serial
Legacy Member
Bon, ben eindelijk thuis en heb net nog iets kunnen eten 
Na een slapeloze nacht ben ik opt gemak vertrokken naar casa Vista om daar de Nordschleife-track van GT4 wat te bestuderen en wat pointers mee te krijgen ivm scherpte van de bochten en dergelijke.
Geen haar wijzer dan toch maar vertrokken naar de ring =)
eenmaal ter plekke waren we aan het kwijlen op een M3 CSL (eerste die we tegenkwamen die dag) waarop de eigenaar van het beest nonchalant dichterbij kwam en zn deuren vanop afstand opende
Vol bewondering voor zijn racemachine zijn we dan een gesprek met hem gestart en heeft hij ons wat tips gegeven over het rem- en bochtenwerk.
Net toen we de straat wilden oversteken om een kaartje te kopen zagen (en vooral hoorden) we JCviggen zijn volvo voorbij sjeezen. (impressive to say the least)
Na een kaartje voor 1 lap gekocht te hebben gaan we eindelijk de ring op.
Eindelijk! Mijn allereerste confrontatie met het rijden op circuit en dan nog op een van de meest veeleisende racetracks die er zijn!
Terwijl Vista me steeds te kennen geeft hoe ik de volgende bocht best neem groeit de glimlach op mijn gezicht steeds sneller en sneller...
Maar na enkele minuten van grenzeloze euforie was het uit met de pret
Na te vroeg terugschakelen ging mijn wagen in noodloop en moesten we de rest van het parcours afleggen zonder turbo
Terug op de parking gekomen gewoon ff de batterij loskoppelen voor 5mins en alles was weer terug zoals het zou moeten zijn.
Om de wagen even te laten bekomen van onze - feitelijk meer sightseeing dan racing - eerste ronde zijn we even de cafetaria binnengestapt en hebben we wat zitten carspotten op de terras.
Vista heeft feitelijk al ongeveer alles opgenoemd wat we gezien hebben maar is vergeten te vermelden dat we op 1 dag waarschijnlijk alle M3 CSL's van europa samen gezien hebben
De 2de lap was al een stuk sneller en ging (uiteraard) gepaard met veel tiresqueal waarvoor we zelf 1 keer bedankingen kregen van een groepje toeschouwers
In geen tijd hebben we dan ook 2 bestelwagens, een MG ZTT (!!) en een 120i ingehaald
Spijtig genoeg hadden we net geen tijd voor een 3de rondje en zijn we na nog wat carspotting terug huiswaarts gereden.
O ja, verbruik op de ring was 11l en op het einde van de 2de lap waren mijn remmen zwaaar aan het faden ^^
Kan feitelijk nog uren doorgaan maar aangezien mijn schrijftalenten beperkt zijn doe ik dit niet. Wie meer wil weten moet volgende keer maar mee komen eh
Kheb vast en zeker de Nordschleife microbe te pakken en ik kan niet wachten om nog eens terug te gaan. Het gevoel om eindelijk zelf op de beruchte ring te rijden is simpelweg onbeschrijfelijk!
Als laatste zou ik graag ComputerVista nog willen bedanken voor zijn pure ownage navigatie skills, denk dat ik zonder hem met de takelwagen naar huis was gegaan
Na een slapeloze nacht ben ik opt gemak vertrokken naar casa Vista om daar de Nordschleife-track van GT4 wat te bestuderen en wat pointers mee te krijgen ivm scherpte van de bochten en dergelijke.
Geen haar wijzer dan toch maar vertrokken naar de ring =)
eenmaal ter plekke waren we aan het kwijlen op een M3 CSL (eerste die we tegenkwamen die dag) waarop de eigenaar van het beest nonchalant dichterbij kwam en zn deuren vanop afstand opende
Vol bewondering voor zijn racemachine zijn we dan een gesprek met hem gestart en heeft hij ons wat tips gegeven over het rem- en bochtenwerk.
Net toen we de straat wilden oversteken om een kaartje te kopen zagen (en vooral hoorden) we JCviggen zijn volvo voorbij sjeezen. (impressive to say the least)
Na een kaartje voor 1 lap gekocht te hebben gaan we eindelijk de ring op.
Eindelijk! Mijn allereerste confrontatie met het rijden op circuit en dan nog op een van de meest veeleisende racetracks die er zijn!
Terwijl Vista me steeds te kennen geeft hoe ik de volgende bocht best neem groeit de glimlach op mijn gezicht steeds sneller en sneller...
Maar na enkele minuten van grenzeloze euforie was het uit met de pret
Na te vroeg terugschakelen ging mijn wagen in noodloop en moesten we de rest van het parcours afleggen zonder turbo
Terug op de parking gekomen gewoon ff de batterij loskoppelen voor 5mins en alles was weer terug zoals het zou moeten zijn.
Om de wagen even te laten bekomen van onze - feitelijk meer sightseeing dan racing - eerste ronde zijn we even de cafetaria binnengestapt en hebben we wat zitten carspotten op de terras.
Vista heeft feitelijk al ongeveer alles opgenoemd wat we gezien hebben maar is vergeten te vermelden dat we op 1 dag waarschijnlijk alle M3 CSL's van europa samen gezien hebben
De 2de lap was al een stuk sneller en ging (uiteraard) gepaard met veel tiresqueal waarvoor we zelf 1 keer bedankingen kregen van een groepje toeschouwers
In geen tijd hebben we dan ook 2 bestelwagens, een MG ZTT (!!) en een 120i ingehaald
Spijtig genoeg hadden we net geen tijd voor een 3de rondje en zijn we na nog wat carspotting terug huiswaarts gereden.
O ja, verbruik op de ring was 11l en op het einde van de 2de lap waren mijn remmen zwaaar aan het faden ^^
Kan feitelijk nog uren doorgaan maar aangezien mijn schrijftalenten beperkt zijn doe ik dit niet. Wie meer wil weten moet volgende keer maar mee komen eh
Kheb vast en zeker de Nordschleife microbe te pakken en ik kan niet wachten om nog eens terug te gaan. Het gevoel om eindelijk zelf op de beruchte ring te rijden is simpelweg onbeschrijfelijk!
Als laatste zou ik graag ComputerVista nog willen bedanken voor zijn pure ownage navigatie skills, denk dat ik zonder hem met de takelwagen naar huis was gegaan
