Archief - To tune or not to tune?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

To tune or not?

  • Tuner in heart and soul!

    Stemmen: 47 26,1%

  • Tuning, niks voor mij!

    Stemmen: 133 73,9%
  • Totaal aantal stemmers
    180
  • Opiniepeiling gesloten.
C

Conqie

Legacy Member
Ik dacht ff de oppinie te peilen hier, hoe staan jullie tegenover tuning?
Geen geflame, gewoon je mening op een volwassen manier ;)

Ja het is een beetje zwart wit, maar dat is het duidelijkste imo, anders ga je een poll krijgen met
"ik een klein beetje als de wind goed staat, maar alleen op zondag"


Zelf ga ik liever de standaard-tour op, met paar opties welliswaar ;)
C

Chickenlal

Legacy Member
Ik hou meer van de subtielere dingen, mooie lampen, bodykit, verlaging.

Maar van overdreven spoilers op de achterbank en geluidssystemen moet ik nie weten. Uiteraard zijn er auto's die wel staan met een dikke spoiler :)
C

CAS

Legacy Member
Wat verstaat ge onder tuning? Want aangezien tuning staat voor het verfijnen van je wagen kan niemand er tegen zijn. Daar die met tuning volledig aan u word aangepast zodat em op circuit een betere tijd zal neerzetten aangezien de wagen aangepast word aan je eigen rijstijl.

Dus dan ben ik absoluut voor.

Maar als het gaat om wat polyester op een 1.1i te smijten, dan ben ik radicaal tegen.
P

P2K-

Legacy Member
Algemeen gezien ben ik er niet voor te vinden.
Op enkele uitzonderingen na dan.

Ik heb het dan wel over exterieur tuning en in de iets "extremere" vorm. (polyester bumpers en spoilers à volonté)

Motortuning en verbetering van de baanligging ben ik wel voor te vinden.

Natuurlijk ben ik wel ook te vinden voor een mooie velg en een subtiele verlaging.
Verder hoeft het niet voor mij.
v

virtualdude

Legacy Member
hangt af wat je definitie is van to tune.

Het subtiele, stijvolle of het overopzichtige, bombastische.

Zolang het bij subtiel blijft -> Ja
C

Conqie

Legacy Member
Ik bedoel, de "street-tuning" voor jan en alleman, we zijn hier niet bezig over professioneel afstellen.
S

SilentSpring

Legacy Member
CAS zei:
Wat verstaat ge onder tuning? Want aangezien tuning staat voor het verfijnen van je wagen kan niemand er tegen zijn. Daar die met tuning volledig aan u word aangepast zodat em op circuit een betere tijd zal neerzetten aangezien de wagen aangepast word aan je eigen rijstijl.

Dus dan ben ik absoluut voor.

Maar als het gaat om wat polyester op een 1.1i te smijten, dan ben ik radicaal tegen.
Klik om te vergroten...
denk da laatste.

imo vinnek beetje verlagen en subtiele bodykit et schoonst. standaard is natuurlijk ook goed.
edit: mooie velgen vergeten. alhoewel dak mezelf nie 1000en €'s zie uitgeven voor zo'n dingen.
s

serial

Legacy Member
enkel finetuning hier ^^
krijgt het van die mannen met hun 1.6i die meer spoiler heeft dan kofferruimte
B

Burny

Legacy Member
Tunen zowiezo :D

Stylen ja, zolang het subtiel blijft. Ik geef mijn wagen graag een persoonlijke toets. Zo vind ik hem veel mooier als standaard. En het is toch fijner om niet de 13de in een dozijn te zijn :)
C

ComputerVISTA

Legacy Member
Wat meer poll opties had geen kwaad gekunt, ik ben niet tegen iedereen doet met zijn rij-ijzer wat ie wilt maar ik kom er niet aan.

Al spreekt motorisatie tunen me wel aan.
s

sexymofo

Legacy Member
Mijne is met bodykit uit de fabriek gekomen. En zo vond ik em mooi genoeg.
Tis wel een diesel maar ik wou em al sinds ik 16 was. Dusja compromis sluiten hé.
$

$anka

Legacy Member
zeker geen extreme tuning voor mij.

imo kan je tunen op 2 manieren. er zwaar over gaan, of subtiel je wagen stijlvol maken.

voor dat 2de ben ik wel te vinden
T

TekkaBlade

Legacy Member
extra gewicht aan een 1000 cc 16v versie hangen is ronduit belachelijk.
ge kunt ook lelijk tunen... gigantische strijkplanken, opstapjes voor de bumper, etc... allemaal tegen...

als het allemaal mooi gedaan is vind k het super...

het zijn ook meestal die idiote 'tjoeners' die in uw gat hangen.
M

Massis

Legacy Member
ok die spoiler van die golf is er zwaar over imo

de rest vind'k eigenlijk nog meevallen zenne...

subtiel maar toch mooi is meestal het beste, mooie kit eronder, knappe velgen, eventueel klein vleugeltje als het bij de auto past, een toyota celica bijv valt prachtig uit te bouwen in vrij extreme vorm...
A

Anoniem04

Legacy Member
Skyline met Nismo bodykit of Nissan 350Z Fairlady. Dit kan ik alleen maar toejuigen.

Maar dingen zoals een Peugeotke met een rioolbuis van een uitlaat, daar word ik misselijk van.
D

DBK

Legacy Member
kzit zo ergens tussenin denk ik, mijn auto is wel verlaagd en ik heb ook een andere einddemper maar verder ga ik toch ook ni, zelfs die uitlaat is op het randje voor mij, kan goe da ik binnenkort orginele terug onder hang
D

DogFacedGod

Legacy Member
Dillyracer zei:
Skyline met Nismo bodykit of Nissan 350Z Fairlady. Dit kan ik alleen maar toejuigen.

Maar dingen zoals een Peugeotke met een rioolbuis van een uitlaat, daar word ik misselijk van.
Klik om te vergroten...

Die rioolbuizen zijn inderdaad afschuwelijk. Van die kachelpijpen met 10 cm diameter op een piepklein autootje. Dat is toch wel horror.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan