Archief - Vraagje over LPG-BENZINE switch drukknopje

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

desolation

Legacy Member
Insignia 1.6 of 1.6T, want das wel een groot verschil.

Alles boven de 8l teveel is bullshit imho. De normale 1.6 is een lichte motor voor zo ne wagen, pakt dat met wat filerijden 10-11L op LPG redelijk te noemen is. Maar 16-18L, no way, das veel teveel.

Burny

Legacy Member
Ik wilde op Autogids die motor eens even opzoeken, maar blijkbaar zijn er zelfs geen gewone 1.6'en meer? Het zijn allemaal 1.6T's.
Gemiddeld verbruik voor de sedan is 7,7 ; voor de tourer 7,9.
Tel daar een klein meerverbruik bij op LPG, een normale afwijking op het normverbruik en eventueel ongunstig verkeer/rijstijl dan lijkt 10/11 liter inderdaad realistischer.

Mr. SLASH

Legacy Member
Ik verbruik 10 a 11L op lpg met mijne 325i en dat is nen 2,5L dus dan zal er wel iets mis zijn met uw installatie of afstelling .

Mr. SLASH

Legacy Member
een tip voor diegene met hetzelfde drukknopje als hier getoond in dit topic .

ge kunt uwe wagen ook direct starten op lpg door de knop ingedrukt te houden tijdens het demareren :)

Soundstorm

Legacy Member
Mr. SLASH zei:
een tip voor diegene met hetzelfde drukknopje als hier getoond in dit topic .

ge kunt uwe wagen ook direct starten op lpg door de knop ingedrukt te houden tijdens het demareren :)
Zou blijkbaar wel maar 5 keer na elkaar kunnen.

Mr. SLASH

Legacy Member
Soundstorm zei:
Zou blijkbaar wel maar 5 keer na elkaar kunnen.

ahzo , nog niet opgelet , ik start mijn wagen zo praktisch altijd als ie al eens gedraaid heeft , als ik em koud start , is het op benzine maar anders altijd direct op lpg , kzal het keer testen straks :p

promaxius

Legacy Member
Heb alles eens opnieuw uitgerekend en kom op een gemiddeld vanbruik van 11,7 L op LPG

Wat ik wel niet echt begrijp is als ik 375 km gereden heb ( met 42L lpg ) is dat mijn bezinnetank ook 1/6 leeg is ongeveer.

Ik start enkel op benzine, rijden op naft probeer ik uit te sluiten.
Dus da wilt zeggen dak om de 6 keer ( ongeveer 21 euro lpg ) mijn naftetank van 90 euro ook moet volgooien.

Zijn er nog mensen bij wie de bezine ook opgeraakt?

Ik dacht dak een paar maand ging kunnen doen met een volle bezine tank, maar hij is nu al 1/6 leeg op 5 dagen tijd.
Dus elke maand toch nog eens volgooien met bezine :s

Deze zag ik niet aankomen GODDAMMED

Burny

Legacy Member
Zoals ik eerder al zei, is het goed mogelijk dat uw benzinepeil afwijkt van de werkelijkheid. Bij mij is dat zo, omdat de boordcomputer rekening houdt met het aantal gereden km'ers. Het duurt soms dagen eer hij door heeft dat er nog benzine inzit.

Over uw benzineverbruik op zich kunnen we weinig zeggen als we uw rij-patroon niet kennen.
Als je altijd korte afstanden rijdt, vaak met koude motor, zal je natuurlijk veel meer benzine verbruiken dan tegen dat je lange afstanden doet.
Zelf doe ik vaak korte afstanden, +/- 18 km, 2x per dag. 2x koude start.
In dat patroon doe ik er elke 3 LPG tanks (3x 500 km dus) +/- 12 liter benzine in. Dan blijft mijn benzinepeil grossomodo op 1/4 hangen. Als de boordcomputer dus ne keer gaat zien naar het werkelijke peil en niet naar zijn eigen schatting op basis van de gereden km'ers :)
Als je een afstand van 500 km rijdt, verbruik je op die tank LPG natuurlijk slechts 1x een koude start aan benzine, tov 24 koude starts in mijn normale patroon. Daar zit het grote verschil in.

sir oinksalot

Legacy Member
Mr. SLASH zei:
ahzo , nog niet opgelet , ik start mijn wagen zo praktisch altijd als ie al eens gedraaid heeft , als ik em koud start , is het op benzine maar anders altijd direct op lpg , kzal het keer testen straks :p

ik heb eens half jaar met een kapotte benzine pomp gereden en mijn auto dus ook iedere keer op die manier gestart

promaxius

Legacy Member
Doe ook korte afstanden.
4x per dag 20 km
+ meerdere ritten van onder de 5km

6x per week 15 km

Als ik deze lpg tank weer eens leeggereden heb, zal ik m'n benzine ook es volgooien, dan kan ik zien hoeveel liter er bijkan he, hoeveel er dus effectief opgebruikt is.

promaxius

Legacy Member
In dat patroon doe ik er elke 3 LPG tanks (3x 500 km dus) +/- 12 liter benzine in. Dan blijft mijn benzinepeil grossomodo op 1/4 hangen.

Ik denk elke LPG tank ( 1/5 benzinetank ) te moeten bijvullen...
Zal ook een liter of 10 zijn.
Das toch wel veel ?

desolation

Legacy Member
Ja, uw installatie is van geen kanten tegoei afgesteld volgens mij.

En ge moet uw benzinetank VOL doen, punt. Om te beginnen moet uw pomp liefst constant onder staan, en hoe meer benzine in uw tank hoe minder vocht er in kan trekken.

Garmir

Legacy Member
promaxius zei:
In dat patroon doe ik er elke 3 LPG tanks (3x 500 km dus) +/- 12 liter benzine in. Dan blijft mijn benzinepeil grossomodo op 1/4 hangen.

Ik denk elke LPG tank ( 1/5 benzinetank ) te moeten bijvullen...
Zal ook een liter of 10 zijn.
Das toch wel veel ?

Ik denk dat u LPG installatie niet tegoei afgesteld is hoor, zoals reeds hierboven gezegd. Ikzelf rij met een BMW 525i rond en deze verbruikt 11,5-12,5L/100km wat een normaal verbruik is. Met een tank van 80L (64 effectief) doe ik max 500km. In begin dat ik er mee rond aan het rijden was kon ik dan met 12L bezine 1800km rijden. En toen verbruikte ie meer bezine dan nodig door een slechte afstelling en een lek. dat is een jaar geleden. Nu 3 weken terug heb ik hem vol gegooid met Super 98. was even zuur :) maar ik ben nu 1000km verder en nog staat ie boven 80L (tankinhoud is 84L)

Dus ik zou toch eens nagaan of uw installatie goed is afgesteld. want het lijkt me zeer vreemd dat u zo'n hoog vebruik hebt met een 1600

leo_leo_rex

Legacy Member
Kunde eigenlijk ook gewoon een lpg installatie laten plaatsen en dan uw benzine tank
gebruiken als LPG tank?
Dus na dat deze waarschijnlijk grondig gekuist is!
Dan rij je dus full op LPG?

Garmir

Legacy Member
leo_leo_rex zei:
Kunde eigenlijk ook gewoon een lpg installatie laten plaatsen en dan uw benzine tank
gebruiken als LPG tank?
Dus na dat deze waarschijnlijk grondig gekuist is!
Dan rij je dus full op LPG?

Kort maar krachtig, neen. LPG tanks zijn druktanken. Een bezinentank is eigenlijk een reservoir. Deze staan niet onder druk

promaxius

Legacy Member
Is dat software matig afstellen?
Of ga ik mijn auto weer 3 dagen kwijtzijn ?

Groetjes,

Garmir

Legacy Member
promaxius zei:
Is dat software matig afstellen?
Of ga ik mijn auto weer 3 dagen kwijtzijn ?

Groetjes,


Ik ben twee maand terug geweest bij mijn installateur. daar heeft ie hooguit een half uur aan de computer gehangen. een eindje gaan rijden, terug binnen voor mis 5 min en de afstelling was perfect. Dus het kan snel gaan. Maar zoals je wel weet is niet elke garagist het zelfde...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan