krisse5844
Legacy Member
Soundstorm zei:Maar het zal wel een reden hebben dat ze in-house 8ohm gebruiken en in-car 2 ohm.
Heeft er gewoonweg mee te maken dat je in een auto maar 12V tot uwer beschikking hebt => dus snel stijgende stromen van tientallen/ honderd tallen amperes en bij huishoudelijk je beschikt over 230 V ... Als je daar eens 1000 W erdoor jaagt zit je nog maar aan 4,** A terwijl je bij caraudio al direct richting de 90 a 100 A gaat => veel dikkere kabels als gevolg...
Stel dat je een 8 ohm speaker in auto zou plaatsen van 500 rms :
Dan zou je een amp nodig hebben met volgdende spec's om die speaker optimaal te gaan "voeden" :
Amp 2000 rms : ( waardes zijn pure schatting )
@ 1 ohm => 2000 rms
@2 ohm => 1500 rms
@ 4 ohm => 1000 rms
@ 8 ohm ( dus uw speaker ) => 500 rms...
Dus je zou moeten een amp , kabels , zekeringen plaatsen voor een amp die 2000 rms kan leveren om er dan maar 500 Watt maar te kunnen uit halen. Nog maar te zwijgen van de kostprijs ... Terwijl je bij diezelfde amp @ 2 ohm al direct een discotheek hebt => 1500 rms ...
Bij hifi op lichtnet zit dat daarom anders in elkaar qua stroom / kostrpijs ... ( 230 V )