Archief - Verzekeringen: wie, wat, waar, enzz
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Ξ Murciélago Ξ
Legacy Member
gizmo_1987 zei:Blaast nieuw leven in topic
Eens naar ethias geweestZe kunnen mijn 1.4 verzekeren voor 734€ bm10, 44kw...
Pak minder dan fortis imo.
De planning voor de GSI is ook terug in de goede richting aan het gaan!
Uiteindelijk toch een GSI gevonden, morgen staat hij op de oprit... Deze zal normaalgezien als classic worden ingeschreven voor een 200tal € per jaar @ 85kw. Auto is dus voor weekend, meetings, reisjes, enz
85kw als dagelijks transportmiddel kan ik niet verzekeren bij hen, max 80kw
Heb je dat effectief eens gevraagd aan Ethias of die GSI als classic car kan ingeschreven worden?
Want bij mij pakte da nie vo mn golf 1
Gizmo_1987
Legacy Member
Ξ Murciélago Ξ;9942868 zei:Heb je dat effectief eens gevraagd aan Ethias of die GSI als classic car kan ingeschreven worden?
Want bij mij pakte da nie vo mn golf 1
Ja, als ik een polis nam voor een eerste wagen, gingen ze eens bellen en zien wat ze konden doen voor de GSI. Ik denk dat ik meer kans maak om wél een te krijgen omdat het een "GSI" is en geen saaie alledaagse motor
We zien wel, als het niet lukt zet ik hem op mijn vader zijn naam of zoek ik een verzekering waar ze wel +80kw verzekeren op 21j.
Kwertie
Legacy Member
Ξ Murciélago Ξ;9926806 zei:
Als't inderdaad zo zal zijn, dan is de keuze simpel en kies ik kilometerverzekering bij m'n 'gewone' agent. De meeste verzekeringen geven nu ook al een redelijke korting als je je minder dan 10 000km doet per jaar.
Ik heb wel al gehoord van mensen met 'n 2.3 audi coupe en die konden ze wel als classic inschrijven... Ik veronderstel/hoop da da voor de mijne ook zal lukken. 'k Zal er morgen es naar bellen...
Kwertie
Legacy Member
Ik zal het hier posten van zodra ik meer weet 
...
Net eens uitgerekend, kilometerverzekering zou op 1050€ komen, wel volledig op mijn naam voor die quattro (is wel 170pk, BM 9 denk ik). Ik zou datzelfde nemen maar dan op m'n ouders' naam denk'k e.
Classic car is en blijft beste oplossing imo als het lukt.
...Net eens uitgerekend, kilometerverzekering zou op 1050€ komen, wel volledig op mijn naam voor die quattro (is wel 170pk, BM 9 denk ik). Ik zou datzelfde nemen maar dan op m'n ouders' naam denk'k e.
Classic car is en blijft beste oplossing imo als het lukt
.ja, maar die heb ik ook en zal ik ook houden... en de threadstarter zal z'n originele (voorlopig althans) ook houden heb'k den indruksir oinkskalot zei:
Kwertie
Legacy Member
't Is duidelijk dat ze bij de verzekering liever zo'n wagen kwijt dan rijk zijn, al zeker als 't met een "jonge" bestuurder is. Bij KBC was't 950€ met zowel mijn pa als ik als bestuurders. Genoeg dus.
Classic car verzekering gaat idd niet bij KBC. Bij een andere makelaar zei ie dat ze zelfs gewoon niét wilden verzekeren. Ik had nochtans gevraagd om het eventueel op mijn moeders naam te zetten, maar dat heeft'm niet eens gevraagd zo blijkt.
Normaal heeft een makelaar toch keuze tussen verschillende verzekeringen? Hij heeft hier blijkbaar niet veel moeite willen doen en het maar bij 2 gevraagd.
Keuze ligt hoe langer hoe meer vast om kilometerverzekering te nemen op ouders' naam zelle, geen zin om mij blauw te betalen aan een wagen waar ik sporadisch mee rijd.
Classic car verzekering gaat idd niet bij KBC. Bij een andere makelaar zei ie dat ze zelfs gewoon niét wilden verzekeren. Ik had nochtans gevraagd om het eventueel op mijn moeders naam te zetten, maar dat heeft'm niet eens gevraagd zo blijkt.
Normaal heeft een makelaar toch keuze tussen verschillende verzekeringen? Hij heeft hier blijkbaar niet veel moeite willen doen en het maar bij 2 gevraagd.
Keuze ligt hoe langer hoe meer vast om kilometerverzekering te nemen op ouders' naam zelle, geen zin om mij blauw te betalen aan een wagen waar ik sporadisch mee rijd.
Kwertie
Legacy Member
Ja, kwam uit op een 300€ voor 4500 km 
. Wat me realisisch lijkt, véél meer km's denk'k niet ermee te doen. In het slechtste geval wordt die mss terug verkocht als de situatie te moeilijk wordt. In het beste geval houd ik beide en een alternatief is om énkel met de quattro te rijden als ik vb goed werk heb in de buurt. Dan neem ik een volledige verzekering uiteraard en wil ik wel wat meer betalen uiteraard, met mij erbij als hoofdbestuurder.
. Wat me realisisch lijkt, véél meer km's denk'k niet ermee te doen. In het slechtste geval wordt die mss terug verkocht als de situatie te moeilijk wordt. In het beste geval houd ik beide en een alternatief is om énkel met de quattro te rijden als ik vb goed werk heb in de buurt. Dan neem ik een volledige verzekering uiteraard en wil ik wel wat meer betalen uiteraard, met mij erbij als hoofdbestuurder.Preske
Legacy Member
Kwertie zei:
Als ik u even mag verbeteren, ge kunt wel een classic car laten verzekeren bij kbc.
Voor zover ik het verstaan heb (just effkes gevraagd, ma was gehaast) is er een speciale regeling. De premie zou minder zijn dan een gewone auto, en ge zou er altijd mee kunnen rijden. Maar het is een regeling dat alleen bepaalde, grote agentschappen kunnen aanvragen.
(ik ben niet verantwoordelijk voor verkeerdelijk verstane uitleg
)davidk
Legacy Member
vreemd, ik heb hier enkele posts gelezen.. en verzekeringen, het lijkt me allemaal maar een beetje intzakzetterij.
Ik zie hier mensen zeggen van, "mij als hoofdbestuurder" en maar 370 EUR betalen voor hun wagen met 100 kW.
Ik heb 3 buurmannen die verzekeringen doen, alle 3 wouden niets met zo'n "hoofdbestuurder" verzekering te maken hebben en tmoest op mijn naam. Anders wast totaal niet wettelijk?
Ik betaal nu rond de 900 EUR voor mijn BMW 318i met 85kw (Hebben de PK's eigenlijk iets te maken met het berekenen van je polis? want overal waar ik ga horen zijnt eerder de KW's die het hem doen). begonnen aan BM 11 en 19j.
Nu een ander vraagje,
tkost me een pak teveel die wagen dus ben aant zien voor iets anders.
Heb een dieseltje gezien, met maar 63kw, en 86 PK.. hij heeft wel een cilinderinhoud van 2400cc.
Voor de fiscale pk's, moet ik dan naar mijn kw's kijken, of de cc's?
indien cc, zou die dan een fiscale PK van 13 hebben, indien KW's, maar 8..
is wel een heel groot verschil.
Ik zie hier mensen zeggen van, "mij als hoofdbestuurder" en maar 370 EUR betalen voor hun wagen met 100 kW.
Ik heb 3 buurmannen die verzekeringen doen, alle 3 wouden niets met zo'n "hoofdbestuurder" verzekering te maken hebben en tmoest op mijn naam. Anders wast totaal niet wettelijk?
Ik betaal nu rond de 900 EUR voor mijn BMW 318i met 85kw (Hebben de PK's eigenlijk iets te maken met het berekenen van je polis? want overal waar ik ga horen zijnt eerder de KW's die het hem doen). begonnen aan BM 11 en 19j.
Nu een ander vraagje,
tkost me een pak teveel die wagen dus ben aant zien voor iets anders.
Heb een dieseltje gezien, met maar 63kw, en 86 PK.. hij heeft wel een cilinderinhoud van 2400cc.
Voor de fiscale pk's, moet ik dan naar mijn kw's kijken, of de cc's?
indien cc, zou die dan een fiscale PK van 13 hebben, indien KW's, maar 8..
is wel een heel groot verschil.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.