Archief - Toyo PROXES T1-R of GoodYear Eagle F1 ?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Nyari
Legacy Member
Ik heb mij vorig jaar een set T1-R aangeschaft en deze slijten enorm hard door de zachte compound die gebruikt wordt. Deze reden alleen al is voor mij genoeg om dit jaar een ander merk dan Toyo te steken.
Grip op droog wegdek was trouwens zeer goed, op nat wegdek was het voldoende maar dat heb je wel met meer van deze performance zomerbanden
Grip op droog wegdek was trouwens zeer goed, op nat wegdek was het voldoende maar dat heb je wel met meer van deze performance zomerbanden
NoControl
Legacy Member
Hier niets dan goed over de Goodyear Eagle F1.
Heb met zowel de GSD3 als met de Assy's gereden en deze zijn zowel in het droog als nat zeer goed!
Gingen bij mij met een toch wel zeer vlotte rijstijl ongeveer 30.000km mee,
wat nog goed meevalt voor dit type band (215/45/17 - alfa 147 1.9jtd 115pk).
Moest ik opnieuw banden moeten kopen voor die maat, zou ik zeker de Assy's rev. 2 overwegen, gezien de ervaringen met de eerste generatie.
De GSD3's waren zeker goed, maar begonnen na verloop van tijd wat te ronken, door het patroon van de band.
Ook het afvoeren van water eens ze op 1/4 waren van minimum begon moeilijker te worden.
Heb met zowel de GSD3 als met de Assy's gereden en deze zijn zowel in het droog als nat zeer goed!
Gingen bij mij met een toch wel zeer vlotte rijstijl ongeveer 30.000km mee,
wat nog goed meevalt voor dit type band (215/45/17 - alfa 147 1.9jtd 115pk).
Moest ik opnieuw banden moeten kopen voor die maat, zou ik zeker de Assy's rev. 2 overwegen, gezien de ervaringen met de eerste generatie.
De GSD3's waren zeker goed, maar begonnen na verloop van tijd wat te ronken, door het patroon van de band.
Ook het afvoeren van water eens ze op 1/4 waren van minimum begon moeilijker te worden.
MasterOfTerror
Legacy Member
Goodyear Eagle F1's ; een wereld van verschil in de regen tov de standaard potenza's op men ex-S2000, geven veel meer vertrouwen en hebben veel minder de neiging om te tramlijnen.
Slijtage hangt altijd af van je rijgedrag dusja, moeilijk om daarin een inschatting te maken.
Verder, de beste banden die ik ooit heb gehad waren Continental Sport Contact 3's op een Audi A3. Bakken grip, ook in de regen super. Ook op de Focus RS van een kennis doen ze heel goed hun werk, incluis nordschleife
Slijtage hangt altijd af van je rijgedrag dusja, moeilijk om daarin een inschatting te maken.
Verder, de beste banden die ik ooit heb gehad waren Continental Sport Contact 3's op een Audi A3. Bakken grip, ook in de regen super. Ook op de Focus RS van een kennis doen ze heel goed hun werk, incluis nordschleife
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.