Archief - Verstandige keuze?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

SoliD

Legacy Member
Draaksken zei:
tbh .. liever nen beetle dan nen z3 :p ..

Hoewel over smaken en geuren niet te discussiëren valt vraag ik me toch af waarom, ter info, ik wil persoonlijk ook geen Z3 maar kan hem zeker wel appreciëren.

Een echte roadster, RWD, echte driverscar, prachtige motor (zeker bij 6-in-lijn). Hoe kan een VW Beetle daar nu mee concurreren? En zeg aub niet met de looks :)

Draaksken

Legacy Member
die 1.8i is maar nen 4 cilinder .. ziet er echt nen autooke uit voor coiffeusen .. en ben wel wat VW minded dusja maar idd smaken verschillen :p en nen echte drivers car vindek et ook nie :p

SoliD

Legacy Member
Er al mee gereden? Dat de 1.8i niet dé motorisatie (en idd 4cyl) is klopt wel, maar de Z3 gooit zich nogal makkelijk dus daar kan je ook al fun mee hebben, die fun kan ik me niet echt voorstellen bij zo'n log ding als een Beetle :)

Draaksken

Legacy Member
ik verkies ook nie de beetle maar alsk moet kiezen tussen beetle en de z3 is de keuze voor mij rap gemaakt :p ..

debelgwest

Legacy Member
Maja de kofferruimte is niet zo belangrijk eigenlijk. Btw een stationwagen is nog veel te groot vind ik om mee te beginnen rijden. Het is vooral om de fun :p. Als tweede wagen zal ik wel zo'n Chevrolet pick-up (lpg wel) kopen. Dat is btw als ik samen ben met iemand . Nu nog genieten van het leven zolang het kan. :)

dawnzolino

Legacy Member
Wete wa ne coiffeusenauto is? de merc SLK, vrouwlijker kan niet:woohoo:

debelgwest

Legacy Member
Dat vooral, maar het zijn vooral vrouwen die een BMW 1serie, (3serie soms) 6serie ,Xserie kopen. Dus persoonlijk vind ik dit auto's voor vrouwen. De auto's voor mannen zonder woorden: BMW 7-SERIE, bmw 5-serie ,ook de 6 serie:) en vooral de 3-serie. Eigenlijk word de Z-serie niet zo veel verkocht wegens de gebreken die hier zijn gezegd (kofferruimte ,...) en zijn de mensen geneigd om beter een zwaardere motor nemen voor die prijs. :p

MilM

Legacy Member
Als BMW fan is de Z3 1.8i/1.9i waarschijnlijk het enigste model dat mij in de laatste x jaren 0,0 aanspreekt. Ik vind het spijtig dat BMW, die zich sportief positioneert op de markt, dit ooit uitgebracht heeft. (de 5GT vind ik ook zo'n spijtig geval, maar daar beperkt het zich tot het uiterlijk).

Let op, ik kan mij wel inbeelden dat dit voor anderen wel een leuke wagen is in die motorisatie.

Ten eerste hou ik al niet van zeer kleine wagens. Ik vind ze meestal niet mooi en het geeft mij een onaangenaam gevoel. Qua uiterlijk spreekt de Z3 mij dan ook niet aan. Te klein (waardoor op geen enkel vlak imposant) en zeer weinig vormgeving zoals bij een Z4 wel het geval is.

Daarnaast is het absoluut geen praktische wagen. Als je daar rijplezier voor in de plaats krijgt, dan stoort mij dat niet, maar imo vind ik dat je zo goed als geen extra rijplezier hebt tov een 'normale' BMW in die motorisatie.

Zoveel minder als een gewone 3 uit dat tijdperk weegt hij niet. Ik zou ook verwachten dat die laatste stijver is (maar dat is enkel een gok). Persoonlijk spreekt het mij ook weinig aan om bochtige wegen te gaan opzoeken als je niet genoeg power hebt om te accelereren bij het uitkomen van de bocht. Ik zie de Z3 in die motorisatie dan ook niet als een funcar of plezierwagen, niet als een praktische wagen, niet als een mooie wagen ... en daar stopt het dan ook voor mij.

Maar het blijft allemaal persoonlijk natuurlijk.

De wagen mooi vinden, kan al genoeg zijn om de aankoop te rechtvaardigen.
Net zoals het cabrio gevoel (ik ben sowieso al geen echte cabrio freak), het laag bij de grond zitten, houden van een kleine 'cockpit' etc

ATI

Legacy Member
Ik deel uw mening,toen als ik bij bmw werkten,lachten ze altijd met die z3's omdat het prul was tegenover 3serie etc.

Ik vind dat echt ne coiffeur auto kan er niet aan doen,en aartslelijk z4 vind ik beter,maar zou ik ook nooit kopen.

Threadstarter ik heb niks tegen u,maar wel tegen de z3.

Ik zou als ik van u was zien voor nen 3reeks ofzo,(e46)

Brecht

Legacy Member
hoedat ge nog geen camionette aanraadt als der iemand een circuitwagen zoekt

ATI

Legacy Member
brechen zei:
hoedat ge nog geen camionette aanraadt als der iemand een circuitwagen zoekt

Dus gij vind ne z3 ne circuitwagen hahaha :D

Brechen wat is er mis met nen 3reeks gij denkt dat die allemaal traag zijn?:D

debelgwest

Legacy Member
Awel cooler master, dien bmw 3serie kost 500 euro meer maarja ge hebt meer voordelen heb ik gezien bij de garagist vandaag. Dus het wordt zo ene denk ik :) maar wel een diesel :p.

Btw iemand leren kennen dus het moet wel een vierzitter worden :)

x-boxter2003

Legacy Member
desolation zei:
Ik zou dan eerder nen S2000 ipv dees nemen

Ik ook, ik heb nen Z3 altijd een lelijke auto gevonden. Idem voor de Z8 waar iedereen zo vol lof over was. En om nog maar te zwijgen over de X1 :puke:

Brecht

Legacy Member
ATI zei:
Dus gij vind ne z3 ne circuitwagen hahaha :D

Brechen wat is er mis met nen 3reeks gij denkt dat die allemaal traag zijn?:D
Natuurlijk is ne z3 1.8 gene circuitwagen, dat was een analogie om u te laten zien dat die auto die gij aanraadt een totaal ander soort wagen is dan dat em zoekt.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan