Archief - Verlagen Audi A4 b7 (schroefkit)

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
d

devin

Legacy Member
Beste,

Ik heb een Audi A4 B7 van bj 2007.
Ik zou die graag verlagen.
Mijn eerste gedacht is voor een schroefkit.
Heb al verschillende ervaringen gehoord kwa merk en dergelijke.

TA-technix is goedkoop en al evenveel positieve als negatieve ervaringen gehoord.
AP prijs-kwaliteit is redelijk goed
KW v1 is duurder (maar beter of AP??)
V-maxx te stug?

Of zijn er nog andere merken?
Wat zijn jullie ervaring?

En weet er iemand een goed adres (west/oost-vlaanderen) die deze verkopen en monteren met attest?

Mvg
A

Aydhayeth

Legacy Member
KW is duurder voor een reden. Moet eens naar Weitec kijken, iets goedkoper als KW maar kwalitatief zowat gelijk.

Het hangt er allemaal van af hoeveel je rijdt, of je auto binnen/buiten staat en hoeveel waarde jij hecht aan veiligheid. :)
Vergeet niet dat het je ophanging is, in mijn ogen mag je daar echt niet op besparen.
d

devin

Legacy Member
Heb al gehoord tussen KW en AP dat er praktisch geen verschil is qua rijgedrag dan.
Het is niet om volledig op de grond te gaan.
Enkel dat de plaats tussen mijn wielkast en de velg verminderd word en om iets harder op de weg te plakken
L

LeBram_James

Legacy Member
Eibach B12 Pro Kit (met Bilstein-dempers) zou ook goed zijn, minder om laag te gaan maar meer om sportief rijgedrag met toch nog goed comfort te hebben (al zal je met verlagen altijd wel compromis moeten sluiten).
d

devin

Legacy Member
Maar dat is geen schroefkit veronderstel ik?
Maar zal toch eens info opzoeken.
bedankt voor de tip
d

devin

Legacy Member
Weitec (ST suspensions) is toch wat een prijsklasse hoger vind ik.
m

mOnKeYbUtt

Legacy Member
Weitec , wordt in dezelfde fabriek als KW gemaakt maar is niet identiek dezelfde kwaliteit hoor ...
Koni , H&R zijn ook goeie merken.
Blijf van die TA technics weg..
C

ComputerVISTA

Legacy Member
Cr!ppl3 zei:
Eibach B12 Pro Kit (met Bilstein-dempers) zou ook goed zijn, minder om laag te gaan maar meer om sportief rijgedrag met toch nog goed comfort te hebben (al zal je met verlagen altijd wel compromis moeten sluiten).
Klik om te vergroten...

Is dat dan 't zelfde als de Bilstein B12 kit? Want dat zijn bilstein dempers met eibach of h&r veren.
L

LeBram_James

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Is dat dan 't zelfde als de Bilstein B12 kit? Want dat zijn bilstein dempers met eibach of h&r veren.
Klik om te vergroten...

Jep... Is hetzelfde. Wordt eigelijk Bilstein B12 Pro-Kit genoemd inderdaad, zag die Eibach B12 Pro-Kit staan op een Belgische website maar tkomt er dus op neer dat het Bilstein-dempers zijn en Eibach veren.

Maar dat is inderdaad geen schroefkit, da's een vaste hoogte. Geen rekening mee gehouden, mijn excuses :)

Teknohol1c zei:
Weitec, KW-kwaliteit voor een scherpere prijs
Klik om te vergroten...

Ik kan da ni anders dan lezen met de stem van Donald Muylle in mijn hoofd :lol:
d

devin

Legacy Member
Geen probleem
In tegendeel, hoe meer reacties hoe beter om te vergelijken.
Voordeel van schroefkit is dat je hoogte kunt instellen.
Maarja, als met (veel) betere wegligging heeft met zo iets, en dat verlaagd toch ook wel iets (denkik) zou ik dat ook nog overwegen.

"Twiijfel :s"
L

LeBram_James

Legacy Member
devin zei:
Geen probleem
In tegendeel, hoe meer reacties hoe beter om te vergelijken.
Voordeel van schroefkit is dat je hoogte kunt instellen.
Maarja, als met (veel) betere wegligging heeft met zo iets, en dat verlaagd toch ook wel iets (denkik) zou ik dat ook nog overwegen.

"Twiijfel :s"
Klik om te vergroten...

Op deze link kan je zien dat voor de A4 B7 de B12 Pro-Kit 30mm lager gaat, voor de B12 Sportline (dit zijn dezelfde dempers maar andere veren) 45-50mm lager...
M

Mr. SLASH

Legacy Member
mOnKeYbUtt zei:
Weitec , wordt in dezelfde fabriek als KW gemaakt maar is niet identiek dezelfde kwaliteit hoor ...
Koni , H&R zijn ook goeie merken.
Blijf van die TA technics weg..
Klik om te vergroten...

eigen ervaringen ?

heb zo eentje reeds 3 jaar onder mijne E36 zitten en nog niks op aan te merken :)
heeft reeds meerdere driftdagen doorstaan en het feit dat ge 3 jaar garantie krijgt en tuv-gekeurd wil toch zeggen dat geen rommel is.
ga ik het vergelijken met kw ed, nee...
maar voor gewoon uwe wagen te verlagen en iets hardere/sportievere ophanging: ideaal :)
d

devin

Legacy Member
Heb ook al mensen gehoord dat ze begonnen lekken en dergelijke
Andere heel tevreden van 3de wagen verlaagd met TA technix en altijd tevreden van.
Tja, das ook wel geluk zeker en hoe je ze onderhoud en ermee rijd denk ik dan?

Mr. SLASH zei:
eigen ervaringen ?

heb zo eentje reeds 3 jaar onder mijne E36 zitten en nog niks op aan te merken :)
heeft reeds meerdere driftdagen doorstaan en het feit dat ge 3 jaar garantie krijgt en tuv-gekeurd wil toch zeggen dat geen rommel is.
ga ik het vergelijken met kw ed, nee...
maar voor gewoon uwe wagen te verlagen en iets hardere/sportievere ophanging: ideaal :)
Klik om te vergroten...
M

MeRCeNaRy

Legacy Member
devin zei:
Heb ook al mensen gehoord dat ze begonnen lekken en dergelijke
Andere heel tevreden van 3de wagen verlaagd met TA technix en altijd tevreden van.
Tja, das ook wel geluk zeker en hoe je ze onderhoud en ermee rijd denk ik dan?
Klik om te vergroten...

En hoe denkt ge dat lekkende schokdempers komen? Door een schroefkit compleet op het laagste te draaien, liefst nog zonder hulpveren ;), waardoor uwe schokdemper continu moet gaan werken in een gebied waar hij 'normaal' nooit komt.

Als ge op een 'normale' hoogte gaat rijden gaat ge dit niet aan de hand hebben. Verdedig ik daarom TA technix? Nee, ik vind uw ophanging 1 van de allerbelangrijkste onderdelen van uw wagen terwijl het een fractie kost van andere mods met dezelfde engineering. (competitieophanging vs competitieblok bv) Bepaalt ook (icm banden natuurlijk) voor het grootste deel hoe uw auto zich gedraagt op de baan :)
A

Aydhayeth

Legacy Member
AP is brol als je redelijk wat op de baan bent.
Enkele kennissen hadden dat steken en stuk voor stuk kapot gegaan na enkele jaren.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan