Archief - Verbruik van uw wagen
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
eniac
Legacy Member
Gonzo zei:
Dat is toch wel een enorm verschil. Toen ik nog geen winterbanden had merkte ik weinig verschil tussen winter en zomer. In de zomer moet de airco ook harder draaien, wat volgens ook niet te onderschatten valt ten opzichte van verwarming + trager opwarmen + achterruitontdooing.
Enfin, al twee keer winterbanden laten opleggen en al twee keer een heel duidelijke sprong van een goede 0,5l/100km gezien.
Teknohol1c
Legacy Member
Logischer wijs leg ik een kleinere maat als winterband ivm mijn zomerbanden. Vandaar dat ik het raar vond.
225-45-17 vs 195-65-15
Mijn allereerste winterbanden had ik ook in dezelfde maat op dezelfde velg genomen en daar moest ik toch meer mee opletten als nu met een smallere maat. Vooral voor aquaplanning
225-45-17 vs 195-65-15
Mijn allereerste winterbanden had ik ook in dezelfde maat op dezelfde velg genomen en daar moest ik toch meer mee opletten als nu met een smallere maat. Vooral voor aquaplanning
Dastardly
Legacy Member
TIIMM zei:Impreza Gt Turbo :
45liter getankt, een goeie 230kilometer.. Verbruik van zo een 19liter
Mazda CX5 2.2D Awd : 8.9l / 100km. (Wat ik nog altijd héél veel vind..)
sjans dat ze de ruskies wat aan 't pesten zijn en de benzine- en dieselprijzen wat aan 't zakken zijn
Psychopaatje
Legacy Member
BMW E46 2002 320d met 150pk 5 vitesse:
Gemengd: 7l/100 (volgens BC)
Autostrade cruise control 6L/100 tegen 140km/h
Soms als ik niet echt in de mood ben rij ik a.k.a bompa stijl: 2.5L op 100km tegen 50km/h in 4e vitesse
En als ge hem op z'n staart trapt, altijd boven de 10-15l/100
Maarja, nog zuinig momenteel door z'n kilometerstand na 12 jaar: 78000km...
Gemengd: 7l/100 (volgens BC)
Autostrade cruise control 6L/100 tegen 140km/h
Soms als ik niet echt in de mood ben rij ik a.k.a bompa stijl: 2.5L op 100km tegen 50km/h in 4e vitesse
En als ge hem op z'n staart trapt, altijd boven de 10-15l/100
Maarja, nog zuinig momenteel door z'n kilometerstand na 12 jaar: 78000km...
Dastardly
Legacy Member
Bmw 1 116 van 2012 - 5.2L momenteel.
wel bizar als ik op spiritmonitor vergelijk. zowel het verbruik van de polo (1.2), golf (2.0 - 136pk), en nu de bmw liggen bijna allemaal gelijk (polo net onder de 5, golf 5.8 en bmw 5.2). zou me in ieder geval nooit zo'n 1.2 geval zelf kopen. zelfs het verbruik is niet goed te praten. voor ochot de helft van de pks (75 ipv 136) verbruikt ge dan geeneens een liter minder.
en da's dan nog terwijl ik die golf niet gewoon was en nog niet echt met cruise control op zat te rijden als het wat drukker was. eens ik een auto gewoon ben en wat kan inschatten doe ik dat wel meer. sowieso dat ik die golf dan nog wel lager in de 5 zou hebben gekregen.
wel bizar als ik op spiritmonitor vergelijk. zowel het verbruik van de polo (1.2), golf (2.0 - 136pk), en nu de bmw liggen bijna allemaal gelijk (polo net onder de 5, golf 5.8 en bmw 5.2). zou me in ieder geval nooit zo'n 1.2 geval zelf kopen. zelfs het verbruik is niet goed te praten. voor ochot de helft van de pks (75 ipv 136) verbruikt ge dan geeneens een liter minder.
en da's dan nog terwijl ik die golf niet gewoon was en nog niet echt met cruise control op zat te rijden als het wat drukker was. eens ik een auto gewoon ben en wat kan inschatten doe ik dat wel meer. sowieso dat ik die golf dan nog wel lager in de 5 zou hebben gekregen.
Schaevertje
Legacy Member
Da's vrij logisch. Kleinere cilinderinhoud met weinig pk moet gewoon harder werken dan een motor met grotere cilinderinhoud. En die kleinere motoren hebben altijd een versnellingsbak met korte verhoudingen waardoor die op de snelweg meer toeren moeten draaien.
Als ik mijn auto vergelijk met die van een maat bv. Hij rijdt met een Renault Twingo 1.2 naft van 5 jaar oud en dat ding haalt max. 160/u in zijn 5e versnelling. De mijne is 35 jaar oud, 1.6 met 4 versnellingen en ik haal ook 160/u op de teller. Met een 5 bak zou ik een stuk minder toeren draaien dan die Twingo aan dezelfde snelheid.
Als ik mijn auto vergelijk met die van een maat bv. Hij rijdt met een Renault Twingo 1.2 naft van 5 jaar oud en dat ding haalt max. 160/u in zijn 5e versnelling. De mijne is 35 jaar oud, 1.6 met 4 versnellingen en ik haal ook 160/u op de teller. Met een 5 bak zou ik een stuk minder toeren draaien dan die Twingo aan dezelfde snelheid.
citrofenwick
Legacy Member
TIIMM zei:Impreza Gt Turbo :
45liter getankt, een goeie 230kilometer.. Verbruik van zo een 19liter
Mazda CX5 2.2D Awd : 8.9l / 100km. (Wat ik nog altijd héél veel vind..)
Dat moet nog beter kunnen. Mijn impreza GL destijds tot 25l
Hier redelijk tzelfde gebleven met winterbanden. 11.1 liter met de AX GTI. Was eens een bak 95 om te proberen.
De bandenspanning stond wel nogal laag, dus die heb ik nu op 2.0/1.8 gezet. Hopelijk nog iets zuiniger de volgende tank.
citrofenwick
Legacy Member
citrofenwick zei:Dat moet nog beter kunnen. Mijn impreza GL destijds tot 25l
Hier redelijk tzelfde gebleven met winterbanden. 11.1 liter met de AX GTI. Was eens een bak 95 om te proberen.
De bandenspanning stond wel nogal laag, dus die heb ik nu op 2.0/1.8 gezet. Hopelijk nog iets zuiniger de volgende tank.
7.9! Wel veel autostrade
SteakFriet
Legacy Member
Vorige wagen bmw e90 320d met moeite rond de 6l/100km.
Huidige wagen
Mazda 3 1.6 2008 momenteel een dikke 8l/100km, valt best mee voor een vijf vitesde vind ik.
De corsa van de vriendin 1.2 naft 10l/100km dus verbruikt nog meeste.
Wagen is van 2008 met 21000km op de teller, nieuw gekocht doe dat maar eens na
Mijn honda accord destijds van 2001 verbruikte 13 a 15l/100km 1.8 136pk, volgend mij was er toch iets mis al konden ze niets vinden
Huidige wagen
Mazda 3 1.6 2008 momenteel een dikke 8l/100km, valt best mee voor een vijf vitesde vind ik.
De corsa van de vriendin 1.2 naft 10l/100km dus verbruikt nog meeste.
Wagen is van 2008 met 21000km op de teller, nieuw gekocht
doe dat maar eens naMijn honda accord destijds van 2001 verbruikte 13 a 15l/100km 1.8 136pk, volgend mij was er toch iets mis al konden ze niets vinden
magere-hein
Legacy Member
Mijn vorige wagen was ne toyota RAV4 model 2006 136 pk 2.2 met vierwielaandrijving en daar was het minste verbruik 7,5 liter op 100 km. Dan haddek 750 km gereden met 57 liter.
Nu hebbek ne ford kuga 2.0 model 2008 TDCi 136 pk met voorwielaandrijving en verbruik ligt rond de 6 liter. Nu rijd ik makkelijk 930 km met dezelfde hoeveelheid.
Bespaard me op jaarbasis makkelijk €600 - €700.
Beide zijn diesel wagens.
Nu hebbek ne ford kuga 2.0 model 2008 TDCi 136 pk met voorwielaandrijving en verbruik ligt rond de 6 liter. Nu rijd ik makkelijk 930 km met dezelfde hoeveelheid.
Bespaard me op jaarbasis makkelijk €600 - €700.
Beide zijn diesel wagens.
RestUnknown
Legacy Member
Mij hebben ze altijd 'wijs' gemaakt dat het van tankstation tot tankstation afhangt. Nu heb ik er eens op gelet en ik doe met Q8 toch snel 50-80km meer. Kan dit of is dit gewoon dan puur afhankelijk of ik tijdens die tank meer autostrade heb gedaan tov meer stadsverkeer (hoewel ik over het algemeen steeds dezelfde banen doe)?
Schaevertje
Legacy Member
Snelweg vs stadsverkeer is al een groot verschil. Stadsverkeer is stoppen-vertrekken-stoppen-vertrekken-... en dan verbruikt ge meer dan op de snelweg aan een constante snelheid.
Verschil in brandstofmerk heb ik mijn twijfels bij. Er zijn mensen die beweren dat hun auto zuiniger rijdt met brandstof van de duurdere pomp. Of dat echt zo is of gewoon tussen de oren zit durf ik niet te zeggen. Ikzelf heb nog geen echt merkbaar verschil gemerkt tussen Q8, Total, Esso, Dats, Avia etc. En ik houd mijn verbruik altijd bij op spritmonitor.
Verschil in brandstofmerk heb ik mijn twijfels bij. Er zijn mensen die beweren dat hun auto zuiniger rijdt met brandstof van de duurdere pomp. Of dat echt zo is of gewoon tussen de oren zit durf ik niet te zeggen. Ikzelf heb nog geen echt merkbaar verschil gemerkt tussen Q8, Total, Esso, Dats, Avia etc. En ik houd mijn verbruik altijd bij op spritmonitor.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.