Archief - Verbruik van uw wagen

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Novastar

Legacy Member
6.9L/100km. Golf Sportsvan 1.2 TSI DSG... ik erger me alleen mateloos aan dat supervroeg opschakelen in stadsverkeer of trage secundaire wegen. 1600-1700 rpm en het schakelt al een versnelling hoger om dan onder de 1400rpm te moeten hernemen.

Verstuurd vanaf mijn SM-G935F met Tapatalk

Gentei

Legacy Member
Novastar zei:
6.9L/100km. Golf Sportsvan 1.2 TSI DSG... ik erger me alleen mateloos aan dat supervroeg opschakelen in stadsverkeer of trage secundaire wegen. 1600-1700 rpm en het schakelt al een versnelling hoger om dan onder de 1400rpm te moeten hernemen.

Verstuurd vanaf mijn SM-G935F met Tapatalk

Staat hij misschien in eco mode?

Gentei

Legacy Member
Novastar zei:
Je hebt enkel Drive en Sport programma...

Verstuurd vanaf mijn SM-G935F met Tapatalk

Ja die drive programma zal zo gepromageerd staan dat hij schakelt in lage toeren zeker?
Gebeurt hetzelfde bij Sport?

Novastar

Legacy Member
Gentei zei:
Ja die drive programma zal zo gepromageerd staan dat hij schakelt in lage toeren zeker?
Gebeurt hetzelfde bij Sport?
Nee niet bij Sport... maar dat is dan weer het andere uiterste... schakelt ie pas bij 3000 rpm ...

Verstuurd vanaf mijn SM-G935F met Tapatalk

Gentei

Legacy Member
Novastar zei:
Nee niet bij Sport... maar dat is dan weer het andere uiterste... schakelt ie pas bij 3000 rpm ...

Verstuurd vanaf mijn SM-G935F met Tapatalk

Tja....mijn c-coupe is ook zo die rijdt in 6de versnelling aan 70 per uur in comfort mode. In sport+ zit hij bij de derde versnelling als hij 70 rijdt.

slash

Legacy Member
Bij een automaat schakelt die toch direct terug van de moment dat dat nodig is?
Mijne rijdt zelfs in 8ste versnelling rond 1200-1300 toeren tegen 70 in comfort.

Musk

Legacy Member
Novastar zei:
Nee niet bij Sport... maar dat is dan weer het andere uiterste... schakelt ie pas bij 3000 rpm ...

Verstuurd vanaf mijn SM-G935F met Tapatalk

Ge rijdt met een turbonaft, dat is helemaal geen uiterste, schakelen op 3000rpm. Veel te veel mensen die met een benzine rijden denken dat schakeltijden hetzelfde zijn als diesel.

Oij

Legacy Member
Musk zei:
Ge rijdt met een turbonaft, dat is helemaal geen uiterste, schakelen op 3000rpm. Veel te veel mensen die met een benzine rijden denken dat schakeltijden hetzelfde zijn als diesel.
Dit dus.
Precies mijn moeder met haar 1.0 ecoboost.
"zuinig rijden, vroeg schakelen, lage toeren..."
En ondertussen gans dat blok aan het schokken en trillen omdat het te laag in toeren zit. :') Handbak weliswaar.

ComputerVISTA

Legacy Member
Als zo'n motor een distri ketting heeft en ge rijdt daar zo mee is dat de perfecte manier om uw ketting uit te rekken!

TYPHOON-online

Legacy Member
Musk zei:
Ge rijdt met een turbonaft, dat is helemaal geen uiterste, schakelen op 3000rpm. Veel te veel mensen die met een benzine rijden denken dat schakeltijden hetzelfde zijn als diesel.
Aangenaam is dat toch niet ze. De sportstand gebruik ik ook niet omdat deze te lang te hoog in toeren blijft. 3000 RPM aan 50km/u ofzo is niet echt prettig voor de oren vergeleken met 1500rpm in comfortstand.

Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk

Musk

Legacy Member
TYPHOON-online zei:
Aangenaam is dat toch niet ze. De sportstand gebruik ik ook niet omdat deze te lang te hoog in toeren blijft. 3000 RPM aan 50km/u ofzo is niet echt prettig voor de oren vergeleken met 1500rpm in comfortstand.

Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk

3000rpm met een TSI kan toch niet luid klinken? De koppelcurve werd pas interessant vanaf 3000 met mijn TSI :unsure:

TYPHOON-online

Legacy Member
Musk zei:
3000rpm met een TSI kan toch niet luid klinken? De koppelcurve werd pas interessant vanaf 3000 met mijn TSI :unsure:
Voor rustig rijden maakt dit voor mij toch te veel lawaai ten opzichte van de comfort stand. Daarnaast is sport mij iets te zenuwachtig voor normaal rijgedrag. Precies enkel om als een hooligan mee te rijden.

Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk

Gentei

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Als zo'n motor een distri ketting heeft en ge rijdt daar zo mee is dat de perfecte manier om uw ketting uit te rekken!

Waarom wordt een automatic dan zo gemapped?

desolation

Legacy Member
Gentei zei:
Waarom wordt een automatic dan zo gemapped?

autos zijn afgesteld op zo weinig mogelijk uitstoot, niet op zo goed mogelijk rijden. de DSG7 met droge koppeling is notoir voor zijn neiging om steeds te laag in toeren te rijden om zo "eco" mogelijk te zijn, gevolg is dat bij de minste tik op de gas hij ineens 2 versnellingen omlaag schiet en ge eruit ziet als ne mongool die niet kan rijden.

Gentei

Legacy Member
desolation zei:
autos zijn afgesteld op zo weinig mogelijk uitstoot, niet op zo goed mogelijk rijden. de DSG7 met droge koppeling is notoir voor zijn neiging om steeds te laag in toeren te rijden om zo "eco" mogelijk te zijn, gevolg is dat bij de minste tik op de gas hij ineens 2 versnellingen omlaag schiet en ge eruit ziet als ne mongool die niet kan rijden.

Nee hij dat gebeurt alleen als je het gaspedaal echt snel en diep induwt.
En hij gaat 1 versnelling naar beneden dan.

Soms zet ik hem wel in sport of sport+ dan gaat hij redelijk diep in de toeren.
(Wel als hij warm is gereden)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan