Archief - Verbruik van uw wagen
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
christoo
Legacy Member
laurensvd zei:Bij normaal rijden (vlot maar niet boven de 140 op de autobahn en binnenwegen in zen 4 of 5) zit ik onder de 10l/100km. Sportieve bergritjes zit ik eerder aan de 11.5. Beter dan ik verwacht had eigenlijkZ3 Coupe 3.0
Dan is uw rijstijl toch niet zo heel sportief neem ik aan? Als warm is regelmatig redlinen enzo gaat toch niet voor dat verbruik ofwel ?
Ik heb een E90 325i en mijn gemiddeld verbruik staat op 11l , als ik doorrij kom ik vlot aan 16 liter.
laurensvd
Legacy Member
christoo zei:
Natuurlijk zit ik dan niet continu in de hoge toeren.. als ik achter iemand hang waar ik nog niet voorbij kan zet ik 'm ook gewoon in een hoge versnelling. Bij vrije baan dan natuurlijk wel goed doortrekken tot net onder de begrenzer (6500rpm), bergwegentjes kan je'm dan meestal gewoon in zen 2 laten staan. Bij die 11.5 liter zat er dan ook wel een stukje snelweg bij waar ik enkele keren tot 200 heb doorgetrokken.
Sportieve rijstijl dus maar zonder echt over de snelheidslimiet te gaan. Ben eigenlijk positief verrast van het verbruik
Vorige week nog naar België gereden (770km) met voornamelijk freie fahrt. Meestal 160-170 gereden (heeft maar 5 versnellingen) en 10.5l/100kmBram
Legacy Member
GenesisX zei:Hyundai i30 2013, 1.4 Diesel
7l/100km over ongeveer 8000km. Ruim 128km autostrade per dag. Tegenover anderen merk ik dat ik nogal graag vlug aanzet, wat mijn verbruik wel redelijk de hoogte doet inschieten denk ik. Mijn verbruiksmeter neigt altijd naar de 30L/100km op die momenten
Krak dezelfde wagen (hoewel, van 2012 denk ik), bij mij staat em op 5.7/100km na 6000km. Ik vertrek nochtans ook graag sportief, ma wel nie tot 30L op mijn teller
Ik stalk u vooral niet.
GenesisX
Legacy Member
Bram zei:Krak dezelfde wagen (hoewel, van 2012 denk ik), bij mij staat em op 5.7/100km na 6000km. Ik vertrek nochtans ook graag sportief, ma wel nie tot 30L op mijn teller
Ik stalk u vooral niet.
'k Moet er wel wa op letten, als ge goed aanzet als ie koud heeft is da blijkbaar nie goed voor uw motor. Dus nu wa trager (maar nog altijd deftig). Maar 'k ben blij met die 7l, nog altijd redelijk goedkoop vergeleken met een oude benzine.Ge moet da af en toe es doen eh, goe in toeren gaan. Al da roet er uit!
FORZA M
Legacy Member
De Alfa:
De Mazda:
Met de Alfa wordt echt op de rijstijl en het verbruik gelet, met de Mazda totaal niet, die is er enkel voor fun en korte ritjes. (Alhoewel er met die Alfa ook al eens goed doorgetrokken wordt hé, anders had ik m'n 159 diesel niet ingeruild voor een benzine hé.)
De Mazda:
Met de Alfa wordt echt op de rijstijl en het verbruik gelet, met de Mazda totaal niet, die is er enkel voor fun en korte ritjes. (Alhoewel er met die Alfa ook al eens goed doorgetrokken wordt hé, anders had ik m'n 159 diesel niet ingeruild voor een benzine hé.)
HUSKE
Legacy Member
deathproof zei:
Helpt niet veel, je moet de auto dan wat minder belasten. Snel optrekken en vroeg schakelen is nog steeds zeer belastend.
Gewoon in het begin rustig en geleidelijk optrekken.
Ik doe het nu even niet, zit met een voorloopwagen en over een maand of 4 gaat hij toch weg (is nu 1 maand oud). Maar met 92pk moet het motortje altijd hard werken...
FORZA M
Legacy Member
NoControl zei:
Dat waren voor het verbruik nog eens toptijden. Redelijk lichte auto's nog, geen roetfilters met regeneratie en toch bergen koppel ui die JTD's.
Ik heb zelf een 156SW 1.9JTD 16Vgehad die wat opgemieterd was door Squadra, en dat ding was en vlot en motorisch betrouwbaar en ondanks m'n loden voet in die periode ook nog eens zuinig.
Daarna dan dezelfde moor gehad maar dan met roetfilter in de veel zwaardere 159 en dat was op alle vlakken al heel wat minder.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.