Archief - Top Gear - nieuw seizoen start 2 november 2008

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

DogFacedGod

Legacy Member
MilM zei:
(...)
BMW en regenweer is nooit een zeer goeie combinatie geweest. Daarvoor zijn er zoveel betere wagens.

Om nog een terug te komen op die M6 vs 911. In goeie omstandigheden zijn de tijden van M5/M6 een stuk beter. (M6 is iets sneller dan de M5)
Mss dat er hier mensen zitten die autowereld lezen, want daarin hebben ze et verschillende wagens op circuit gereden, waaronder de M5 en de 911 en de M5 droogde de 911 met gemak af.

Dan heb je nog de tijden van topgear zelf die ook een ander beeld geven:

http://www.topgear.com/content/tgonbbc2/laptimes/thestig/

Waarmee ik maar duidelijk wil maken, dat je aan de hand van één rondetijdje over een bepaalde afstand en op een bepaald traject in bepaalde omstandigheden, niet kunt afleiden dat model A rapper is dan model B.
(...)

Toch een kleine comment op die tijden van Top Gear.
Op deze (mag wel eens ge-update worden door de BBC want de M5 staat er nie tussen) llink staat er dat de Carrera S op een 'very wet' circuit reed.
Porsche 911 Carrera S - 1.28.9 (very wet)
BMW M5 - 1.26.5
Dus moest die Carrera S in droog weer zijn kans krijgen...

die in autowereld: was dat wel een Carrera S?

In geval van een bochtig circuit met korte rechte stukken, zou ik mijn geld inzetten op de Porsche. (0-100: 4.8s)
In een circuit met veel lange rechte stukken en moest men de M6 ontgrenzen, dan denk ik... ben ik vrij zeker dat de M6 zou winnen. (0-100: 4.6s)

Iemand geld genoeg om het uit te testen?:unsure:

fixer187

Legacy Member
damn precies de eerste afl gemist. Ik zag het toevallig gisteren in de krant.
Ik had al schrik dat het al langer bezig was...

Dine suzuki ronde van de Wright was echt schitterend :rofl: one wheel drive :lol:

Ik vond het meest memorabele moment van Topgear wanneer ze zich afvroegen waarom het was dat je altijd op tv in een land waar oorlag was, je altijd een Toyota pickup zag :lol: Schitterend gewoon wanneer ze hem wilde afbreken :rofl:.
En dan een half jaar nadien zat het in het nieuws van de VTM :rofl:

j3T

Legacy Member
Aflevering van vandaag was echt schitterend, lag gewoon strijk bij Clarkson die uit zijne Ford kroop ^^

simpele duif

Legacy Member
strijk @ hammond met zijn zonda :rofl:
kweet intussen wel al waarvoor gewerkt later :unsure:
damn die F430 klinkt zalig

Kabouter Hya

Legacy Member
kheb wel spijt dak daar ni in de buurt van die parking woonde, khad gvd te laat op mijn werk geweest, ma khad et mij ni aangetrokken...

ps respect voor die minister van transport da die daar durft komen...
lol @ crash hahah...

Eagle`

Legacy Member
zeik aflvering van zondag gemist, waneer si die heruitzending weer, vandaag of morgen ?

hendrik1

Legacy Member
Wat ik me eigenlijk afvraag, die mannen zitten constant te stoefen over hun auto's die ze gekocht hebben. Wat is hier eigenlijk van aan?
Heeft die Clarkson ne Ford GT in zijn privégarage? En die Hammond ne Cayman?

Damn, dat jobke moet goed betalen dan :) Geloof er ergens weinig van zen

CAS

Legacy Member
hendrik1 zei:
Wat ik me eigenlijk afvraag, die mannen zitten constant te stoefen over hun auto's die ze gekocht hebben. Wat is hier eigenlijk van aan?
Heeft die Clarkson ne Ford GT in zijn privégarage? En die Hammond ne Cayman?

Damn, dat jobke moet goed betalen dan :) Geloof er ergens weinig van zen
http://driving.timesonline.co.uk/article/0,,12529-1677058,00.html

Ze maken zowat het populairste autoprogramma dat er is. Denk dus niet dat ze slecht betaald zullen zijn ;)

Preske

Legacy Member
hendrik1 zei:
Wat ik me eigenlijk afvraag, die mannen zitten constant te stoefen over hun auto's die ze gekocht hebben. Wat is hier eigenlijk van aan?
Heeft die Clarkson ne Ford GT in zijn privégarage? En die Hammond ne Cayman?

Damn, dat jobke moet goed betalen dan :) Geloof er ergens weinig van zen

as a matter of fact, clarkson heeft inderdaad ne ford GT in zen garage. tot groot jolijt van James en Hampster, want elke week scheelde er wel iet aan :D

En van hampster is geweten dat hij een porsche 911 heeft gehad.
Verder zijn ze nog collumist voor verscheidene magazines/kranten, en als de precenses dat ze maken word ook betaald.

GhostRider_007

Legacy Member
Ik zou er eerlijk gezegd niet van verschieten als hun loon 250.000-500.000€ per aflevering is. Als je eens ziet hoeveel acteurs verdienen per aflevering (Friends $1.000.000, Ray van Everybody loves Raymond $1.800.000 per aflevering, Kelsey Grammar van Frasier $1.300.000 per aflevering). En je kan TopGear overal ter wereld bekijken... die mannen verdienen dik geld.

Radiance

Legacy Member
Jeremy Clarkson heeft een heel collectie auto's (gehad) en is zeker niet arm.
Atm heeft em onder andere ne Ford GT, Range Rover, Ford Focus, een of andere oude legerjeep van zen vrouw. Heeft vroeger oa. ne Ferrari F40 gehad.

James May heeft/had ne oude Bentley. Heeft meerdere motoren, en een Porsche Boxter in bestelling.

Richard Hammond had ne oude 911 en ne Charger, ook een of meerdere motoren, en nu een Morgan.

Preske

Legacy Member
clarkson heeft ook een of andere mercedes, weet ni meer welke klasse.

Het verwonderd me dat hij zenne charger verkocht heeft, da was toch zenne droomauto? :)

Nuja, die mannen doen hun beroep doodgraag, en ze zijn er verdomd goed in.
dat is wat anders dan dat zangertje dat hier autowereld-tv presenteerd :rofl:

Burny

Legacy Member
CAS zei:
http://driving.timesonline.co.uk/article/0,,12529-1677058,00.html

Ze maken zowat het populairste autoprogramma dat er is. Denk dus niet dat ze slecht betaald zullen zijn ;)

Ferm artikel! En toch ook zo sad :s Er zijn weinig (of geen!) auto's die zoveel karakter hebben als een GT40.

Hier ging ik wel ff strike:

I didn’t even mind when it arrived at my house one month ago inside a truck which had “On Time” written down the side. As we know from America’s arrival into the second world war, their concept of “on time” differs slightly from ours.

@ preske: Oké, autowereld tv is geen Topgear, maar als je ziet wat Kris (en Koen) al allemaal bereikt hebben.. vind ik uw uitspraak volledig misplaatst. Je moet er aan denken dat zij rekening houden met hun 'gemiddelde kijker' hé. En dan is het verbruik van een Evo bv wel degelijk een nadeel. Voor ons autoliefhebbers is dat natuurlijk heel wat anders.
En zij racen seizoen na seizoen in de Belcar, dus ik kan echt nie akkoord gaan met uw uitspraak.

Preske

Legacy Member
natuurlijk is het geen topgear.
Maar ik vind dat ze zo... ongeintereseerd overkomen, en dat ze gewoon hun tekstje aframmelen.

CAS

Legacy Member
preske zei:
natuurlijk is het geen topgear.
Maar ik vind dat ze zo... ongeintereseerd overkomen, en dat ze gewoon hun tekstje aframmelen.
Mja, maar dat was met 4-takt ook zo. Volgens mij is de engelse taal ook wel beter om meer intonatie en gevoel in un woorden te steken. Nuja, TopGear is een klasse apart, alleen zijn gezicht al toen em gisteren zo zijn kop uit die ST stak...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan