Archief - Voorrang van rechts op een rond punt

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Mikail

Legacy Member
Ari Gold zei:
Dit soort dingen staat op plaats 2 in mijn ergernissen in het verkeer lijst. Ik hoop voor jou dat ik nooit gelijktijdig met jou op hetzelfde rond punt zit, want ik snij je gegarandeerd de pas af als ik rechtdoor moet. Mensen moeten echt eens leren rijden of anders blijven ze maar thuis.

Dus voor wie het nog niet weet; eerste rechts -> buitenkant, rechtdoor of links -> binnenkant

Klinkt cru, maar 'k geef je 100% gelijk. Als je van een 2rijstrook baan komt en je wilt die eigelijk weer terug op bv. door gans het rondpunt af te gaan, dan neem je echt die binnenste rijstrook.

Uranium

Legacy Member
MrZodiac zei:
Ik snap nog altijd niet waarom ze het niet doen zoals bvb op sommige plaatsen in Holland etc...

Het is toch anders zeer simpel op te lossen:

Moet je dadelijk rechts af -> dan gebruik je het rechter vak.
Moet je de 2'e of 3'e pas af, dan gebruik je het linker rijvak.

Dat staat bvb in Maastricht enz mooi afgelijnd op de weg aangegeven. Je mag niet over een volle lijn rijden, dus daar kan je niets mis doen, tenzij je effectief over de volle lijnen gaat rijden.
Idd, vind ik ook een goed systeem.

$anka

Legacy Member
Ari Gold zei:
Dit soort dingen staat op plaats 2 in mijn ergernissen in het verkeer lijst. Ik hoop voor jou dat ik nooit gelijktijdig met jou op hetzelfde rond punt zit, want ik snij je gegarandeerd de pas af als ik rechtdoor moet. Mensen moeten echt eens leren rijden of anders blijven ze maar thuis.

Dus voor wie het nog niet weet; eerste rechts -> buitenkant, rechtdoor of links -> binnenkant

mee eens, maar best ga je als je als je de 2de afrit moet hebben zo snel mogelijk na de eerste afrit voorbij te zijn al naar buitenkant. Zodanig kan je vlot de rotonde verlaten. zelfde voor de mensen die 3de afrit moeten hebben, maar dan uiteraard na de 2de afrit zo snel mogelijk naar buitenbaan gaan.
en niet op de binnenbaan blijven om dan aan de 2de (of 3de) afrit gewoon alles af te kappen.

@ mrZodiac: sommige van die rotondes zijn zelf met een verhoogde borduur ipv volle lijn. en da vind ik wel een super goed systeem

bludgeoned

Legacy Member
MrZodiac zei:
Ik snap nog altijd niet waarom ze het niet doen zoals bvb op sommige plaatsen in Holland etc...

Het is toch anders zeer simpel op te lossen:

Moet je dadelijk rechts af -> dan gebruik je het rechter vak.
Moet je de 2'e of 3'e pas af, dan gebruik je het linker rijvak.

Dat staat bvb in Maastricht enz mooi afgelijnd op de weg aangegeven. Je mag niet over een volle lijn rijden, dus daar kan je niets mis doen, tenzij je effectief over de volle lijnen gaat rijden.
Zoals ik al zei, noemt een turborotonde.
Maar zolang er geen bindende regels zijn, is het toch soms gevaarlijk wat bepaalde mensen doen.

Dubbelpunt

Legacy Member
Holland is ons idd alweer voor :D prachtig systeem hebben ze daar!

the_fox

Legacy Member
Webber zei:
Holland is ons idd alweer voor :D prachtig systeem hebben ze daar!

bwa, dan gaat ge er van uit dat iedereen de verkeersregels kent en volgt, wat gij al bewezen hebt dat hier in België al zeker niet het geval is.

Om het even verder te drijven: ge weet toch ook dat op de meeste rotondes fietsers ook voorrang hebben als er een fietspad rond de rotonde ligt en er op het fietspad geen haaietanden staan?
Als ik mij ni vergis zijt gij ook van de kanten van Aalst, dus ik kan een perfect voorbeeld geven (als ge het al ni op hetzelfde rondpunt hebt), nl. den haring in Aalst.
Drukke rotonde, meerdere van de toegangswegen zijn al 2 vakken, fietspad errond dat voorrang heeft. Dit is in mijn ogen een levensgevaarlijk punt in Aalst, want de meeste mensen zijn onwetend zoals gij, of rijden bewust verkeerd op een rotonde. En dan hebt ge nog van die idioten die op de middencirkel rijden, er af moeten en gewoon gaan stilstaan op de rotonde ipv nog een toerke te doen en dan maar tijdig naar rechts te komen. Dan hebde er ook veel die denken die ze voorrang hebben als hunne pinker opligt. Of ge hebt er die totaal geen rekening houden met de zebrapaden die aan elke toegangsbaan liggen omdat ze opeens een gaatje zien en zich rechtstreeks van de middencirkel eraf schieten. En zo kan ik nog veel debiele zaken aanhalen die ik daar al gezien heb.

In mijn ogen is het er levensgevaarlijk en ik zou meervaks-rotondes liever zien verdwijnen. Allez, 't is te zeggen, als iedereen zich aan de wegcode en hoffelijkheidsregels zou houden dan zou er totaal geen probleem zijn. Maar daar spant het schoentje dus.

|nfected

Legacy Member
Mjah heb mij beetje verkeerd uitgedrukt, maar je hebt uw werk goed gedaan als flik :)

koebeest

Legacy Member
|nfected zei:
Mjah heb mij beetje verkeerd uitgedrukt, maar je hebt uw werk goed gedaan als flik :)

Ja, sorry. Maar er zijn wel degelijk mensen die denken dat het normaal is. Laatst nog. We rijden op autostrade met anonieme, die voor ons aan 150 op de linkerrijstrook en telkens als hij aan een auto kwam reed hij er langs rechts voorbij. Toen we hem deden stoppen vond hij dat normaal en zei hij dat hij niets foutdeed.

Knap van hem.

Terrorist_Hell

Legacy Member
|nfected zei:
Uhm waarom mag je rechts niet inhalen op een rondpunt op gewone wegen met 2 vakken mag je dit toch ook doen? Is alleen op autosnelwegen dat dit niet mag...
Hetgene wat jij bedoelt ivm 'rechts inhalen' in enkel van toepassing en volgens de straatcode gezien legaal:

Binnen bebouwde kom mag je de rijstrook kiezen die het best aan je bestemming beantwoordt op:

- rijbanen met éénrichtingsverkeer
- rijbanen met tweerichtingsverkeer met ten minste 4 rijstroken waarvan 2 of meer rijstroken zijn opengesteld in gevolgde rijrichting.

Of bij druk verkeer in file rijden zoals op:

- rijbanen met tweerichtingsverkeer met ten minste 4 rijstroken waarvan 2 of meer rijstroken zijn opengesteld in gevolgde rijrichting
- rijbanen met éénrichtingsverkeer
- rijbanen waar boven de rijstroken groene pijlen hangen.

Dus in dergelijke gevallen mag je rechts iemand voorbijrijden, al heet zoiets niet 'rechts inhalen'. Rechts inhalen, volgens de bepaling in straatcode, mag je enkel indien iemand links wil afslaan en kennis daarvan heeft gegeven. Dan mag je indien nodig gelijkgrondse berm gebruiken.

Op een rotonde iemand rechts voorbijrijden staat dus niet gelijk aan 'rechts inhalen'. En zoals eerder al gezegd. Van file of rijrichting veranderen staat gelijk aan een manoeuvre, een niet gereglementeerde rijbeweging. En alles wat niet valt onder gereglementeerde rijbewegingen, dan moet je voorrang verlenen aan iedere weggebruiker.

Limburger

Legacy Member
MrZodiac zei:
Ik snap nog altijd niet waarom ze het niet doen zoals bvb op sommige plaatsen in Holland etc...

Het is toch anders zeer simpel op te lossen:

Moet je dadelijk rechts af -> dan gebruik je het rechter vak.
Moet je de 2'e of 3'e pas af, dan gebruik je het linker rijvak.

Dat staat bvb in Maastricht enz mooi afgelijnd op de weg aangegeven. Je mag niet over een volle lijn rijden, dus daar kan je niets mis doen, tenzij je effectief over de volle lijnen gaat rijden.

Aan het Roda stadion zijn er zelfs geen lijnen meer. Gewoon een hoge stoep int midden van de 2 rijstroken :D

$anka

Legacy Member
koebeest zei:
Ja, sorry. Maar er zijn wel degelijk mensen die denken dat het normaal is. Laatst nog. We rijden op autostrade met anonieme, die voor ons aan 150 op de linkerrijstrook en telkens als hij aan een auto kwam reed hij er langs rechts voorbij. Toen we hem deden stoppen vond hij dat normaal en zei hij dat hij niets foutdeed.

Knap van hem.

ik spreek zijn rechts inhalen niet goed, maar ik mag dan toch hopen dat je de middenbaanvakrijders ook doet stoppen?
deze zijn imo even hard in fout.

ow zie nu pas hij zelf al links reed. das wel helemaal dom om dan rechts voorbij te gaan

the_fox

Legacy Member
koebeest zei:
Ja, sorry. Maar er zijn wel degelijk mensen die denken dat het normaal is. Laatst nog. We rijden op autostrade met anonieme, die voor ons aan 150 op de linkerrijstrook en telkens als hij aan een auto kwam reed hij er langs rechts voorbij. Toen we hem deden stoppen vond hij dat normaal en zei hij dat hij niets foutdeed.

Knap van hem.

Indien hij heel de tijd rechts bleef rijden kon ik hem deels gelijk geven. Ik geef eerlijk toe dat ik op een 2vaks-baan ook al rechts voorbij gestoken heb omdat er zoveel mensen zien die onnodig links rijden en weigeren naar rechts te gaan.
Ik ken de complete situatie niet van bovenstaand voorbeeld (druk verkeer, zigzaggen tussen de auto's, ...) maar ik vraag mij af wat jij zou doen als je iemand hetvolgende ziet doen:
2-vaksbaan, 90 toegelaten, bijna compleet leeg. Ik rij 90 op het rechtervak, jij in anonieme wagen achter mij. We naderen iemand die links rijdt aan 70, ik ga naar links en doe het teken dat de persoon voor mij naar rechts moet zodat ik voorbij kan, die persoon weigert echter. Na meerdere pogingen ga ik maar rechts voorbij en blijf ik rechts rijden (zoals de wegcode voorschrijft).
Als ge 1 van de 2 doet stoppen als flik, wie zal het zijn?

Ik begrijp dat het rechts voorbijsteken een grote overtreding is, in tegenstelling tot het onnodig links rijde, maar als de eerste niet onnodig links zou rijden, dan zou het niet eens mogelijk zijn om rechts in te halen.

KamiSutra

Legacy Member
koebeest zei:
Ja, sorry. Maar er zijn wel degelijk mensen die denken dat het normaal is. Laatst nog. We rijden op autostrade met anonieme, die voor ons aan 150 op de linkerrijstrook en telkens als hij aan een auto kwam reed hij er langs rechts voorbij. Toen we hem deden stoppen vond hij dat normaal en zei hij dat hij niets foutdeed.

Knap van hem.
vind het jammer dat je het blijkbaar niet zo erg vond dat er iemand in de weg gaat rijden op een linker vak, al was er duidelijk plaats om rechts op te schuiven (anders kan je ook niet rechts inhalen)

voor zijn overdreven snelheid begrijp ik dat jullie ingrijpen maar bij het rechts inhalen vind ik meestal degene die in de weg gaat rijden van het verkeer een grotere ergernis dan degene die rechts gaat inhalen

EvilTwin

Legacy Member
koebeest zei:
Ja, sorry. Maar er zijn wel degelijk mensen die denken dat het normaal is. Laatst nog. We rijden op autostrade met anonieme, die voor ons aan 150 op de linkerrijstrook en telkens als hij aan een auto kwam reed hij er langs rechts voorbij. Toen we hem deden stoppen vond hij dat normaal en zei hij dat hij niets foutdeed.

Knap van hem.

En hoeveel linksrijders zijn er toen op zijn minst berispt? Zoiets hoor je nooit, maar zijn best vervelend.

$anka

Legacy Member
leuk van hier is een flik te hebben. ben echt wel benieuwd naar zijn antwoorden nu :)

koebeest

Legacy Member
KamiSutra zei:
vind het jammer dat je het blijkbaar niet zo erg vond dat er iemand in de weg gaat rijden op een linker vak, al was er duidelijk plaats om rechts op te schuiven (anders kan je ook niet rechts inhalen)

voor zijn overdreven snelheid begrijp ik dat jullie ingrijpen maar bij het rechts inhalen vind ik meestal degene die in de weg gaat rijden van het verkeer een grotere ergernis dan degene die rechts gaat inhalen

Hij haalde ons ook langs rechts in en wij reden al sneller dan de toegelaten snelheid (op die manier zie je wanneer er iemand nadert in de achteruitkijkspiegel of gaat bumperkleven dat deze te snel rijdt). De wagen op het linker baanvak reden:

1) Sneller dan het doorsnee verkeer op de middelste rijstrook dit in combinatie met vrij druk verkeer = geen nood om u naar rechts te verplaatsen
2) Het wegdek lag erg nat
3) Niet beseffen dat rechts inhalen niet mag , goed bezig. Puur geluk dat hij slaagde voor zijn rijbewijs?

De andere persoon van de persoon die 70 rijdt, links. Artikel 33.2 is de oplossing:

Artikel 33. Gebruik van geluidstoestellen



Ik keur blijven links rijden niet goed, en ja we verbaliseren hier ook (soms) voor. Hoewel de prioriteit uitgaat naar de mensen die rechts inhalen daar dit een zwaardere overtreding is.

EagleEye

Legacy Member
|nfected zei:
Uhm waarom mag je rechts niet inhalen op een rondpunt op gewone wegen met 2 vakken mag je dit toch ook doen? Is alleen op autosnelwegen dat dit niet mag...
Ik dénk dat ge bedoelt dat, binnen de bebouwde kom, én als er meer dan één rijstrook is in uw richting, ge naar believen een rijstrook moogt kiezen die het meest strookt (huh-huh) met uw bestemming. En dan is het dus niet rechts inhalen, maar gewoon rechts voorbijrijden, technisch gezien.

edit: dit dus
9.4.2° Binnen de bebouwde kommen mogen de bestuurders de rijstrook volgen die het best aan hun bestemming beantwoordt op de rijbanen met tweerichtingsverkeer in vier of meer rijstroken verdeeld, waarvan er ten minste twee bestemd zijn voor iedere rijrichting.



@koebeest, je doet ook alleen maar je job, en respect daarvoor. Maar ik vind het echt raar dat rechts inhalen hier een "zwaardere overtreding" is, terwijl in sommige andere landen het gewoon toegelaten is, en geen problemen veroorzaakt. Rechts inhaalverbod zou hand in hand moeten gaan met verplicht rechts rijden, en even zwaar gestraft moeten worden. En als dat niet consequent gehandhaafd kan worden, dat ze dan ook degenen met rust laten die rechts inhalen. Maar daar beslis (jammer genoeg? :D) noch ik, noch jij over. :)

|nfected

Legacy Member
Dat snap ik dus niet, want je haalt rechts maar in als er iemand links rijdt. Is zo'n rare kronkel. Als je meer de linksrijders zou straffen, zou er minder rechts ingehaald worden toch

EvilTwin

Legacy Member
Ik moet toegeven dat als er een pipo constant links rijdt aan pakweg 110 en er vrije baan is, ik die ook inhaal hoor. Ik kan mij niet voorstellen dat het de bedoeling is dat ik daar gans de baan blijf achter rijden omdat mijn voorligger de verkeerscode niet kent (alhoewel ik besef dat ik ze dan zelf aan het breken ben).

Afin ja, two wrongs don't make a right, maar je snapt het wel eh.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan