Archief - Wat betalen jullie voor een groot onderhoud ?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
distinct
Legacy Member
plug uitdraaien en controleren héBMW lover zei:ja maar om zeker te zijn
als em 10jaar geleden 1 druppelke per dag verliest bv
dan zit er nu niet veel meer in he
moest je versnellingsbak lekken zou het enorm opvallen. meestal rood van kleur (olie)@ DBK: yeh, werk nu ook in een scania garage
nissandriver
Legacy Member
Ik heb zelf hier al een lijstje van wat er aan mijn auto moet gebeuren bij mijn groot onderhoud, maar ik heb totaal geen idee wa ik ga moetten betalen:
- luchtfilter vervangen
- benzinefilter vervangen
- oliefilter vervangen
- motorolie vervangen
- v-snaar opspannen
- lekje in radiator repareren
- 2 wiellagers versleten en dus vervangen
Wa ga mij da koste ??
- luchtfilter vervangen
- benzinefilter vervangen
- oliefilter vervangen
- motorolie vervangen
- v-snaar opspannen
- lekje in radiator repareren
- 2 wiellagers versleten en dus vervangen
Wa ga mij da koste ??
Burny
Legacy Member
Wiellagers +/- 50 euro 't stuk, maar dat is veel werk.
Gaatje in je radiator gaan ze maken met spul in je koelcircuit te kappen, dat alles dicht. Ook de normale doorgangen
Gaatjes in je radiator moet je niet laten maken, maar gewoon de radiator vervangen, ipv al die shit in je blok te pompen.
+/- 100 euro voor een nieuwe imitatie radiator. En voor de rest er nog iets van een 75 € bij ofzo.
Gaatje in je radiator gaan ze maken met spul in je koelcircuit te kappen, dat alles dicht. Ook de normale doorgangen
Gaatjes in je radiator moet je niet laten maken, maar gewoon de radiator vervangen, ipv al die shit in je blok te pompen.+/- 100 euro voor een nieuwe imitatie radiator. En voor de rest er nog iets van een 75 € bij ofzo.
nissandriver
Legacy Member
Burny zei:Wiellagers +/- 50 euro 't stuk, maar dat is veel werk.
Gaatje in je radiator gaan ze maken met spul in je koelcircuit te kappen, dat alles dicht. Ook de normale doorgangen
+/- 100 euro voor een nieuwe imitatie radiator. En voor de rest er nog iets van een 75 € bij ofzo.
Nee radiator gaan ze solderen, en hoeveel werkuren zouden die wiellagers in beslag nemen ?
Burny
Legacy Member
distinct zei:
Idd, da dacht ik ook al.
@ Nissandriver: Ik heb geen idee hoeveel werkuren ze daarvoor nodig hebben. En hoeveel dingen er losmoeten bij uw auto om aan die lager te kunnen.
Bij de mijne moet de onderste draagarm los, dan de bovenste, de stuurstang los en dan kan de fusee eraf. Lager eruit persen, nieuwe erinpersen en alles monteren. En dat aan 2 kanten. Als hobbyist ben je daar een dag mee zoet, in de garage zal het wel sneller gaan.
japanwings
Legacy Member
Olie in de versnellingsbak is iets wat velen over het hoofd zien of beschouwen als niet nodig... Voor die 20-30 euro es ne keer per jaar op een manuele bak...
Ik heb ene sport shift automaat, moet die olie vervangen om de 25000km.
telkens een 100 euro voor alleen de olie
Als je zoveel mogelijk zelf kunt doen scheelt je ook al een deel in kosten, is echt niet moeilijk.
Wat je ook kunt overwegen als je van plan bent langer je auto te houden is een K&N inlegfilter. Gewoon af en toe eens schoonmaken en gene nieuwe meer kopen.
Ik heb ene sport shift automaat, moet die olie vervangen om de 25000km.
telkens een 100 euro voor alleen de olie
Als je zoveel mogelijk zelf kunt doen scheelt je ook al een deel in kosten, is echt niet moeilijk.
Wat je ook kunt overwegen als je van plan bent langer je auto te houden is een K&N inlegfilter. Gewoon af en toe eens schoonmaken en gene nieuwe meer kopen.
BMW lover
Legacy Member
japanwings zei:Olie in de versnellingsbak is iets wat velen over het hoofd zien of beschouwen als niet nodig... Voor die 20-30 euro es ne keer per jaar op een manuele bak...
Ik heb ene sport shift automaat, moet die olie vervangen om de 25000km.
telkens een 100 euro voor alleen de olie
Als je zoveel mogelijk zelf kunt doen scheelt je ook al een deel in kosten, is echt niet moeilijk.
Wat je ook kunt overwegen als je van plan bent langer je auto te houden is een K&N inlegfilter. Gewoon af en toe eens schoonmaken en gene nieuwe meer kopen.
leveren die inlegfilters eigenlijk meer pk of is dat gewoon verkoperspraat??
japanwings
Legacy Member
Ik merk toch een lichte verbetering, wel in combinatie met het verwijderen van de resanantiebox. Het verschil zal natuurlijk afhangen van de ene auto tegenover de andere.Benzine tov diesel.. Echt pk's zal 't niet bijgeven maar ik merk een beter koppel tussen sommige toerentallen. Ik vind het al zeker veel beter dan een kelk.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.