Archief - Verbruik van uw wagen

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

-Helld0g-

Legacy Member
Vishnu6Dix zei:
Zopas heb ik voor de 3de maal op een ganse benzinetank een gemiddeld verbruik gemaakt van 6.8l benzine per 100km. Ik rijd een 140pk sterke 2 liter Peugeot 206SW GTI. Persoonlijk vind ik dat wel een mooie prestatie ;)
Zijn er die beter kunnen? :D


Ohja, mijn maximun gemiddeld verbruik is ooit 12.1 geweest :D

6.8l verbruik met een GTI?? damn, bomma-style!!!
kversta da wel voor woon-werkverkeer, maar toch imo zijde dan beter af met een pittige diesel :)

@nightraver

ik trek zelfs johns naar huis met mn 100pk grote lompe dieselstoof! (komt het ook nog wat op rij, schakel en durf-kunsten aan hé. want er liggen nogal wat leuke ronde puntjes op mijn weg en kheb er nog ni veel zien volgen ^^
maar met die 170pk 6cil is toch veeeeel, veeeeeeeeeeeeeel leuker :lol:

-Helld0g-

Legacy Member
Soundstorm zei:
Als hij 2x per maand tankt dan zal daar toch niet echt veel bezinkzel inkomen. In principe wel een goede methode, want op die manier heb je het snel door als het slechte benzine is.

in principe heb je zowiezo bezinksel die er op een of andere manier inraakt hoor.

slimste is gewoon altijd te tanken vanaf het lampje aangaat. uiteindelijk gaat het niet uitmaken in de kosten en zal je filter minder afzien EN verminder je de kans aanzienlijk dat ge ooit zoiets tegenkomt als een vervuilde naft/dieselpomp of -injector

maar ge kunt natuurlijk altijd uitgaan van het principe dat gebeurt mij niet :)
al wat nodig is, is 1klein deeltje dat door uwe filter raakt zenne :)

|) ][ |V| ][

Legacy Member
eniac zei:
Als hij in de juiste versnelling zit niet neen. Maar inderdaad, vanaf 50km/u in derde gaat die TDI hem wel de betere zijn tot hij aan een deftig toerental raakt.

Doesn't matter though. Als hij doorgeeft gaat hij met 140PK het overgrote deel van de Golfs met TDI achter zich laten.

Dat was niet mijn punt, wel dat hij mensen uitlacht die een tragere auto hebben.

vishnusixclix

Legacy Member
-Helld0g- zei:
6.8l verbruik met een GTI?? damn, bomma-style!!!
kversta da wel voor woon-werkverkeer, maar toch imo zijde dan beter af met een pittige diesel :)

Waarom zou ik een diesel kopen?

* Duurder in aanschaf (véél)
* Duurder in jaarlijkse belastingen
* Rijdt minder soepel dan benzinewagens ;)

Bomma style? Natuurlijk. Ik ga niet stressy tegen full speed van mijn werk naar huis vliegen en terug ook... pffff... nee jong. Ik geniet van de ritjes van en naar't werk. Laat mij maar lekker tegen 1500-2200 toeren cruisen als ik van mijn werk kom. Snelheid is overbodig (wegens onmogelijk) en de auto is fluisterzacht. Wil ik een persoon voor mij inhalen schakel ik gewoon ff terug van 5 naar 3 knal ik em voorbij :)


En daarbij komt nog dat ik te weinig kilometers rijdt per jaar om profijt te halen uit een diesel.

|) ][ |V| ][;9245901 zei:
Ik trek regelmatig wat domme peugeot gti'kes naar huis :lol:

Uw auto is in 9,3 sec aan de 100, das nu ook niet om te beginnen andere mensen uit te lachen he.

Andere mensen uitlachen? Ik denk soms het mijne van kereltjes met petjes en veel te luide muziek.
Sue me.

Daarbij, vele kereltjes met van die (al dan niet snelle) bakken kunnen voor geen kloten met de auto rijden en dat maakt het soms wel eens zo leuk :rofl:


De 206 sw gti zal eerder 8.3 seconden op 100 zitten. Kijk uw bronnen na. 9.3 seconden is eerder wat de 1.6liter quicksilver van mijn vriendin doet. (9.6, zelf gemeten) :)

vishnusixclix

Legacy Member
ik heb andere specificaties in mijn boekje :)

en andere ook gemeten ^^

EvilTwin

Legacy Member
Wagen van mijn vrouw : Toyota Corolla 1.4D 90pk. Na zuinig rijden eens op 4.8L gebracht, maar doorgaans ist 5.3L - 5.4L zenne.

eniac

Legacy Member
Vishnu6Dix zei:
De 206 sw gti zal eerder 8.3 seconden op 100 zitten. Kijk uw bronnen na. 9.3 seconden is eerder wat de 1.6liter quicksilver van mijn vriendin doet. (9.6, zelf gemeten) :)

Nu ook niet overdrijven he. Beetje optimistisch gemeten me dunkt, om 1.3 seconden onder de fabrieksopgave naar de 100 te gaan. Fabrieksopgave voor de 206 sw gti is inderdaad 9.3, hij heeft zijn bronnen dus wel redelijk goed nagekeken.

Hier hebben ze de 206 sw 1.6i-16v professioneel opgemeten en kwamen ze op een tijd van 11.3 naar 100. 4 tienden trager dan fabrieksopgave.

citrofenwick

Legacy Member
hoe meet ge dan die 9.x zo nauwkeurig? :p

als iemand mee is met een chrono verliest ge sowieso al tijd door het extra gewicht

ComputerVISTA

Legacy Member
Met ne camera en begin en eindstrepen, op een gunstige dag of ergens binnen met een bepaald aantal L. benzine in de tank, etc etc etc...

Soundstorm

Legacy Member
Als ge op de teller kijkt zal de tijd altijd korter zijn hé. Er zit zowieso al verschil op de teller met effectieve sneleheid. Meestal zit er dan nog op de teller een vertrager zodat de wijzer niet heel de tijd bibbert (want echt constant rijden gaat bijna niet).
Met GPS kunt ge da ook nie echt meten, aangezien de refresh tijd (of hoe hij berekend) ongeweten is van de meeste toestellen.

Enige manier is een deftig geijkte teller en/of sensoren op de baan.

Soundstorm

Legacy Member
:rofl:

Da is wel een slechte methode imo, want dan telt ge heel de tijd acceleratiekrachten op. Dus telkens meetfouten die optellen.

Maar ik ga mij idd eens bezig houden met de laptop in de auto ^^

serial

Legacy Member
Vishnu6Dix zei:
Daarbij, vele kereltjes met van die (al dan niet snelle) bakken kunnen voor geen kloten met de auto rijden en dat maakt het soms wel eens zo leuk :rofl:

Wat ik leuk vind is wanneer er zo gasten met een 140pk nafte in mijn gat zitten te duwen op de snelweg omdat ze denken dat ze de domme diesel er eens uit gaan trekken.

Ook grappig goe ge van uzelf zegt dat ge zo goed kunt rijden.
jezus, we leven in belgie en ge rijdt met een 140pk FWD peugeot (n/o)
hoe kunt ge hier en nu in godsnaam weten dat ge een goede chauffeur zijt?

Kwil het wel eens testen op de nurburgring, mijn domme diesel en stuurmansonkunde tegen uw ownage nafte en driving skills :woohoo:

crocky850

Legacy Member
ohjo stoere boys hier :)
Wacht tot ik afkom met de mijne (90 pk :) ) ge zult dan anders spreken :)

Catscratch

Legacy Member
Stoeffen met 140pk?
Ik zou hier zoveel op kunnen antwoorden maar ik ga zeer beleefd blijven ;)
Laat ieder in zijn waarde ...

Mr.Anderson

Legacy Member
Ik heb een vraagje...
Mijn pa zegt dat ik rustiger moet rijden omdat het verbruik van de wagen veel hoger ligt als ik dermee rijdt.
Nu, ik rij wel 'sportiever' dan mijn ouders. Maar heeft dit echt zoveel impact op het verbruik van de wagen? (iets sneller accelereren, iets hoger in toeren gaan,...) (niet overdreven é, gwn ietsje sportiever rijden zal ik het noemen)

:)

ComputerVISTA

Legacy Member
Catscratch zei:
Stoeffen met 140pk?
Ik zou hier zoveel op kunnen antwoorden maar ik ga zeer beleefd blijven ;)
Laat ieder in zijn waarde ...

Dieseltrut :tongue:

*ziet stenen omhoog vliegen achter 335D*


*runs*
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan