Archief - Tips voor praktisch rijexamen

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Boterkoek

Legacy Member
Niet volledig stoppen -ook al komt er niemand- bij een volle lijn is het direkt gedaan. :)

Fella

Legacy Member
Chizm zei:
10 km te traag bij oprijden autosnelweg;

Huh?

..
Achteruit parkeren in een S-beweging, ik dacht eerst dat dit moest gebeuren in 1 vloeiende beweging.
Blijkbaar moet dit in 2 delen gebeuren zodat je ook in uw spiegels kan kijken?
Hoeveel keer mag je het achteruit parkeren opnieuw proberen, 1x?

Boterkoek

Legacy Member
Fella zei:
Huh?

..
Achteruit parkeren in een S-beweging, ik dacht eerst dat dit moest gebeuren in 1 vloeiende beweging.
Blijkbaar moet dit in 2 delen gebeuren zodat je ook in uw spiegels kan kijken?
Hoeveel keer mag je het achteruit parkeren opnieuw proberen, 1x?

Moet in een vloeiende beweging zoda ge het verkeer ni te veel hinderd. Normaal gezien heb je altijd nog een kanse extra op te proberen..

Fella

Legacy Member
Boterkoek zei:
Moet in een vloeiende beweging zoda ge het verkeer ni te veel hinderd. Normaal gezien heb je altijd nog een kanse extra op te proberen..

Mag je niet ongeveer 2 seconden stil staan eenmaal je helemaal hebt overgedraaid om dan terug te draaien?

Creeping Death

Legacy Member
Je moet het zo vloeiend mogelijk doen, als je even stilstaat is het toch iets minder vloeiend imo.

-TC-

Legacy Member
ge moet toch gewoon ==> achterwaarts inrijden (s-beweging) + stoppen (logisch want) + vooruitrijden & tegelijkertijd eventueel corrigeren

Stoppen tijdens de s-beweging of het vooruitrijden is echt ni de bedoeling eh

fearofthedark

Legacy Member
ff update: de 26ste was ik geweest voor praktijkexamen.

was er niet door.
iets te snel waar ik maar 30 mocht.
wagen gehinderd met keren in de straat
en voorrang van rechts 1x vergeten.

Dusja.

Doch ben ik gisteren opnieuw geweest: en nu wel geslaagd zonder echt noemswaardige fouten :)

-TC-

Legacy Member
Is klote die eerste keer, proficiat voor de 2 e keer
Er zijn er die er langer over doen :D

Geckmeister

Legacy Member
Ik begrijp soms toch niet goed hoe je voor een praktisch examen kan falen.

Ik heb het mijne 4 jaar geleden gedaan en dat was belachelijk gemakkelijk tegenover vroeger. Wat ik er van hoor is dat het nu niet moeilijker is geworden! Alle maneuvres die je 10j geleden moest kunnen zijn weg. Schandalig eigenlijk, want als je sommige ziet rijden op de baan... Van mij mogen ze het praktisch examen 3 keer moeilijker maken!

De theorie is dan wel moeilijker. Daar was het bij mij ook nipt. Net 8 fouten waar max 9 is.

Als ge met een auto kunt rijden op een beheerste en overzichtelijke manier zien die examinators dat heel snel en zijt ge wel geslaagd. Zelfs met fouten. Ik heb ook 1 vrij grote fout gemaakt, maar dat werd dan als opmerking vermeld, maar was wel geslaagd.

n9ne

Legacy Member
Geckx zei:
Ik begrijp soms toch niet goed hoe je voor een praktisch examen kan falen.

Ik heb het mijne 4 jaar geleden gedaan en dat was belachelijk gemakkelijk tegenover vroeger. Wat ik er van hoor is dat het nu niet moeilijker is geworden! Alle maneuvres die je 10j geleden moest kunnen zijn weg. Schandalig eigenlijk, want als je sommige ziet rijden op de baan... Van mij mogen ze het praktisch examen 3 keer moeilijker maken!

De theorie is dan wel moeilijker. Daar was het bij mij ook nipt. Net 8 fouten waar max 9 is.

Als ge met een auto kunt rijden op een beheerste en overzichtelijke manier zien die examinators dat heel snel en zijt ge wel geslaagd. Zelfs met fouten. Ik heb ook 1 vrij grote fout gemaakt, maar dat werd dan als opmerking vermeld, maar was wel geslaagd.

Van mij mogen ze ook om de x aantal jaar dat strenger examen gevan aan mensen die hun rijexamen al hebben. Want wat ik soms zie rondrijden, amai :')

BlueSkyraider zei:
maar aan 60km/u op de snelweg ingevoegd? :crazy:

En dan nog kwaad zijn dat em gebuisd is :unsure:

Black

Legacy Member
Geckx zei:
Ik begrijp soms toch niet goed hoe je voor een praktisch examen kan falen.

Ik heb het mijne 4 jaar geleden gedaan en dat was belachelijk gemakkelijk tegenover vroeger. Wat ik er van hoor is dat het nu niet moeilijker is geworden! Alle maneuvres die je 10j geleden moest kunnen zijn weg. Schandalig eigenlijk, want als je sommige ziet rijden op de baan... Van mij mogen ze het praktisch examen 3 keer moeilijker maken!

De theorie is dan wel moeilijker. Daar was het bij mij ook nipt. Net 8 fouten waar max 9 is.

Als ge met een auto kunt rijden op een beheerste en overzichtelijke manier zien die examinators dat heel snel en zijt ge wel geslaagd. Zelfs met fouten. Ik heb ook 1 vrij grote fout gemaakt, maar dat werd dan als opmerking vermeld, maar was wel geslaagd.

Ik denk dat ge nogal ogen trekt als ze eens een studie doen tussen het jaar dat ze 2keer gebuisd rijschool ingevoerd hebben en het faalpercentage sinds dan...

Theorie moeilijker dan praktijk ? Echt de beste grap die ik ooit gehoord heb.

En welke manoeuvres zijn er tussenuit gelaten ? Dat ge moet kunnen parkeren in een garage ? Ge rijdt automatisch ook door smallere straten met tegenkomend verkeer...

Vroeger op zo'n oefenterreintje, easy als ge iets faalt ofzo zat ge enkel tegen een kegel of een hekje, nu onmiddelijk op de openbare weg brengt ook extra stress met zich mee.

Anyway ik zeg niet dat het overdreven moeilijk is, het is goed zoals het nu is, maar gaan beweren dat het makkelijker is geworden, weet ik toch zo niet hoor.

Racing_Genk

Legacy Member
@Feckx: trololol?

Ik had gewoon ergens een zone 30 gemist en ik was gebuisd. Ik moest om 7u30 gaan en het was zo mistig als iets dus heel moeilijk om dat bord te zien.

De tweede keer was ik er wel door, denk dat het merendeel er toch wel twee keer over doet ;)

Fella

Legacy Member
Creeping Death zei:
Je moet het zo vloeiend mogelijk doen, als je even stilstaat is het toch iets minder vloeiend imo.

Racing_Genk zei:
Lol, als ge ff stilstaat boeit nie zoveell ze:)

Wat ik meestal doe is mijn S-beweging beginnen, in het midden van mijn S-beweging ongeveer 2 seconden stoppen (dan staat de neus van mijn auto dus wel op de weg) & doe dan de rest.
Ik twijfel omdat ik ook lees dat het een vloeiende beweging moet zijn.

Creeping Death

Legacy Member
Ik denk dat het zoiets is dat niet echt belangrijk is als de rest vlot en goed gaat.
Maak je daarentegen wel wat andere foutjes, zal dat er wel bijgesleurd worden.

Fella

Legacy Member
Creeping Death zei:
Ik denk dat het zoiets is dat niet echt belangrijk is als de rest vlot en goed gaat.
Maak je daarentegen wel wat andere foutjes, zal dat er wel bijgesleurd worden.

Dat zat ik ook te denken..
Hopelijk blijft het vrijdag droog, dan is dat al een zorg minder :).
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan