Archief - Top Gear - nieuw seizoen start 2 november 2008
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
CAS
Legacy Member
Volgens mij houd die het record wel, anders zou ik da toch moeten geweten hebbencomputer xp zei:
Vergeet niet dat die wagen in 2.9s naar 100 gaat hé, en dat is een tijd, dat je dus niet kan verbreken (zo goed als niet), het gaat dan niet om een paar pktjes meer, want die krijg je dan toch niet op de baan.Gillet zelf is zelfs eigenlijk niet zo een pk monster, gewoon enorm staaltje techniek, echt iets waar een belg trots op mag zijn.
Dirkxke
Legacy Member
serial zei:
leg maar eens een boite met heel korte verhoudingen in uw wagen, ge zult rap onder de grens van 5sec zitten van 0-100
combineer da met genoeg pk's 4x4 aandrijving en een boite gemaakt naar de powerband van uw motor en van die tijden zijn "gemakkelijk" te halen.
de reyland escort had ook juist in de 500pk als ik me nie vergis en die trok 0-60mph in 2,8sec. veel daaraan te wijten is een boite die gemaakt is naar motorblok
The Saab 2-0-litre engine, developed by local engine tuner Trollspeed, punches out a remarkable 550 bhp and 750 Nm peak torque, despite the presence of a mandatory 45 mm air restrictor. The all-wheel-drive transmission gives even more impressive traction, catapulting the car to 100 km/h from a standing start in just 2.2 seconds, about a second faster than a current Formula One car.
voila, daar hebt ge het al
genoeg pk's, 4x4 en een boite om het allemaal op de grond te zetten 
P2K-
Legacy Member
ComputerVISTA
Legacy Member
CAS zei:Volgens mij houd die het record wel, anders zou ik da toch moeten geweten hebben
Gillet zelf is zelfs eigenlijk niet zo een pk monster, gewoon enorm staaltje techniek, echt iets waar een belg trots op mag zijn.
Idd maar ik dacht omdat het al vrij oud was dat record dat het wel al zou gebroken geweest zijn.
Idd daar mogen we zeker trots op zijn en hopelijk doen ze der op topgear iets mee
als er nu toch al 3 Belgen naar gevraagd hebben Alleez 4 want ik en dakantochnie zijn met 2 
Misschien winnen we kaartjes voor de show
Dat zou pas cool zijn Ik zou men ziel verkopen om der naartoe te gaan 
Iemand een duivel in de buurt die zielen koopt?
CAS
Legacy Member
P2K- zei:
Shit, dan wast mss toch de race versie
. In ieder geval, tis serieus goeie prestatie, voor de pk's dat er maar in zitten.integra
Legacy Member
Heeft niks weg van een TVR vind ik.Toppie zei:Kheb al eens een mail gestuurd om de enige echte BELGISCHE Gillet Vertigo te testen
pics vd vertigo: http://www.renaudkuppens.be/albums/2004gvs/Vertigo041.jpg
http://www.carz4u.nl/carlist/Gillet Vertigo/slides/Gillet Vertigo (1).jpg
http://www.iris-conseil.net/images/vertigo/AVANTN04b.jpg
heeft iets weg van een tvr imo
Trouwens, de wagen die ge hier toont is de racewagen. (std is de Gillet Vertigo eigenlijk een redelijk lelijke auto)
Ik heb trouwens goede contacten met een paar mensen van dit team. (ondermeer de piloot, Renaud Kuppens)
integra
Legacy Member
Met de raceversie is dat helemaal niet te halen, die verhouding vd versnellingen staan veel verder uit elkaar. (zeker als ge ziet dat pk beesten zoals de Ferrari 550 Maranello het met 630 pk en 750 nm koppel in 3 seconden doen)CAS zei:Shit, dan wast mss toch de race versie
CAS
Legacy Member
Wanneer ga iedereen nu eens beginnen beseffen dat het ni enkel op de pk's ga? En de raceversie is gerust sneller hoor, vergeet niet dat die op slicks rijden, en dat slicks meer pk's op de weg zetten. De verhoudingen zijn niet echt zo super belangrijk, daar ze in 1ste wss al de 100 halen. Bij een race wagen is het zowiezo de juiste verhouding dat er is.integra zei:
En Ferrari 550 Maranello, sorry, maar die vergelijken met een Gillet? Zet de twee eens naast elkaar en merk het verschil.
sexymofo
Legacy Member
computer xp zei:Idd maar ik dacht omdat het al vrij oud was dat record dat het wel al zou gebroken geweest zijn.
Idd daar mogen we zeker trots op zijn en hopelijk doen ze der op topgear iets mee
Misschien winnen we kaartjes voor de show
Iemand een duivel in de buurt die zielen koopt?
Op de site kunt ge u in schrijven om daar naartoe te gaan
Ge moet alleen 18 zijn
Ze kunnen mensen op de maan zetten en de geluidsmuur over land breken. Dus optrekken van 0.100 in 2.2 lijkt me mogelijk. Met het juiste materiaal.
Gelijk Dirkxke al zegt, als ge der korte verhoudingen inlegt zit ge daar rap aan. Alleen zal uwe top speed er zwaar onder lijden.
ComputerVISTA
Legacy Member
sexymofo zei:Op de site kunt ge u in schrijven om daar naartoe te gaan
Ge moet alleen 18 zijn
Ze kunnen mensen op de maan zetten en de geluidsmuur over land breken. Dus optrekken van 0.100 in 2.2 lijkt me mogelijk. Met het juiste materiaal.
Gelijk Dirkxke al zegt, als ge der korte verhoudingen inlegt zit ge daar rap aan. Alleen zal uwe top speed er zwaar onder lijden.
Ik denk dat de wachtlijst daarvoor immens is maar zo ie zo ga ik ooit eens langs daar gaan al was het alleen al om het testrack op dunsfold park in't echt is te zien :doc:
Ach ja en tis nie eens zo veer, kleine 394 kilometer volgens route 66
integra
Legacy Member
Wat zit gij mij hier voor onzin te vertellen? Beweer ik dat pk's het belangrijkste zijn? Ik neem de 550 gewoon als referentie omdat dat uit FIA GT de auto is die het snelste van de hoop optrekt.CAS zei:
Die mannen gaan zeker niet sneller van 0-100, want ze moeten ook hun pk's op de weg krijgen ...
PS, doe maar niet alsof ik een autoleek ben ...
Soundstorm
Legacy Member
Denk wel dat we dan meer succes hebben hoor!Kabouter Hya zei:
Als we die gasten mailen om hun te vragen of wij met ons groepke samen mogen komen, wie weet komt hij ons dan nie iets vragen (coolboard of zo)
En dan lekker dingen zeggen waar hij nooit akkoord mee kan gaan.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.