Archief - Voorrang van rechts bij rechts inslaan

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Reverz

Legacy Member
Ik ben gisteren met mijn fiets aangereden door een auto op een T splitsing.

Ik kom vanuit het oosten en ik sla af naar het noorden, naar rechts dus (het 3de been liep rechtdoor naar het westen).
Op hetzelfde moment komt er een auto vanuit het noorden die links indraait naar het oosten (tegengestelde beweging dan die van mijzelf dus). Echter kapt hij zijn bocht plots volledig af en rijdt hij mij de baan af... hij tikt mij aan en ik val.

Vanuit mijn standpunt is de auto in fout. Hij wijkt van zijn kant van de rijbaan af en rijdt mij de baan af.
We zijn daarnet echter terug ter plaatse geweest en de baan is vrij smal. Mijn vriendin zegt nu dat ik mogelijks in fout ben omdat de wagen voorrang van rechts heeft...
Volgens mij is dit op zich niet relevant omdat als hij gewoon helemaal rechts op de baan rijdt ik in principe altijd plaats heb om te passeren aan MIJN kant van de baan... in principe zou dit een conflict vrije situatie moeten zijn.
Mijn vriendin argumenteerd echter dat ik, omdat de baan relatief smal is, voorrang had moeten geven om dan pas zelf de bocht aan te snijden.

Zijn er hier 'deskundigen' die hier duidelijkheid over kunnen geven?

Tonerider

Legacy Member
Reverz zei:
Ik ben gisteren met mijn fiets aangereden door een auto op een T splitsing.

Ik kom vanuit het oosten en ik sla af naar het noorden, naar rechts dus (het 3de been liep rechtdoor naar het westen).
Op hetzelfde moment komt er een auto vanuit het noorden die links indraait naar het oosten (tegengestelde beweging dan die van mijzelf dus). Echter kapt hij zijn bocht plots volledig af en rijdt hij mij de baan af... hij tikt mij aan en ik val.

Vanuit mijn standpunt is de auto in fout. Hij wijkt van zijn kant van de rijbaan af en rijdt mij de baan af.
We zijn daarnet echter terug ter plaatse geweest en de baan is vrij smal. Mijn vriendin zegt nu dat ik mogelijks in fout ben omdat de wagen voorrang van rechts heeft...
Volgens mij is dit op zich niet relevant omdat als hij gewoon helemaal rechts op de baan rijdt ik in principe altijd plaats heb om te passeren aan MIJN kant van de baan... in principe zou dit een conflict vrije situatie moeten zijn.
Mijn vriendin argumenteerd echter dat ik, omdat de baan relatief smal is, voorrang had moeten geven om dan pas zelf de bocht aan te snijden.

Zijn er hier 'deskundigen' die hier duidelijkheid over kunnen geven?

hoe kan hij zijn bocht afkappen en dan iemand op het ander vak aanrijden?
linkje naar google maps?

Reverz

Legacy Member
Tonerider zei:
hoe kan hij zijn bocht afkappen en dan iemand op het ander vak aanrijden?
linkje naar google maps?
Weet niet hoe ik maps moet linken in de app.

Het gaat over het kruispunt van de Lekestraat en Speelhofdreef in Stekene. Ik kom uit de Lekestraat en wil richting Nederland rijden, hij komt vanaf de Jullianastraat de Lekestraat ingereden maar doet halfweg zijn bocht de deur plots volledig dicht voor mij...

FlatSix

Legacy Member
Schoon zwembad die ene.

OT, kan het misschien niet genoeg inschatten maar er zijn niet echt "twee rijstroken" eh? Dan lijkt het me niet echt dat iemand in fout is, gewoon slecht gereden van de wagen.

sandervdw

Legacy Member
FlatSix zei:
Schoon zwembad die ene.

OT, kan het misschien niet genoeg inschatten maar er zijn niet echt "twee rijstroken" eh? Dan lijkt het me niet echt dat iemand in fout is, gewoon slecht gereden van de wagen.

Bwa, Het is voorrang van rechts. Met als gevolg dat die wagen enkel naar voor en naar rechts moet kijken voor hij afdraait. Die baan lijkt me inderdaad smal waardoor hij logischerwijs afdraait zodat hij gewoon op de baan zit ipv half in die haag. Het ongeval kon op 2 manieren vermeden worden:
1) De wagen die beter uitkijkt en verder opzij afdraait, maar dat is niet wettelijk geregeld
2) TS die effectief de voorrang van rechts geeft, en daar is wel gewoon wettelijke regeling rond.

Dus ik weet het niet zeker, maar het lijkt mij dat TS hier wel in fout gesteld kan worden.

sink

Legacy Member
Is het eigenlijk in Nederland of in België gebeurd? op google maps loopt de grens nét door dat kruispunt :lol:

Fryto

Legacy Member
Mijn vader heeft ooit hetzelfde voorgehad maar met een andere fietser. Uitkomst na heel veel vijven en zessen was dat ze allebei in fout waren en elk voor hun eigen kosten moesten opdraaien.

Crashtestdummy

Legacy Member
sink zei:
Is het eigenlijk in Nederland of in België gebeurd? op google maps loopt de grens nét door dat kruispunt :lol:
nu word het moeilijk :unsure:

en zijde gevallen in belgie of nederland of ist 50/50? :unsure:

stel u voor da ge gewond waart en der komen 2 ambulances af, wie zou er u moeten meepakken als ge op de grens ligt?

sandervdw

Legacy Member
Crashtestdummy zei:
nu word het moeilijk :unsure:

en zijde gevallen in belgie of nederland of ist 50/50? :unsure:

stel u voor da ge gewond waart en der komen 2 ambulances af, wie zou er u moeten meepakken als ge op de grens ligt?

Los daarvan, Er gaat geen politiezone zijn die bevoegd is om daar een vaststelling te doen. Het zou nog kunnen dat het technisch gezien geen kruispunt is, er is 1 baan in Nederland en 1 baan in België.

Reverz

Legacy Member
Crashtestdummy zei:
stel u voor da ge gewond waart en der komen 2 ambulances af, wie zou er u moeten meepakken als ge op de grens ligt?
Ik ben ook gewond, ik heb twee vingers gebroken. Gelukkig geen ambulance nodig dus ;)

Ik heb overigens geen flauw idee of het België of Nederland was. Gezien de samenstelling van het wegdek vermoed ik dat de baan door Nederland werd aangelegd maar de huizen ten zuiden van de baan zijn Belgisch.
Ik heb wel gezien nu dat de bestuurder van de wagen heeft opgeschreven dat hij mij niet had gezien op het aanrijdingsformulier, dat zal alleszins in mijn voordeel spelen vermoed ik.

straight_six

Legacy Member
Heeft toch niks te maken met voorrang van rechts? Hoogstwss is het elk het zijne betalen tenzij er kan bewezen worden dat de auto de bocht afgesneden heeft en dus niet genoeg op zijn helft van de weg gebleven is.

Zelfde situatie als je aangereden wordt of frontaal botst met een tegenligger in een binnenweg.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

sandervdw

Legacy Member
straight_six zei:
Heeft toch niks te maken met voorrang van rechts? Hoogstwss is het elk het zijne betalen tenzij er kan bewezen worden dat de auto de bocht afgesneden heeft en dus niet genoeg op zijn helft van de weg gebleven is.

Zelfde situatie als je aangereden wordt of frontaal botst met een tegenligger in een binnenweg.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk
Als de straat smal is, geldt evengoed voorrang van rechts, ookal moet je niet "kruisen" he.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

straight_six

Legacy Member
sandervdw zei:
Als de straat smal is, geldt evengoed voorrang van rechts, ookal moet je niet "kruisen" he.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk
Als hij naar rechts inslaat dan slaat hij toch voor de auto in? (als deze op zijn kant van de weg gebleven was toch) Dus moet je hem toch niet eerst langs laten?

Nuja als je met een auto een fietser aan gereden hebt heb je het zo goed als altijd wel vlaggen. En al zeker als de situatie een beetje onduidelijk is.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

beemer036

Legacy Member
Heel defensief rijden met de fiets, met de fiets (en met de motor ook) rijd ik alsof elke automobilist het op mij gemunt heeft.

Kijken nog voor dat de automobilist weet dat hij moet kijken, zo toch al een paar ferm accidenten kunnen voorkomen.

TitaTovenaartje

Legacy Member
Ik ga al sinds juli bijna dagelijks met de fiets naar het werk. Eerst met MTB, sinds een maand of 2 met speed pedelec.
Vrij veel op afgesloten fietspad en toch kan ik alle dagen onder een auto liggen als ikzelf niet goed zou uitkijken.
Altijd oogcontact zoeken (als je de auto ziet aankomen)
Maar feit is gewoon dat een automobilist niets van rekening houdt met een fietser

slash

Legacy Member
TitaTovenaartje zei:
Maar feit is gewoon dat een automobilist niets van rekening houdt met een fietser

Als loper kan ik alleen maar zeggen dat het nog erger is. Al dikwijls op een auto zijn ruit geslagen als ze van hun oprit af komen gereden of als ik op een voorrangsweg aan het lopen ben.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan