kijken, ook achter u. Ge moet alles gezien hebben. Hiervoor moet je wel eerst uw auto onder controle hebben (niet meer moeten nadenken over schakelen, afremmen, etc), dat moet eerst automatisch gaan. Leer ook gewoon zo rijden ipv dit enkel op't examen te doen.ATI zei:Het belangrijkste vind ik,is alert zijn,dat doet veel op uw slaagkansen.
cool_boy_ke zei:Geen goede methode. In neutraal heb je minder controle over de auto. Gewoon naar onder mee schakelen. (zo is het mij toch aangeleerd)
John1307 zei:Je moet toch helemaal niet terugschakelen als je wilt afremmen? Gewoon in versnelling afremmen en in neutraal zetten als je stilstaat. Of ben ik nu al jaren op de verkeerde manier aan het rijden?
John1307 zei:Je moet toch helemaal niet terugschakelen als je wilt afremmen? Gewoon in versnelling afremmen en in neutraal zetten als je stilstaat. Of ben ik nu al jaren op de verkeerde manier aan het rijden?
wa is da toch voor crap altijd remmen op de motor? ge kunt maar een soort remmen en dat is remmen op de rem.playforfun91 zei:
Ge kunt ook op de motor remmen door terug te schakelen ...
Polle32 zei:Afremmen en in dezelfde versnelling blijven tot je stilstaat? Dan hou je de ganse tijd de koppeling ingedrukt of anders val je stil... Lijkt me niet echt ideaal. Gewoon afremmen en terugschakelen conform de toeren / snelheid...
Trine zei:wa is da toch voor crap altijd remmen op de motor? ge kunt maar een soort remmen en dat is remmen op de rem.
ja correct, hallo, aanwezig. en jij bent?Sheldon Cooper zei:Iemand zonder rijbewijs gaat het komen zeggen ofzo?
Not sure if troll, maar just to be safe: http://1.bp.blogspot.com/-dwLTXAGvG_I/TdGbZxp4sKI/AAAAAAAAHbI/py03MHdMqWM/s1600/DoubleFacePalm.jpgTrine zei:wa is da toch voor crap altijd remmen op de motor? ge kunt maar een soort remmen en dat is remmen op de rem.