Archief - Versnellingsbak - Prangende vraag!

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
T

Timmos

Legacy Member
Is het slecht om van een versnelling naar neutraal te gaan zonder de ontkoppeling in te duwen?

Ik _denk_ van niet, omdat de tandwielen in de versnellingsbak qua snelheid perfect aansluiten op het tandwiel dat van de motor komt (omdat hij in versnelling ligt is dit waar).

Omgekeerd, van neutraal naar versnelling dus, geldt dit niet: daarvoor heb je de ontkoppelingspedaal nodig die de snelheden geleidelijk aan gelijk brengt.
C

Crashtestdummy

Legacy Member
bij mij moek der nogal hard aan trekken om em in neutraal te krijgen alsek nie ontkoppel, dus volgens mij nie al te gezond :unsure:
1

128MB

Legacy Member
Bij mij gaat dit zelfs compleet niet :p die pook beweegt gene mm tot dat de koppeling wordt ingedrukt.
S

Soundstorm

Legacy Member
Da kan geen kwaad als er op da moment geen belasting is. Maar aangezien ge zowel bij gas geven als gas lossen, de tandwielen belast, zijn er maar heel uitzonderlijke momenten waar het 'veilig' is.
Meeste bakken hebben ook een beveiliging daartegen.
1

128MB

Legacy Member
wc-duif zei:
helemaal ^^
hier zitte precies ni zoveel mense vanuit onze buurt hé...
Klik om te vergroten...
ik ken er nu een stuk of 6 hier opt forum, ik dacht zelfs een mod of redacteur ...

vanwaar in bilzen zijde?

En ik heb ook een vraag over de achteruit van men pa zen rolla, waarom moet die 5x pompen met zen koppeling eer die in R wilt?
c

citrofenwick

Legacy Member
veel vbakken hebben daar last van. van ik staat dat zelfs in de handleiding van mn ax. Gemakkelijkst is om het pedaal iets te laten opkomen terwijl ge probeert. Daarna terug volledig indrukken en in r steken :p

En als ge een beetje oefent kunt ge volledig op en neer schakelen zonder dat het kraakt.
e

eniac

Legacy Member
Is dat niet omdat de achteruit niet gesynchroniseerd is ofzo?

Ik heb dat ook wel vaker, in al m'n wagens al gehad. In de Avensis schakel ik even een andere versnelling en daarna kan ik hem meestal probleemloos in achteruit leggen.
w

wc-duif

Legacy Member
128MB zei:
ik ken er nu een stuk of 6 hier opt forum, ik dacht zelfs een mod of redacteur ...

vanwaar in bilzen zijde?

En ik heb ook een vraag over de achteruit van men pa zen rolla, waarom moet die 5x pompen met zen koppeling eer die in R wilt?
Klik om te vergroten...

nja is idd niet echt veel, maar maakt ook niet uit :-)

Bilzen zelf, straat van de brug die over de supergrote ring gaat ;)
J

JorisKemp

Legacy Member
Aaah de manne van Bilzen, Lanaken hier :p Met mijn oude citroën zx kon je gewoon op en af schakelen zonder te koppelen
-

-[Weasle]-

Legacy Member
als ik met mijn Golf 2 van 87 wil schakelen zonder ambreage, moet ik gewoon zorgen dat ik rond de 3000 toeren schakel :)

Zo ben ik naar huis kunnen rijden destijds met mijn afgebroken ambreagepedaal ^^
i

ivar

Legacy Member
-[Weasle]-;12354957 zei:
Zo ben ik naar huis kunnen rijden destijds met mijn afgebroken ambreagepedaal ^^
Klik om te vergroten...

Hoe zit het dan bij eerste ? Daar moet je toch een ambriage voor hebben ?
m

m1dnight

Legacy Member
Bij mijn ma haar A170 gaat uit vitesse ook zonder problemen.. in vitesse duwen durf ek ni :p Had wel gehoord da er een toerental is waar koppeling niet nodig zou zijn?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan