Archief - VW Polo Chippen

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
p

pussydeluxe

Legacy Member
Ik heb een VW Polo 1.9 TDI (74kw) en nu 6K km.
Nu zou ik deze graag laten chippen, normaal ging ik het bij Heinz doen maar aangezien mijn auto niet meer op de site staat?
Bij heinz kon je chippen + intake tuning ofzo, dat was dan +40 PK.

Nu is mijn vraag, waar laat ik het best chippen?
Prijs/Kwaliteit.
En is die intake tuning interessant?
W

Wover

Legacy Member
Is het wel slim om met nog maar zo weinig km's al te beginnen chippen? Ik zou em nog tot 10 000 gewoon laten, kwestie van em echt goed ingereden te hebben ;).
P

Pierlo

Legacy Member
Is dat voor de verzekering eigenlijk geen probleem als men de wagen laat chippen en je komt dan ongeval tegen?
C

Caracalla

Legacy Member
ja dat is wel een probleem hé, dan ben je niet verzekerd
maar als je het doorgeeft aan je verzekering, en dus meer betaald is het geen probleem normaal

maarja toch is je auto niet meer conform, dus zien ze het bvb op de keuring, ben je afgekeurd

maarja, als je chipt heb je meer pk's, verbruik je minder, ...
ge mag nie vloeken ook hé
[

[LRRP]

Legacy Member
pussydeluxe zei:
Ik heb een VW Polo 1.9 TDI (74kw) en nu 6K km.
Nu zou ik deze graag laten chippen, normaal ging ik het bij Heinz doen maar aangezien mijn auto niet meer op de site staat?
Bij heinz kon je chippen + intake tuning ofzo, dat was dan +40 PK.

Nu is mijn vraag, waar laat ik het best chippen?
Prijs/Kwaliteit.
En is die intake tuning interessant?
Klik om te vergroten...

Gewoon is heinz mailen. Intake tuning, gaan ze, als ik mij niet vergis een bmc airbox of dergelijke steken. (Zoals ze bij mij hebben gedaan). Zodat er meer koude lucht naar de motor kan.

Indien het budget het toe laat, kan je voor een nog beter resultaat een andere uitlaat steken. Zonder kat en dempers.

Pierlo zei:
Is dat voor de verzekering eigenlijk geen probleem als men de wagen laat chippen en je komt dan ongeval tegen?
Klik om te vergroten...

Gewoon niks zeggen tegen de verzekering. De kans dat ze na een ongeval je auto gaan testen of je wagen niet opgedreven is, is vrijwel nihil ;)
p

pr0ph3t

Legacy Member
uitlaten op diesels zijn (dacht ik) uit den boze, da helpt vooral op benzine motoren.
H

HUSKE

Legacy Member
Nuja, ge kunt hem beter chippen en voor de rest standaard laten, dan gaan ze bij een ongeval zeker niet liggen zoeken of hem gechipt is.

Maar gaat een polo met 100 pk niet snel genoeg dan?
H

HUSKE

Legacy Member
VW heeft ook een 2.0 TDI van 170 pk, niet in een poloke, maar wel in de golf.
[

[LRRP]

Legacy Member
pussydeluxe zei:
Die uitlaat, valt dat mee qua prestaties/prijs ?
Klik om te vergroten...

Echt goedkoop is een nieuwe volledige uitlaat niet. Ik heb bij skytune een volledige nieuwe uitlaatlijn laten maken + twister + demper (zo eentje, dit is mijn oude. Ik zit dus zonder katalysator en tussendempers.
Ik heb 550 € betaald. Daarvoor maken ze een nieuwe uitlaatlijn in inox + twister + passen ze je kat en eindemper aan met flezen zodat je die terug kan plaatsen voor de keuring.

Als je een nieuwe uitlaat(lijn) steekt + bmc en dan is nog laat chippen, gaat ge er toch wel een pak pk's extra uithalen.


pr0ph3t zei:
uitlaten op diesels zijn (dacht ik) uit den boze, da helpt vooral op benzine motoren.
Klik om te vergroten...

De meeste mensen steken alleen een andere einddemper op hun auto, dat haalt zeker bij een diesel niks uit. Als je een volledig nieuwe uitlaatlijn laten maken zodat je zonder katalysator en dempers zit (zoals ik gedaan heb) voel je het verschil zeer goed hoor ;)
[

[LRRP]

Legacy Member
pussydeluxe zei:
Die uitlaat, valt dat mee qua prestaties/prijs ?
Klik om te vergroten...

Echt goedkoop is een nieuwe volledige uitlaat niet. Ik heb bij skytune een volledige nieuwe uitlaatlijn laten maken + twister + demper (zo eentje, dit is mijn oude). Ik zit dus zonder katalysator en tussendempers.
Ik heb 550 € betaald. Daarvoor maken ze een nieuwe uitlaatlijn in inox + twister + passen ze je kat en eindemper aan met flezen zodat je die terug kan plaatsen voor de keuring.

Als je een nieuwe uitlaat(lijn) steekt + bmc en dan is nog laat chippen, gaat ge er toch wel een pak pk's extra uithalen.


pr0ph3t zei:
uitlaten op diesels zijn (dacht ik) uit den boze, da helpt vooral op benzine motoren.
Klik om te vergroten...

De meeste mensen steken alleen een andere einddemper op hun auto, dat haalt zeker bij een diesel niks uit. Als je een volledig nieuwe uitlaatlijn laten maken zodat je zonder katalysator en dempers zit (zoals ik gedaan heb) voel je het verschil zeer goed hoor ;)
p

pussydeluxe

Legacy Member
ah lol, kga eens gaan naar skytune, das de buur van de gym waar ik train :p
i

ikbenben

Legacy Member
Heinz doet de tdi100 nog hoor ;)
Gewoon eens mailen of bellen.

140pk is een standaard opgegeven waarde.Soms komt er zelfs 150 tot 160pk uit.

De andere luchtinlaat is gewoon een bredere aanzuigbuis en eventueel een ander inlegfilter.Ik heb dit ook op mijn ibiza (zelfde als polo).

Een andere uitlaatlijn geeft niet veel extra vermogen,bijna niet voelbaar.
De cat verwijderen helpt wel om de turbo gemakkelijker te doen opspoelen,minder stress op de turbo dus.
Een uitlaatlijn in grotere diameter is goed voor de uitlaatgastemp (ugt) te doen dalen maar is niet zo echt nodig bij enkel een chiptuning.
m

mOnKeYbUtt

Legacy Member
Gewoon uit nieuwsgierigheid, wij zitten me ne golf 4 rabbit sdi , kunde da ook chippen?ik denk van ni omdat er geen turbo op zit maja toch v/d zekerheid
B

Brecht

Legacy Member
maar hoeveel extra levert dat dan op? pakt bij nen 1.3 naft, heeft standaard 88 pk
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan