Archief - Vlammen uit uitlaat

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
M

Mr. SLASH

Legacy Member
bij dat eerste , zeker diene linkerkant , da lijkt mij precies gewoon zuivere naft die verbrand alsof da ingespoten word in diene uitlaat .

da laatste is wel nice , maar supergezond lijkt mij dat toch nie , volgens mij gade met diene auto geen 300K km doen :p
c

crazyguy113

Legacy Member
Mr. SLASH zei:
bij dat eerste , zeker diene linkerkant , da lijkt mij precies gewoon zuivere naft die verbrand alsof da ingespoten word in diene uitlaat .

da laatste is wel nice , maar supergezond lijkt mij dat toch nie , volgens mij gade met diene auto geen 300K km doen :p
Klik om te vergroten...


ongezond ziet et er uit:p ,maar hoe stel je je moteur dan eig af?
D

DBK

Legacy Member
ge hebt zo'n kits en die zorgen ervoor dat uw ontsteking onderbroken wordt zodat ge niet verbrand mengsel in uw uitlaat krijgt, daar zit dan een soort bougie die da onsteekt en je hebt een vlampje :)
S

Soundstorm

Legacy Member
Coolguy zei:
Spark plug in uw uitlaat steken.
Maar echte backfire komt enkel van turbo's en compressors :)
Klik om te vergroten...
Nie speciaal. NA motoren kunnen ook vuur spuwen :p
Bij racewagens wordt er veel gebruikt gemaakt van brandstof om de motor te koelen. Bij en normale motor wordt er niks meer ingespoten als je de gas lost. Bij een racmotor (hangt natuurlijk ook van type af) blijven ze brandstof inspuiten maar onderbreken ze de ontsteking. De koude brandstof koelt de ontbrandingskamers en kleppen af. Aangezien de uitlaat enorm heet is, ontbrand de brandstof dus ook als die in contact komt met de lucht.

Dit werkt dus een beetje zoals die kits. Echter wordt er bij die kits de ontsteking van 1 cilinder onderbroken. Ook moet je gas geven om brandstof te injecteren om dan in de uitlaat te kunnen duwen. Om dat moment wordt de motor dus ongelijkmatig belast, en dat is slecht voor de motor.
A

Anoniem04

Legacy Member
Soundstorm zei:
Nie speciaal. NA motoren kunnen ook vuur spuwen :p
Bij racewagens wordt er veel gebruikt gemaakt van brandstof om de motor te koelen. Bij en normale motor wordt er niks meer ingespoten als je de gas lost. Bij een racmotor (hangt natuurlijk ook van type af) blijven ze brandstof inspuiten maar onderbreken ze de ontsteking. De koude brandstof koelt de ontbrandingskamers en kleppen af. Aangezien de uitlaat enorm heet is, ontbrand de brandstof dus ook als die in contact komt met de lucht.

Dit werkt dus een beetje zoals die kits. Echter wordt er bij die kits de ontsteking van 1 cilinder onderbroken. Ook moet je gas geven om brandstof te injecteren om dan in de uitlaat te kunnen duwen. Om dat moment wordt de motor dus ongelijkmatig belast, en dat is slecht voor de motor.
Klik om te vergroten...

Wat zijn NA motoren eigelijk ?
D

Dirkxke

Legacy Member
Coolguy zei:
Spark plug in uw uitlaat steken.
Maar echte backfire komt enkel van turbo's en compressors :)
Klik om te vergroten...


ook gewone atmosferen hebben dat, zoek maar eens op youtube achter fiesta ST flames.


standaard motor met milltek lijn die vlammen begint te spuwen :D


het enige dat uw motor moet zijn is rijk afgesteld en dan komt dat vanzelf als ge niet teveel dempers of katalysator hebt steken
S

SpArdA

Legacy Member
Dillyracer zei:
Wat zijn NA motoren eigelijk ?
Klik om te vergroten...

Naturally aspirated.
Dit zijn dus motoren zonder compressor of turbocharger, die zonder hulp mengsel/lucht aanzuigen tijdens de inlaatslag.
Het merendeel van de motoren dus. :)
T

TheAntropoid

Legacy Member
is dat niet dat je ermee uwen kathalysator volledig mee kapot blaast?
+ dat na een tijdje uw bumper wel eens kan beginnen smelten ..
T

TheAntropoid

Legacy Member
SpArdA zei:
Naturally aspirated.
Dit zijn dus motoren zonder compressor of turbocharger, die zonder hulp mengsel/lucht aanzuigen tijdens de inlaatslag.
Het merendeel van de motoren dus. :)
Klik om te vergroten...

gewoon benzine motoren dus..
en normale atmosferische diesels
?? ;)
d

distinct

Legacy Member
er zijn genoeg benzine motoren die niet NA zijn stock ook... @ antropoid
S

Soundstorm

Legacy Member
TheAntropoid zei:
gewoon benzine motoren dus..
en normale atmosferische diesels
?? ;)
Klik om te vergroten...
NA diesels rijden er ook nog genoeg van rond hoor. Tot enkele weken/maanden geleden werden ze zelfs nog verkocht.
«

«Vision»

Legacy Member
Gaan ze nog wat brandstof opfikken voor de show. Zet er dan een pompke onder van zo'n ruitensproeier en laat die iets goedkopers brandbaar spuiten door een vlammeke. Dan zult ge wel meer effect hebben en zult ge uw motor niet verneuken.

Btw die link 2 een wolksvagen golf wat voor nen auto is dat :rofl:
S

Sander H

Legacy Member
aangezien het hier toch gaat over vlammen uit de uitlaat:
hoe zit het met knallen in de uitlaat?

ik heb da nogal veel met mijne moto alsk de gas los, vb enkele knallen/seconde voor een paar seconden lang, vb zoals bij een raceauto die terugschakelt of vertraagt, maar zonder de vlam uit de uitlaat ( denk ik :unsure: )

is da hetzelfde maar dan gewoon de vlam die er niet uit komt, of iets anders?

moto is een Honda CBF250 (1-cilinder 4-takt), vorige eigenaar heeft er demperwol uitgehaald, wss heeft da er ook iets mee te maken?
B

BMW lover

Legacy Member
toen mijne voor het eerst draaide na lange tijd had em ook ff een flampje.
maar wat ik wel heb met de mijne is zo precies een rally geluid.
raar te beschrijven maar boven de 3000 heb je zo luid gebrobbel.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan