Archief - Volkswagen buske

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
p

pr0ph3t

Legacy Member
NightRaver zei:
Zo een auto als eerste voertuig is NIET aan te raden. Ge gaat er moeilijk komen met 20liter/100km hoor...
En betrouwbaarheid voor een rondreis is zeer neig in vraag te stellen.
Kheb zelf ook maten met T1's, kruip immens veel geld in om te restaureren en die mannen kunne het meeste dan nog zelf ook..
Klik om te vergroten...


akkoord qua verbruik maar da restaureren valt nog goed mee. ge moet gewoon zien dat ge nie altijd het duurste pakt, tis daarom nie da het van beste kwaliteit is hé. en da restaureren doeje ook nie op een maand ofzo. da kan soms jaren dure
G

Grike

Legacy Member
NightRaver zei:
Zo een auto als eerste voertuig is NIET aan te raden. Ge gaat er moeilijk komen met 20liter/100km hoor...
En betrouwbaarheid voor een rondreis is zeer neig in vraag te stellen.
Kheb zelf ook maten met T1's, kruip immens veel geld in om te restaureren en die mannen kunne het meeste dan nog zelf ook..
Klik om te vergroten...

Tis niet omdat het men eerste voertuig is dat ik er veel kms mee ga afleggen hoor. Ik woon redelijk dicht bij de stad en heb er niets op tegen om met de velo en openbaar vervoer rond te komen. Tis vooral ook voor wanneer dat ik stel nu naar een feestje ga om ook nog eens een plekske te hebben om menne roes uit te slapen, den tweezit kan veranderd worden in een dubbel bed dus das cava :D
|

|) ][ |V| ][

Legacy Member
Eigenlijk een fantastisch idee om zoiets te doen, zou ook eens moeten zo'n projectje starten :p. Maar moet dan wel mijn plannen voor een oldtimer laten varen :(. Twijfel twijfel :p
N

NightRaver

Legacy Member
pr0ph3t zei:
akkoord qua verbruik maar da restaureren valt nog goed mee. ge moet gewoon zien dat ge nie altijd het duurste pakt, tis daarom nie da het van beste kwaliteit is hé. en da restaureren doeje ook nie op een maand ofzo. da kan soms jaren dure
Klik om te vergroten...


Goe meevallen?

Bijna allemaal die buskes zijn snotrot é
P

Preske

Legacy Member
Grike zei:
Jup rond de 20 jaar :)
Definieer fortuin :o
Klik om te vergroten...

als ge hem in stukken verkoopt hebde dermss 5 euro vo :p

neenee, ben ant zeveren. Maar fortuin is overdreven. moest die nu nog in perfecte, originele staat zijn met belachelijk weinig km's, dan zouk nog zeggen dat ie iet waard is.
d

denkimi

Legacy Member
Grike zei:
Al tientallen jaren staat het oude vw buske van men grootvader en grootmoeder niets te doen in hun garage. Veel actie heeft het busje niet meer gezien sinds eind de jaren 70 buiten de sporadische bezoeken van een jonge enthousiasteling (moi) die fervent aan het stuur zat te draaien.


Ik zit al jarenlang met het idee te spelen van da buske te laten renoveren en een tripke door Europa te doen met een aantal maten.
Nu is mijn vraag, heeft er iemand enig idee hoeveel dit mij wel niet zal kosten ?

Nieuwe banden en een nieuwe motor zijn zeker al een must.
Ik denk niet dat er zo heeeel veel werk is aan de carosserie, tis nu al een aantal jaartjes geleden dat ik het nog eens grondig bekeken heb ( staat namelijk aan de kust ) maar voor zover ik mij herinner zag het er nog redelijk goed uit.

Mijn droom kan best nog wel een jaartje of twee wachten, maar ik zou wel eens willen weten of het financieel mogelijk is, ik weet echt niets over reparatiekosten of auto's in het algemeen. Kheb voor het moment zelfs nog niet eens men rijbewijs :p

Ik heb echt al verschillende zaken gehoord. De ene zegt me dat ik rond de €5,000 zal zitten, de ander dichter bij de €15,000 :eek:
Ik hoop dat de eerste gelijk heeft.
Klik om te vergroten...

de carosserie moet ge niet van buitenaf bekijken, doe de motorkap open en kijk daar eens in, kijk eens onderaan naar de bodemplaat, de zijkant(kant van de scharnieren) van de deur, rond de uitlaat enzo.

roest treedt altijd op ergens in een hoekje of een kantje waar het niet zo erg opvalt, maar toch is het er.
p

pr0ph3t

Legacy Member
NightRaver zei:
Goe meevallen?

Bijna allemaal die buskes zijn snotrot é
Klik om te vergroten...


lassen leer je snel hé :p alle ik had da toch snel onder de knie maar khad nieveel keuze, kunnen of ander werk zoeken :p
N

NightRaver

Legacy Member
Ja tot daar toe, mar als ge da moet laten doen. Kruipen vele uren in zenne
G

Grike

Legacy Member
Ik heb er helemaal niets op tegen dat er veel werk gaat inkruipen, dat is deel van de ervaring heh. Ik leer er iets bij en later zal ik er heel veel plezier van hebben :D (hopelijk)
z

zavVi

Legacy Member
aangezien dat het een hele oude is gok ik op een T1...
moest het echt een prototype zijn ... verkoop die dan gewoon... die dingen zijn zo gegeerd dat ge met dat geld iets kan kopen om u reis te maken.. en waar ge ni meug veel werk mee ga hebben

ik rij zelf met een T4 1.9D en da is nog de moeite om te investere (surfbus van make :D ) maar zo echt iets heel oud... dan moet ge gewoon ALLES aanpakken en da lijkt me net over the top voor het profiel dat ge ons geeft

mensen die zulke busjes opknappen zijn echt gepassioneerd maar doen het meestal ook wel om er winst op te maken... OF zijn heel rijk en passen motor enal aan gelijk Jamie Oliver.. die heeft een T1 me een porsche motor erin, ma hoeveel da gekost heeft..
G

Grike

Legacy Member
zavVi zei:
aangezien dat het een hele oude is gok ik op een T1...
moest het echt een prototype zijn ... verkoop die dan gewoon... die dingen zijn zo gegeerd dat ge met dat geld iets kan kopen om u reis te maken.. en waar ge ni meug veel werk mee ga hebben

ik rij zelf met een T4 1.9D en da is nog de moeite om te investere (surfbus van make :D ) maar zo echt iets heel oud... dan moet ge gewoon ALLES aanpakken en da lijkt me net over the top voor het profiel dat ge ons geeft

mensen die zulke busjes opknappen zijn echt gepassioneerd maar doen het meestal ook wel om er winst op te maken... OF zijn heel rijk en passen motor enal aan gelijk Jamie Oliver.. die heeft een T1 me een porsche motor erin, ma hoeveel da gekost heeft..
Klik om te vergroten...

Ik ga eerst zien hoe groot de schade is, nekeer een kleine ruwe schatting laten doen van de eventuele kosten en dan zie ik wel.

Ik denk wel dat ik het busje zal krijgen van men grootmoeder als het is voor eigen gebruik maar als het is om te verkopen, dan betwijfel ik het.
S

SkateDivision

Legacy Member
preske zei:
als ge hem in stukken verkoopt hebde dermss 5 euro vo :p

neenee, ben ant zeveren. Maar fortuin is overdreven. moest die nu nog in perfecte, originele staat zijn met belachelijk weinig km's, dan zouk nog zeggen dat ie iet waard is.
Klik om te vergroten...

zie mijn post op vorige pagina, voor een T1 die in orde is krijg je €20.000+
C

ComputerVISTA

Legacy Member
Amai... Ik heb een heel tijdje terug een T1 gezien met slechts 14K kilometer op de teller... (soundstorm, remember?)

Wa moet da beestje nie waard zijn :/

Rook zelf nog naar nieuw ^^ In't bloedrood met wit :) idem aan interieur in natuurlijk perfecte staat!
P

Preske

Legacy Member
SkateDivision zei:
zie mijn post op vorige pagina, voor een T1 die in orde is krijg je €20.000+
Klik om te vergroten...

als ge mij daar eens een voorbeeld van kunt geven...

ik vind nergens ene die over de 10.000 gaat, en die izjn ook in orde
D

DBK

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Amai... Ik heb een heel tijdje terug een T1 gezien met slechts 14K kilometer op de teller... (soundstorm, remember?)

Wa moet da beestje nie waard zijn :/

Rook zelf nog naar nieuw ^^ In't bloedrood met wit :) idem aan interieur in natuurlijk perfecte staat!
Klik om te vergroten...
:love: hier int straat woon(de)t nen mens dien ook al 2 buskes heeft opgemaakt, 1 was echt te mooi, wit busje met rood, vanbinnen helemaal mooi gemaakt, moteur gereviseerd, surfplank op het dak ( dien mens surfte echt wel :p ), busje is weggegaan voor 14k euro
C

ComputerVISTA

Legacy Member
Die mens had dat gekocht van een hotel die dat enkel jaren gebruikte voor passagiers van de luchthaven (of zo iets) te halen... niks meer dan dat.

Niks gerestaureerd, stond zo in originele staat :)
G

Grike

Legacy Member
De foto's zijn er :)
http://img413.imageshack.us/img413/9935/dsc01736large2br6.jpg
http://img475.imageshack.us/img475/8295/dsc01885largefo8.jpg
http://img90.imageshack.us/img90/6462/dsc01824largemediumoi7.jpg
http://img132.imageshack.us/img132/2511/dsc01819largemediumyl4.jpg
http://img90.imageshack.us/img90/8721/dsc01814largemediumlz7.jpg
http://img404.imageshack.us/img404/5243/dsc01808largemediumcx7.jpg
http://img149.imageshack.us/img149/4933/dsc01839largemediumkw7.jpg
http://img404.imageshack.us/img404/9381/dsc01816largemediumbh9.jpg
http://img113.imageshack.us/img113/5567/dsc01791largemediumhb6.jpg
http://img323.imageshack.us/img323/1776/dsc01750largewj4.jpg
http://img92.imageshack.us/img92/144/dsc01818largebm9.jpg
V

VinceFeet

Legacy Member
Grike zei:
De foto's zijn er :)





Heb nog veel meer foto's dus als jullie er nog willen, vraag maar hoor, kzet ze er met veel plezier nog bij :)
Klik om te vergroten...

Iets groter formaat zou ook al leuk zijn! ;)
A

Anoniem04

Legacy Member
de .th uit de links halen.
*edit*

Awel, dat ziet er nog in schappelijke staat uit.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan