Archief - Tips voor praktisch rijexamen

felixdraait zei:

Ik vind het persoonlijk raar dat ze mensen die nog stilvallen erdoor laten eigenlijk.

Allez ja, misschien ligt dat wel aan de zenuwen, maar toch?

Klik om te vergroten...

De ene is niet zo stressbestendig als de andere hé.

Ik denk toch ook dat ge sommige verhalen hier met een grote korrel zout moet nemen hoor.
Tijdje geleden ben ik nog op de rijschool geweest en ze vertelden me daar dat het 10 jaar geleden (toen heb ik het mijne gehaald) vele moeilijker was.
Nu moet je over het algemeen al een domme fout maken om gebuisd te zijn.

Grootste fout, en ook ineens het belangrijkste waar ze opletten, is niet actief genoeg deelnemen aan het verkeer.
Je ziet het in het dagelijkse verkeer overal, mooiste voorbeeld; hoeveel mensen rijden er 70km/u op een weg waar je 90km/u mag? Zeer veel.
Dan denken ze dat ze goed bezig zijn, ze rijden immers niet te snel.
Fout he, je hindert het achterliggende verkeer, doe dit op je examen in combinatie met een kleine fout en je bent gebuisd.
Ik lees hier bv van dat rode licht waar die jongen achter een vrachtwagen blijft staan, terwijl de linkse rijstrook vrij is.
Tja want kan die examinator zien als jij braafjes in die vrachtwagen zijn gat blijft plakken?
Oke als het heel erg druk is geen probleem, maar je moet rijden zoals je zou rijden in normale omstandigheden.
Natuurlijk heeft iedereen wel een beetje stress op zo'n moment, bij mij is dat niet anders, maar dat hoort erbij en daardoor weet je weer dat je leeft
Vroeg of laat haalt iedereen zijn/haar rijbewijs.
Heb zelfs horen zeggen dat je het voortaan "krijgt" als je 10 keer buist, hehe.

toru zei:

Dat verhaal van die sleutel klopt zelfs al niet omdat je op je plaats STILSTAAT en niet parkeert. (Je doet ook je deuren niet vast want je staat stil zei de examinator) Dus bullshit

Klik om te vergroten...

Ten eerste klopte het verhaal wel, mijn eigen examinator zei nog : NU NIET VERGETEN HE VERDOMME. Het meisje is wenend weggelopen ... En toen moest ik trouwens mijn deuren etc vast doen toen ik stilstond.

Ten 2de dit is wel al enkele jaren terug dus nog VOOR het huidige regime. Er zit / zat veel gespuis daar hoor ( Asse ) het kan nu geminderd zijn maar ... Of het huidige regime is laxer ... hoewel ik dat tenzeerste betwijfel.

Ff een vraag want kzit er nu toch al een tijdje mee en ik weet het nog alty ni, nu ik heb mijn rijbewijs al en tijdje maar op da papier da ge krijgt waarop sta da ge geslaagd staat, stond Dwarsmarkering (voorbehouden) dus dat wilt zeggen en kleine waarschuwen/fout dit was het enigste wat er op stond, dus das al positief e .. maar nu mn vraag wat willen ze met "dwarsmarkering" zeggen, kameraad van me heeft dit ook en weet ook niet wat hij juist fout heeft gedaan, ik dacht van die schuine strepen maar op het traject dat ik heb moeten doen hebk die dus ni meer terug gevonden..

Vandaag mijn eerste rijles gehad voor het rijbewijs C.

Combinatie van het schakelen, de omvang de vrachtwagen maakt toch wel dat het niet echt makkelijk is. Als je dan weet dat ik heel snel en makkelijk zenuwachtig kan worden.

-goro- zei:

Ff een vraag want kzit er nu toch al een tijdje mee en ik weet het nog alty ni, nu ik heb mijn rijbewijs al en tijdje maar op da papier da ge krijgt waarop sta da ge geslaagd staat, stond Dwarsmarkering (voorbehouden) dus dat wilt zeggen en kleine waarschuwen/fout dit was het enigste wat er op stond, dus das al positief e .. maar nu mn vraag wat willen ze met "dwarsmarkering" zeggen, kameraad van me heeft dit ook en weet ook niet wat hij juist fout heeft gedaan, ik dacht van die schuine strepen maar op het traject dat ik heb moeten doen hebk die dus ni meer terug gevonden..

Klik om te vergroten...

Dwarsmarkeringen zijn in feite alle markeringen die haaks op de rijbaan staan. Denk maar aan een zebrapad, haaientanden, stopstreep, oversteekplaats voor fietsers, ... De opmerking kan dus eigenlijk vanalles betekenen. Heb je de markering niet opgemerkt, heb je ze niet goed benaderd, heb je ...

Morgen manouvres doen. Zie het al helemaal niet zitten.

felixdraait zei:

Ik vind het persoonlijk raar dat ze mensen die nog stilvallen erdoor laten eigenlijk.

Allez ja, misschien ligt dat wel aan de zenuwen, maar toch?

Klik om te vergroten...

zolang ge niemand hindert is er geen fout, twas met een rover 45, kutbak voor de rest wel vlot gereden zonder hapering ofzo dusja..

Gromme zei:

Morgen manouvres doen. Zie het al helemaal niet zitten.

Klik om te vergroten...

manoeuvres zijn absoluut niet moeilijk, ik heb ze nooit geoefend en was er toch direct door

Vandaag is het mijn beurt om m'n examen af te leggen. Ik ben eens benieuwd, want ik heb nu een 18m rijbewijs waarmee ik alleen mag rijde

Ik heb daarom ook meer ervaring dan de meesten die met begeleiding rijden, maar et zit natuurlijk ook gevaar in dat je teveel je eigen stijl ontwikkeld..

Ik ben 2 keer gebuisd in een periode waar ik elke dag met de auto reed, 3de keer was ik juist terug van een maandje India (waar ze rijden als zotten zonder verkeersregels) en had ik meer dan een maand geen auto aangeraakt en was ik er wel door (door mijn zogezegde "vlotte rijstijl"), dus zoals hier al meermaals gezegd, wees niet TE zelfzeker...

31ste voor het 2de keer mijn examen gaan afleggen en ik was er door. Vrij veel chance gehad met mijn examinator. Relatief magere, ros - blod achtige kerel, +- 1.73 groot. Leek eerst heel streng te zijn, maar eens ik vragen begon te stellen, begon hij heel vriendelijk en enthousiast te antwoorden. Heeft zelfs een paar grappen gemaakt. Hij stelde het ook op prijs dat ik tijdens het praten extra aandacht besteed aan voorrang van rechts. (doorslaggevend, vond hij)
Eeste keer had ik een vet wijf die op een warpath tegen mensheid was. Ze heeft mij toen doen buizen voor het zogezegd niet kijken in mijn spiegels en omdat ik een tegenligger in een smalle straat heb doen vertragen, terwijl er nog meer dan genoeg ruimte overbleef. Want inschatten is nu iets waar ik heel goed in ben. De dag ervoor reed ik in Kontich dorp tijdens het spitsuur, waarbij wij de spiegels moesten inklappen om tussen de bus en een geparkeerde wagen te kunnen rijden. Nadien was het examen een lachertje. Ik heb ook perfect kunnen S parkeren, keren in een smalle straat, wist alles over mijn wagen, nooit te snel gereden, voorrang van rechts kunnen geven, koppeling juist gebruikt. maar voor haar was het niet genoeg... Ik heb ook 53 min moeten rijden, terwijl iedereen die na mij vertrok, 20 min eerder waren teruggekomen... (volgend mijn moeder die in de wachtzaal was blijven zitten). De jongen die voor mij met haar gereden had, kwam ook met een gezicht tot op de grond binnen.

Mijn advies: Krijg jij een vrouw in haar 35-40ste met donker haar en overgewicht als examinator, weiger om met haar mee te gaan en eis iemand anders op!

Eisen? Je hebt niks te eisen.

Kilroy zei:

Ik ben 2 keer gebuisd in een periode waar ik elke dag met de auto reed, 3de keer was ik juist terug van een maandje India (waar ze rijden als zotten zonder verkeersregels) en had ik meer dan een maand geen auto aangeraakt en was ik er wel door (door mijn zogezegde "vlotte rijstijl"), dus zoals hier al meermaals gezegd, wees niet TE zelfzeker...

Klik om te vergroten...

True!
Ik doe donderdag mijn 2de keer!
1ste keer was ik TE zelfzeker. Ik reed wat te vlot denk ik.

Nu zit ik met 100x meer zenuwen voor de donderdag.. Wish me luck!

BuBbA zei:

Eisen? Je hebt niks te eisen.

Klik om te vergroten...

idd, maar de 2de, 3de x mag je wel weigeren als je die de vorige keer gehad hebt. althans zo was het bij mij toch. maar toch niet geweigerd.
niet dat ze het expliciet zeggen, maar de begeleider (van rijschool) zei dat dit mocht.

nadeel is dan wel als er niemand beschikbaar is dadde moet wachten he.

RealRoot zei:

idd, maar de 2de, 3de x mag je wel weigeren als je die de vorige keer gehad hebt. althans zo was het bij mij toch. maar toch niet geweigerd.
niet dat ze het expliciet zeggen, maar de begeleider (van rijschool) zei dat dit mocht.

nadeel is dan wel als er niemand beschikbaar is dadde moet wachten he.

Klik om te vergroten...

Heb je daar recht op? Nee. Maar je mag het altijd wel vragen, en normaal gezien houden ze daar dan ook rekening mee.

Ik had gisteren m'n rijexamen afgelegd in deurne en van de eerste keer geslaagd
Gewoon zien dat je echt alle zone 30's kent en goed voorrang aan rechts verleend (bij een straat van rechts duidelijk afremmen om aan te tonen dat je hen voorrang kan verlenen.)

Bon chance manne!

net gebuist (wevelgem) verkeerde rem techniek. Blijkbaar eerst rem en dan ontkoppelen. Mijn ouders hadden me dit anders aangeleerd;

Voor de rest viel het goed mee, maar gn rijbewijs

masterfrog zei:

net gebuist (wevelgem) verkeerde rem techniek. Blijkbaar eerst rem en dan ontkoppelen. Mijn ouders hadden me dit anders aangeleerd;

Voor de rest viel het goed mee, maar gn rijbewijs

Klik om te vergroten...

Een van de meest voorkomende fouten.

masterfrog zei:

net gebuist (wevelgem) verkeerde rem techniek. Blijkbaar eerst rem en dan ontkoppelen. Mijn ouders hadden me dit anders aangeleerd;

Voor de rest viel het goed mee, maar gn rijbewijs

Klik om te vergroten...

Als dat alles is... Dat is iets wat vrij makkelijk te corrigeren is en dus zal je weinig moeite moeten doen voor het volgende examen.