Archief - Top Gear - nieuw seizoen start 2 november 2008
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
oh my gawd :')
Soundstorm
Legacy Member
Das pk's aan de wielen. En het zou mij ten zeerste verwonderen moet da maar 15 pk minder zijn dan pk's aan de krukas. Meestal is dat 25-30%, bij een awd meestal wat meer.-V-Maxxor- zei:Minder dan de motor levert dus
Hoe ze bij die 987 komen weet ik wel nie. Kan natuurlijk zijn dat die 1001pk aan de krukas was zonder accesoires en waterpomp. Dat alles in de testbank dus mooi voorzien werd.
Soundstorm
Legacy Member
Wist nie da ze die ook in UK gebruikten. In USA is da inderdaad anders, maar dacht dat ze in UK al lang omgeschakeld waren.-V-Maxxor- zei:
Reden van dat verschil is omdat bij onze PK gerekend wordt met metrische eenheden. In de PS wordt gerekend met imperiale eenheden.
sarnath
Legacy Member
Had t van de veyron altijd al verwacht, die straalt echt zoiets uit van logheid, terwijl zo ne pagani echt rauwe power uitstraalt.
Zou veel liever een pagani zonda F hebben dan een veyron, ook al zou m zwaarder en exclusiever zijn.
Het verbruik van die jaguar heb ik echter toch mn vragen bij, die was praktisch leeg en toch nog aangekomen bleek jeremy achteraf nog een hoop kilometers dermee afgelegd te hebben, denk dat ze m een beetje te goed uit de test wilden laten komen.
Zou veel liever een pagani zonda F hebben dan een veyron, ook al zou m zwaarder en exclusiever zijn.
Het verbruik van die jaguar heb ik echter toch mn vragen bij, die was praktisch leeg en toch nog aangekomen bleek jeremy achteraf nog een hoop kilometers dermee afgelegd te hebben, denk dat ze m een beetje te goed uit de test wilden laten komen.
naokske
Legacy Member
128MB zei:
idd, der zijn veel oto's waarbij ge nog vrij lang kunt rijden als u meter op 0 staat...
En over dienen Veyron : don't forget that not only the power matters
It's the combination of everything... kijk maar naar bijvoorbeeld den Lotus Exige
, kleine moteur... ma super snel, vooral in de bochten...Kijk maar naar den Nissan GTR, sneller op den nurburgring dan den Porsche 911 GTR turbo, en zelfs (had ik toch erges gehoord dacht ik) sneller dan den mercedes McLaren SLR (op den nürburgring)
sarnath
Legacy Member
Terror Factor zei:'k von da de veyron eig nog ferm snel was. Da ding straalt toch logheid uit imo. 'k vind hem totaal niet mooi.
Die zonda daarintegen, die is
'k vond de aflevering van vorige week (veel) beter eig.
hehe idd, die avantime is echt een cool ding
naokske zei:
tuurlijk, maar in dit geval wel echt heel veel
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.