Archief - Voorjaarmeeting 9lives: 8/03/2009 - Gedaan (pics en vids in beginpost)

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

VMax

Legacy Member
leek me wel vrij hard gewoon een open diff.. Als het 10% zou locken zou het buitenste wiel toch wel wa meer toeren maken dan wat ik gezien heb denk ik :p

BlueSkyraider

Legacy Member
Pippoken zei:
:cool: Denk dat ik meestal te laat schakel als het voor 'te racen' is... zou beter een beetje vroeger schakelen, dat ik meer koppel heb (of ben ik mij nu echt compleet belachelijk aant maken? :confused:)

Bij nen nafte hebde toch het meeste koppel rond de 3500 a 4000rpm?
Dus proberen vrij hoog in toeren blijven dacht ik zo.

Catscratch

Legacy Member
BlueSkyraider zei:
Bij nen nafte hebde toch het meeste koppel rond de 3500 a 4000rpm?
Dus proberen vrij hoog in toeren blijven dacht ik zo.

Hangt er wa vanaf ... 'k zette m'n naald zo rond de 3000rpm. Hoger zou teveel wielspin geven :)

[B]Rocketeer

Legacy Member
Catscratch zei:
Hangt er wa vanaf ... 'k zette m'n naald zo rond de 3000rpm. Hoger zou teveel wielspin geven :)

Hier 5000RPM.
Maar idd direct 7000RPM wielspin. naald bleef erop staan

*~Lientjeuhhh~*

Legacy Member
En, wanneer is de volgende meeting?

terug met lekker warm weer in West Vlaanderen? :D

Catscratch

Legacy Member
[B]Rocketeer;11307476 zei:
Hier 5000RPM.
Maar idd direct 7000RPM wielspin. naald bleef erop staan

5000RPM, is da nie wa veel? Ik ken totaal niets van turbo's maar schiet da nie op een lager rpm in gang tov ne atmosferische?

Foose

Legacy Member
Ja vind het ook veel. Ik vertrok mss op 1000 ofzo maarja: FWD en diesel.

Met de M3 zou ik rond de 2500vertrokken zijn ofzo

Rubmifer

Legacy Member
Ik stem alvast voor een vlugge herhaling van deze meeting, zodat ik er ook bij kan zijn deze keer :woohoo:

[B]Rocketeer

Legacy Member
Catscratch zei:
5000RPM, is da nie wa veel? Ik ken totaal niets van turbo's maar schiet da nie op een lager rpm in gang tov ne atmosferische?

Diegene die met een GT-R rijden zeggen dat je hem op 6000 toeren moet houden.
En dan nadien in 1x de koppeling moet lossen en gas geven.

Dus ik op 5000RPM gedaan.

Kan zijn dat die rond de 4000 ook gaat hoor.
Zou wat moeten kunnen spelen om de perfecte launch te krijgen.

Want nu had ik wel serieus wat wielspin eer ik echt vertrok (in feite vertrok ik pas vanaf als ik hem in 2de gooide :D)

P.S.: Waar blijven de goei filmpkes ;)
En ik weet dat er nog serieus veel foto's moeten volgen ook.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan