Archief - Turbo een slijtageonderdeel?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
R

RestUnknown

Legacy Member
Is de turbo een slijtageonderdeel? Uiteindelijk zal die wel moeten vervangen worden, maar toch pas na ettelijke km's?

Ik heb namelijk een paar maanden geleden een tweedehandswagen gekocht met een 170.000-tal km's waarop ik een jaar garantie bijkreeg op motor en versnellingsbak, uitgezonderd de slijtageonderdelen zoals remmen, koppeling en airco. (turbo is toch een deel van de motor me dunkt, vooral bij een diesel, gezien je anders niet ver geraakt)
v

vishnusixclix

Legacy Member
Turbo wordt meestal vervangen tssn de 100k en de 150k kilometers. Soms zelfs (veel) eerder als de bestuurder zijn turbo misbruikt (niet laten opwarmen/afkoelen). Alleen bij uitzondering gaat die langer mee.
B

Brecht

Legacy Member
wut? sinds wanneer bestaat er nen rule of thumb op hoeveel km ge nen turbo moet vervangen? is eerste dat ik daar van hoor!
v

vishnusixclix

Legacy Member
brechen zei:
wut? sinds wanneer bestaat er nen rule of thumb op hoeveel km ge nen turbo moet vervangen? is eerste dat ik daar van hoor!
Klik om te vergroten...

Geen regel, enkel wat men in garages "meestal" tegenkomt. Turbo kan er door vliegen na 20.000km of na 200.000km. Alles hangt af van het gebruik & rijstijl. Zoals bij ELK slijtage-onderdeel eigenlijk. Niet?
B

Brecht

Legacy Member
dan is gans den motorblok een even groot slijtageonderdeel hoor.
C

C_X

Legacy Member
VishnuSixDix zei:
Turbo wordt meestal vervangen tssn de 100k en de 150k kilometers. Soms zelfs (veel) eerder als de bestuurder zijn turbo misbruikt (niet laten opwarmen/afkoelen). Alleen bij uitzondering gaat die langer mee.
Klik om te vergroten...

Turbo is geen distributieriem.
X

Xiao

Legacy Member
Turbo is bij ons vervangen geweest onder (tweedehands) garantie.
f

flyingdutchman

Legacy Member
Mijn vader heeft de turbo stuk gehad op zijn bedrijfswagen, die nog geen jaar oud was. Hij heeft die kost zelf moeten betalen. Was €1500 toen, geloof ik.
A

Anoniem09

Legacy Member
flyingdutchman zei:
Mijn vader heeft de turbo stuk gehad op zijn bedrijfswagen, die nog geen jaar oud was. Hij heeft die kost zelf moeten betalen. Was €1500 toen, geloof ik.
Klik om te vergroten...

What the hell, waarvoor hebt ge nen bedrijfswagen denkt ge :) Bij mij was vorig jaar de koppeling kapot, trapte er gewoon los door. Laten takelen, vervangwagen meegenomen, paar dagen later heel de koppeling vervangen en terug de baan op, denkt toch niet dat ik dat zou betalen :)
T

Thaii

Legacy Member
Mijn turbo fluit al 274 000km en 15 jaar lang, net als mijn koppeling (maar deze fluit niet).
d

dimio111

Legacy Member
Euh hoe stom ben je als je de herstelkost van een bedrijfswagen zelf betaald?
Tenzij je die zelf laat chiptunen, hoort die kost nooit door de werknemer betaald te worden...

Verstuurd van mijn GT-I9300 met Tapatalk
d

desolation

Legacy Member
zelfs dan nog, laat ze maar bewijzen dat het er een lijnrecht gevolg van is en geen fabricagefout.
ik zou die factuur nooit betalen, van ze leven niet. ge gaat toch geen kosten betalen voor iets dat niet uw eigendom is zeker ...
d

desolation

Legacy Member
zelfs dan nog, laat ze maar bewijzen dat het er een lijnrecht gevolg van is en geen fabricagefout.
ik zou die factuur nooit betalen, van ze leven niet. ge gaat toch geen kosten betalen voor iets dat niet uw eigendom is zeker ...
p

potvolkoffie

Legacy Member
Das bullcrap van die 100000-150000 km, had een auto met 280000 km, twin turbo, turbo's nooit vervangen, en ze waren nog steeds in goede staat.... Hangt er vanaf hoe erbij gereden is.

Buiten wat brechten (en thai) zegt, ist allemaal bullcrap wa ge hier verkoopt
X

Xiao

Legacy Member
Thaii zei:
Mijn turbo fluit al 274 000km en 15 jaar lang, net als mijn koppeling (maar deze fluit niet).
Klik om te vergroten...

IS dat niet superambetant?
Ik weet van onze audi 80 indertijd dat het precies was of er reed constant ambulance achter ons :D
v

vloet

Legacy Member
Zit zelf tegen de 200.000km. Turbo is nog ok en hoop dat hij nog lang meegaat.
T

Thaii

Legacy Member
Xiao zei:
IS dat niet superambetant?
Ik weet van onze audi 80 indertijd dat het precies was of er reed constant ambulance achter ons :D
Klik om te vergroten...

Niet opvallend hard fluiten bedoel ik :).
R

RestUnknown

Legacy Member
Dat is bij mij dus wel het geval, precies een vliegtuig dat opstijgt...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan