Archief - Uw volgende (realistische!) auto?

Burny · 12 sep 2005

--ST!TRO-- zei:
ni noodzakelijk, ne mercedes E 200 cdi is nog altijd kwalitatiever beter dan de toyota avensis 2.0 D4D.. En die mercedes zal in het algemeen ook het langste rondbollen.. Natuurlijk koopt ge genen auto om daar 2 miljoen kilometers mee te doen maar bij doorverkoop zal je voor die mercedes (procentueel adh de inkoopprijs) ook meer krijgen dan voor bv. de avensis. Kwil er wel even bij zeggen dak TOTAAL gene mercedes-fanboy ben en de nieuwe avensis tien keer zo schoon vindt dan de mercedes C-klasse, maar da doet niks af aan de reputatie van bv. een mercedes motor.. Tuurlek zegt het merk niet alles: Mercedes A-klasse 140 is ook geen vergelijking met de Renault Megane break 1.9dci.. maar ge kunt toch ni ontkennen dat er wel degelijk een verschil is tussen 'Audi, BMW en mercedes' en 'Renault, Citroën en Peugeot' Ni dat die ander geen goede auto's zijn, verre van! Peugeot 206 1.4 hdi is bv. betaalbaarder/sympathieker dan een Mercedes A-klasse 140, ieder zijn ding..

Lol, ge kiest er wel het merk uit om mee te vergelijken. Toyota bouwt de meest degelijke auto's ter wereld. Das al jáááááren zo, en zal nog lang zo blijven. En das gene zever, check the stats. Dat er ergens ne MB rondbolt met 2 miljoen km is mooi, maar dat zijn de ouw blokken. Denk maar niet dat de moderne diesels met hun veel te hoge inspuitdrukken (pompverstuivers/commonrails) die km's halen, laat staan de electronica. 1/8 en dan moge ze al blij zijn. Ik geloof trouwens dat dat het officieel cijfers is. Daarmee bedoel ik dus dat de meeste constructeurs tegenwoordig hun auto's bouwen om 250K à 300K km mee te gaan.
Dat een MB of BMW beter zijn waarde behouwd is dan weer wel waar.

Mercedes kwalitatief beter als Toyota, PUH!

--ST!TRO-- · 12 sep 2005

Burny zei:
Lol, ge kiest er wel het merk uit om mee te vergelijken. Toyota bouwt de meest degelijke auto's ter wereld. Das al jáááááren zo, en zal nog lang zo blijven. En das gene zever, check the stats. Dat er ergens ne MB rondbolt met 2 miljoen km is mooi, maar dat zijn de ouw blokken. Denk maar niet dat de moderne diesels met hun veel te hoge inspuitdrukken (pompverstuivers/commonrails) die km's halen, laat staan de electronica. 1/8 en dan moge ze al blij zijn. Ik geloof trouwens dat dat het officieel cijfers is. Daarmee bedoel ik dus dat de meeste constructeurs tegenwoordig hun auto's bouwen om 250K à 300K km mee te gaan.
Dat een MB of BMW beter zijn waarde behouwd is dan weer wel waar.

Mercedes kwalitatief beter als Toyota, PUH!

ok, ik geloof u, maar vind nog altij dat mercedes tot een hogere klasse behoort?

CAS · 12 sep 2005

serial zei:
heh, hebde al eens gekeken hoeveel zo een 120d kost als ge paar opties neemt?

Ik ben enorm geinteresseerd in die 1 reeks en grote fan van BMW maar de 1 reeks is toch overdreven duur hoor...

+/- 40.000€ voor 120d met automaat, navigatie, lederen interieur, PDC,... maar lang niet alle opties

Hmmm, ik had een offerte gemaakt en voor 42000 euro zat ik echt wel aan de top, en dan had je al speciaal leder, ruiten met functie's waar ik het nut niet van begrijp, M onderstel, aléja, het hele pakket, navigatie, tv, soundsystem, Het duurste leder op de verwarmde sportzeteltjes, ... Veel geld ja, maar alle wagens kosten veel geld. Die die afkomen met voor dat geld koop ik mij een grotere wagen zitten dan ook verkeerd, een 1 kan je kopen voor zijn afmetingen, maar tis toch een sportief bakje vindek, die zelfs groot genoeg is. Meer prestatie gericht dan afmetingen, tenslotte is er de 3.

En dat is dan zonder automaat, maar verder dan dat kan je niet veel opties meer nemen, tenzij je fluwelen vloermatjes wil? Of een skizak?

Nuja, de prijs blijft idd duur. Maar blijkbaar hebben er genoeg mensen het er voor over.

EDIT: 3coupé 320Ci, CSL 18" velgen, leder sportzetels, M spoiler, ... Alles wa ge nodig hebt zit er dus op (juist zetels ni elektrisch verstelbaar, geen infrarood op de ruitjes (WTF da ook moge zijn)) maar alles electrisch, airco, ... 42 100euro... En geloof mij, zo ne Coupé blijft zijn geld waard bij BMW, tenzij ge er natuurlijk kweeni wa kilometers mee doet.

Cron · 12 sep 2005

Peugeot 307cc in donkerrood met gebroken witte zettels afgewerkt met hout en rood...

ma soit, die is voor mijn vrouw, ik moet geen auto hebben

http://www.autoreview.ru/new_site/year2002/n18/news/800/307CC-1.jpg
http://speedycars.chinacars.com/wallpaper2/peugeot/Peugeot 307CC Concept 2002 - 010.jpg

serial · 12 sep 2005

CAS zei:
Hmmm, ik had een offerte gemaakt en voor 42000 euro zat ik echt wel aan de top, en dan had je al speciaal leder, ruiten met functie's waar ik het nut niet van begrijp, M onderstel, aléja, het hele pakket, navigatie, tv, soundsystem, Het duurste leder op de verwarmde sportzeteltjes, ... Veel geld ja, maar alle wagens kosten veel geld. Die die afkomen met voor dat geld koop ik mij een grotere wagen zitten dan ook verkeerd, een 1 kan je kopen voor zijn afmetingen, maar tis toch een sportief bakje vindek, die zelfs groot genoeg is. Meer prestatie gericht dan afmetingen, tenslotte is er de 3.

En dat is dan zonder automaat, maar verder dan dat kan je niet veel opties meer nemen, tenzij je fluwelen vloermatjes wil? Of een skizak?

Nuja, de prijs blijft idd duur. Maar blijkbaar hebben er genoeg mensen het er voor over.

EDIT: 3coupé 320Ci, CSL 18" velgen, leder sportzetels, M spoiler, ... Alles wa ge nodig hebt zit er dus op (juist zetels ni elektrisch verstelbaar, geen infrarood op de ruitjes (WTF da ook moge zijn)) maar alles electrisch, airco, ... 42 100euro... En geloof mij, zo ne Coupé blijft zijn geld waard bij BMW, tenzij ge er natuurlijk kweeni wa kilometers mee doet.

Die offerte bij mij was zonder zetelverwarming of Mkit maar wel met automatische versnellingsbak op de 120d...
Heb gewoon een 120d genomen, sportzetels erin, auto airco, navigatie met kaart, PDC voor en achteraan, sportstuur, lederen zetels, mooiste velgen en dat is het ongeveer van opties

PS. Die 320 lijkt dan misschien weinig tov die 120d maar hebt ge dan gps, PDC?

Radiance · 12 sep 2005

Wel voor de prijs van die 120d heb ik bv. een Mazda RX-8 in de zwaarste uitvoering, dus met 230PK, en van 0-100 in ik dacht 6.4s (btw ook met 2 kleuren leder & GPS, airco etc.) , hij zal iets kleiner zijn dan uw 1-series, vooral achterin, maar voorin & in de koffer zal het niet veel schelen. Als ik mij voor dat geld zoiets kan kopen, dan zeg ik ja, veel te duur, zeker als je die 1 neemt voor zijn sportieve karakter etc.

Enfin ik heb het normaal zo niet voor Japanse wagens, maar die RX8 komt mij vaak terug, originele auto, en kan hier prima als voorbeeld dienen waarom die 120 véél te duur is.
En als jij de 120(d) wil, mij niet gelaten he, maar ik zou geen seconde twijfelen tussen beiden hoor.

serial · 12 sep 2005

is inderdaad véél te duur, vooral qua opties

had hem graag op (afbetaling) gekocht daar ik BMW fanaat ben en simpelweg verliefd ben op de 1reeks als realistische auto

verbruik is goed, zelfs met een redelijk sportief rijgedrag (wat niet wil zeggen tegen de verkeersregels in!

) goede beenruimte achteraan voor een auto van deze grootte, interieur en exterieur is schitterend maar ja, de prijs eh :'(

Cron · 12 sep 2005

nen rx8 is idd ook nen fermen auto.
Ne vriend van me heeft die in het zwart.
Vooral het geluid als hij start vind ik zeer fijn, zou ik zelf ook nog wel willen, maja
wie ni

http://mazda.jbcarpages.com/RX8/2004/Bilder/2004 RX8 Black front right2.jpg

Burny · 12 sep 2005

--ST!TRO-- zei:
ok, ik geloof u, maar vind nog altij dat mercedes tot een hogere klasse behoort?

Normaal gezien als men over 'klassen' spreekt in autotermen, bedoelen we marktsegmenten. Wat hier eerder al is aangehaald.
Maar ik weet wat je bedoelt, en dat klopt ook. Daarom behouden dat soort wagens ook beter hun waarde.
Voor mij persoonlijk behoort Mercedes tot de laagste klasse (in uw betekenis) omdat we er hier al een pak hebben gehad, en het eigenlijk dikke rammelende prutswagens zijn waar constant dingen aan kapot gaan zonder reden. Maarja, het is wat Morph al zei: Als er een ster opstaat denken sommigen dat ze een goeie wagen kopen, én daar zijn ze dan nog fier op ook :rofl:

@ Cron: Spijtig dat de wankelmotor geen motor is om veel km mee te rijden. Zeer onderhoudsgevoelig. En de wagen zelf vind ik ook niet zo mooi, dan zie ik veel liever een RX7 (met nog slechtere wankelmotor ^^). Maar het is wel iets speciaals natuurlijk.

hendrik1 · 12 sep 2005

Wow, 40000 euro voor zo nen BMW 1 reeks is idd overdreven veel geld.
Geef mij dan maar een Alfa 147, je hebt er al een rijkelijk uitvoering van voor 25000 euro, met 120pk, lederen zetels, airco, elektrische ruiten achteraan, Ti kit (met oa 17' velgen, spoiler en metalen sierelemten) en een navigatiesysteem

CAS · 12 sep 2005

hendrik1 zei:
Wow, 40000 euro voor zo nen BMW 1 reeks is idd overdreven veel geld.
Geef mij dan maar een Alfa 147, je hebt er al een rijkelijk uitvoering van voor 25000 euro, met 120pk, lederen zetels, airco, elektrische ruiten achteraan, Ti kit (met oa 17' velgen, spoiler en metalen sierelemten) en een navigatiesysteem

En achter drie jaar beslis je nooit meer een Alfa te kopen omdat het interieur kraakt, er wel continu iets mis aan is, en als je hem verkoopt er gewoonweg niks meer voor krijgt...
En een BMW 1 start bij 20k, wat nog steeds wat veel is, maar enkel om eens aan te duiden dat er hier wel opties genomen zijn die ge op sommige wagens zelfs niet kunt krijgen. 120d 120Kw start bij 25300euro, dus 14700 euro aan opties is niet niks é, daar koopte al ne andere wagen voor.

hendrik1 · 12 sep 2005

CAS zei:
En achter drie jaar beslis je nooit meer een Alfa te kopen omdat het interieur kraakt, er wel continu iets mis aan is, en als je hem verkoopt er gewoonweg niks meer voor krijgt...
En een BMW 1 start bij 20k, wat nog steeds wat veel is, maar enkel om eens aan te duiden dat er hier wel opties genomen zijn die ge op sommige wagens zelfs niet kunt krijgen. 120d 120Kw start bij 25300euro, dus 14700 euro aan opties is niet niks é, daar koopte al ne andere wagen voor.

idd, maar ik dacht dat alfa de laatste jaren enorm beter was geworden op dat gebied, is dat dan nog steeds absolute crap?

CAS · 12 sep 2005

hendrik1 zei:
idd, maar ik dacht dat alfa de laatste jaren enorm beter was geworden op dat gebied, is dat dan nog steeds absolute crap?

Neen, geen absolute crap, die wagens zijn nu al veel beter tov van vroeger, maar nog steeds kraken ze, geluiden die ge hoort waarvan ge ni weet waar ze komen (vb de airco die rare geluiden maakt). En doordat ze vroeger zo "betroubwaar" waren verkopen ze nu 2de hands nog steeds slecht, wat wel maakt dat ge veel wagen krijgt voor weinig geld. Maar zelf zou ik er ni te snel één aanschaffen, ook al zijn het enorm mooie wagens, met schone lederen sportzeteltjes en het nodige sportieve geronk die je krijgt van de motor (Tspark).

serial · 12 sep 2005

Mijn toekomstige auto zal waarschijnlijk een 318is of 320 worden als ik er verzekerd voor kan worden

Ben nu al aan het rondkijken en hier en daar vind je toch een autootje die goed onderhouden is, niet te veel km's voor een gunstige prijs

[B]Rocketeer · 12 sep 2005

--ST!TRO-- zei:
ok, ik geloof u, maar vind nog altij dat mercedes tot een hogere klasse behoort?

Tis hoe ge het beziet.

Als ik de laatste supra bekijk.
Kwa opties moet em ni onderdoen.
Prestaties zeker en vast ni. Baanvastheid ook ni.

En eens bij een bijeenkomst van de hogere gaan zien wie er met het meest exclusieve rijdt. Degene met de supra, of met de mercedes (waar ge dus evenveel voor neerteld als een supra, dus geen slr ofzo)???

Tis hoe ge klasse beziet.
Zegde gewoon: interieurs is mooier afgewerkt-> True
Al de rest: Don't think so

serial · 12 sep 2005

[B]Rocketeer zei:
Tis hoe ge het beziet.

Als ik de laatste supra bekijk.
Kwa opties moet em ni onderdoen.
Prestaties zeker en vast ni. Baanvastheid ook ni.

En eens bij een bijeenkomst van de hogere gaan zien wie er met het meest exclusieve rijdt. Degene met de supra, of met de mercedes (waar ge dus evenveel voor neerteld als een supra, dus geen slr ofzo)???

Tis hoe ge klasse beziet.
Zegde gewoon: interieurs is mooier afgewerkt-> True
Al de rest: Don't think so

Lol tja 'meest exclusiefste' das gewoon omdage hier in geen enkele toyota garage een nieuwe supra zult zien staan, heck het model staat niet eens op de website...

En kzou graag eens een supra zien waarvan je bij toyota zelf als optie kan kiezen voor PDC voor- en achteraan, duidelijke gps, perfecte telefoonintegratie (niet zomaar houdertje),...

Dàt is net het verschil tussen pakweg mercedes en toyota...
Niet de motor maar de mogelijkheden van de afwerking...
Ik weet dat toyota zeer betrouwbare wagens zijn qua motor maar qua snufjes vrees ik dat ze moeten onderdoen voor de technologische hoogstandjes van BMW, Audi, Mercedes,...

[B]Rocketeer · 12 sep 2005

serial zei:
Lol tja 'meest exclusiefste' das gewoon omdage hier in geen enkele toyota garage een nieuwe supra zult zien staan, heck het model staat niet eens op de website...

En kzou graag eens een supra zien waarvan je bij toyota zelf als optie kan kiezen voor PDC voor- en achteraan, duidelijke gps, perfecte telefoonintegratie (niet zomaar houdertje),...

Dàt is net het verschil tussen pakweg mercedes en toyota...
Niet de motor maar de mogelijkheden van de afwerking...
Ik weet dat toyota zeer betrouwbare wagens zijn qua motor maar qua snufjes vrees ik dat ze moeten onderdoen voor de technologische hoogstandjes van BMW, Audi, Mercedes,...

Psssssssst.
De laatste supra is in 1993-1996 gemaakt. Is al lang einde productie.
Logisch dat die niet te vinden is op de site van toyota

Dus gps enzo bestond toen nog ni.
Wel al lang met klimaat regeling, verwardme spiegels, buitentemperatuurmeter,...

En over onderdoen over technologische hoogstandjes. Op motorgebiedtechnologie kan de europeaan nog een puntje zuigen aan de ****** (zie vb honda met hun overkbekende VTEC, toyota hybride).

En jappanners testen hun technologie gedurende x-aantal jaren, een europeaan steekt het er direct in en ziet dan pas waar het problemen geeft.

En zoals ik ook al zei: kwa afwerking interieur is mercedes mooier, en da ist.
Toyota supra: http://img.photobucket.com/albums/v260/mikekaloha/supra004.jpg <- pure racing design

. What the car is supposed to do

Dakantochnie · 12 sep 2005

CAS zei:
Neen, geen absolute crap, die wagens zijn nu al veel beter tov van vroeger, maar nog steeds kraken ze, geluiden die ge hoort waarvan ge ni weet waar ze komen (vb de airco die rare geluiden maakt). En doordat ze vroeger zo "betroubwaar" waren verkopen ze nu 2de hands nog steeds slecht, wat wel maakt dat ge veel wagen krijgt voor weinig geld. Maar zelf zou ik er ni te snel één aanschaffen, ook al zijn het enorm mooie wagens, met schone lederen sportzeteltjes en het nodige sportieve geronk die je krijgt van de motor (Tspark).

Allee allee nu overdrijft ge toch hoor.
Ik ken hier een paar mensen in de buurt met een Alfa (één met een GTV, één met een 166 en één met een GT), en die klagen toch nooit van hun auto hoor.

Ze maken trouwens (behalve die 166 dan, das een 2.4 JTD) een werkelijk zalig geluid. :crazy:

sexymofo · 12 sep 2005

Of ge zijt tegen ne italiaanse auto of ervoor, het spijtige resultaat van de niet zo betrouwbare oudere modellen.
nog steeds te veel vooroordelen maarja

serial · 12 sep 2005

[B]Rocketeer zei:
Psssssssst.
De laatste supra is in 1993-1996 gemaakt. Is al lang einde productie.
Logisch dat die niet te vinden is op de site van toyota

En over onderdoen over technologische hoogstandjes. Op motorgebiedtechnologie kan de europeaan nog een puntje zuigen aan de ****** (zie vb honda met hun overkbekende VTEC, toyota hybride).

- Een auto die al 10 jaar niet meer in productie is en waarvan we er nooit echt veel gezien hebben zal inderdaad zeldzamer zijn dan een mercedes E klasse.

serial zei:
[/b]Ik weet dat toyota zeer betrouwbare wagens zijn qua motor maar qua snufjes vrees ik dat ze moeten onderdoen voor de technologische hoogstandjes van BMW, Audi, Mercedes,...

Ik had het dus niet over VTEC motoren en zo eh

Archief - Uw volgende (realistische!) auto?

Burny

Legacy Member

--ST!TRO--

Legacy Member

CAS

Legacy Member

Cron

Legacy Member

serial

Legacy Member

Radiance

Legacy Member

serial

Legacy Member

Cron

Legacy Member

Burny

Legacy Member

hendrik1

Legacy Member

CAS

Legacy Member

hendrik1

Legacy Member

CAS

Legacy Member

serial

Legacy Member

[B]Rocketeer

Legacy Member

serial

Legacy Member

[B]Rocketeer

Legacy Member

Dakantochnie

Legacy Member

sexymofo

Legacy Member

serial

Legacy Member