DogFacedGod
Legacy Member
MilM zei:(...)
BMW en regenweer is nooit een zeer goeie combinatie geweest. Daarvoor zijn er zoveel betere wagens.
Om nog een terug te komen op die M6 vs 911. In goeie omstandigheden zijn de tijden van M5/M6 een stuk beter. (M6 is iets sneller dan de M5)
Mss dat er hier mensen zitten die autowereld lezen, want daarin hebben ze et verschillende wagens op circuit gereden, waaronder de M5 en de 911 en de M5 droogde de 911 met gemak af.
Dan heb je nog de tijden van topgear zelf die ook een ander beeld geven:
http://www.topgear.com/content/tgonbbc2/laptimes/thestig/
Waarmee ik maar duidelijk wil maken, dat je aan de hand van één rondetijdje over een bepaalde afstand en op een bepaald traject in bepaalde omstandigheden, niet kunt afleiden dat model A rapper is dan model B.
(...)
Toch een kleine comment op die tijden van Top Gear.
Op deze (mag wel eens ge-update worden door de BBC want de M5 staat er nie tussen) llink staat er dat de Carrera S op een 'very wet' circuit reed.
Porsche 911 Carrera S - 1.28.9 (very wet)
BMW M5 - 1.26.5
Dus moest die Carrera S in droog weer zijn kans krijgen...
die in autowereld: was dat wel een Carrera S?
In geval van een bochtig circuit met korte rechte stukken, zou ik mijn geld inzetten op de Porsche. (0-100: 4.8s)
In een circuit met veel lange rechte stukken en moest men de M6 ontgrenzen, dan denk ik... ben ik vrij zeker dat de M6 zou winnen. (0-100: 4.6s)
Iemand geld genoeg om het uit te testen?

one wheel drive 
focus II ST en de ford GT 
Geloof er ergens weinig van zen

Er zijn weinig (of geen!) auto's die zoveel karakter hebben als een GT40.