Archief - Wat is een must...

pr0ph3t · 27 sep 2006

den-kimi zei:
airco, als ge dat niet hebt zult ge het u beklagen in de zomer

idem

enige dat ik heb is electrisch opendak, en het marcheert dan nog nie tegoei

ik heb geen servo, abs, centrale vergrendeling, electrische ruiter... niets

een van de eerste golf 3kes zeg maar (zelfs nog 4 vitessse)

en buiten servo moet auto van mij nieveel meer hebben

CV is welhandig maar kom...

BMW lover · 27 sep 2006

divinity--- zei:
alsof een corsa slechte wagens zijn? .. je ziet er enorm veel lopen en ze rijden perfect.. ooit al met een auto gereden btw???:ironic:

ja heb ne golf 1 GTI

virtualdude · 27 sep 2006

den-kimi zei:
airco, als ge dat niet hebt zult ge het u beklagen in de zomer

is die goekope wagentjes is het meestal brolairco of bij de oudere is het met een installatie welke je niet meer kan bijvullen wegens gebruik van verboden gas.

Useless ihmo

FEW · 27 sep 2006

BMW lover zei:
servo
een achteruitruitwisser
een 3de stoplicht
reservewiel
en alst corsa of 206 is veel reserve onderdelen

het enige waar ik het echt mee eens ben dat een auto van die prijsklasse moet hebben is servo...
wat is er zo belangrijk aan een achterruitenwisser? een 3de stoplicht?
en reservewiel mag ook wel...

nuja, corsa's of 206'en zijn goeie auto's... reserveonderdelen... :doh:

edit:
een must voor zo een auto's (imo)
- servo
- nergens roest
- centrale vergrendeling

BMW lover zei:
ja heb ne golf 1 GTI

ga uw reserveonderdelen maar halen

laat ons hopen dat het geen "gepimpte" golf 1 is... want dan lach ik u uit. zo een golfke moet er gebruikt uit zien :bow:

ComputerVISTA · 27 sep 2006

FEW zei:
ga uw reserveonderdelen maar halen
laat ons hopen dat het geen "gepimpte" golf 1 is... want dan lach ik u uit. zo een golfke moet er gebruikt uit zien

Nee zo een golfke moet er proper maar origineel uit zien en tot nu heb ik er nog maar 1 zo gezien, met 40K op de teller onder een stofkap in een hangaard, de rest is getjoent... bah

FEW · 27 sep 2006

ComputerVISTA zei:
Nee zo een golfke moet er proper maar origineel uit zien en tot nu heb ik er nog maar 1 zo gezien, met 40K op de teller onder een stofkap in een hangaard, de rest is getjoent... bah

maja. alle auto's moeten er imo orgineel uitzien. tenzij het van de fabrikant zelf uit "gepimpt" is. kijk naar bmw m-serie, audi (r)s-serie...

van die oude golfkes moeten ofwel een wrak zijn, ofwel perfect onderhouden. maar wel volledig ORGINEEL!

Feignasse · 27 sep 2006

Derde stoplicht = zeker niet noodzakelijk.
Abs evenmin imo, zolang je je rijstijl maar aanpast en niet de wildebras uithangt.
Een achterruitenwisser vind ik dan wel weer handig, voor als het hard regent of de ruit aan de buitenkant bedekt is met dauw. Een goed zicht naar achteren is belangrijk. Servo en airco altijd leuk maar misschien geen absolute must.

En er wordt hier dikwijls onterecht gebashed op corsa's. Het zijn inderdaad geen racebakken maar imo wel degelijke wagentjes die ook hun kilometers doen. Ze sturen uiteraard niet zo scherp als de "dure Duitsers" maar als je normaal rijdt ga je je er zeker niet mee verongelukken.

FroFro · 27 sep 2006

FEW zei:
nuja, corsa's of 206'en zijn goeie auto's... reserveonderdelen... :doh:

njah, onzen 206 was goe de eerste 4 jaar da we hem hadde, maar in het voorbije jaar issem al zeker 8 keer naar de garage gemoete

Atticus Finch · 28 sep 2006

Inspecteur Jan zei:
stuurbekrachtiging
reservewiel
verbandskistje
geen roestvorming (ook aan uitlaat)
onderhoudsboekje is zeer handig
distributieriem (is het vervangen of wanneer moet het gebeuren?)
alle elektronische functies binnen en buiten checken (zie dat je met 2 bent)
moet gekeurd worden voor verkoop
proefrit (zien of die niet scheeftrekt als ge het stuur loslaat)
banden controleren op slijtage (kan een grote kostenpost zijn bij vervaning)

Mijn auto trekt soms scheef, maar enkel op de autostrade. Kan dit door wind (+ hoge snelheid) of andere toestanden zijn? Scheef scheef ist nu ook nie maar als ik er echt op let merk ik het wel op en stoort het mij, na een paar seconden moet ik dan ook lichtjes bijsturen.

Aan wat kan dit liggen? Of is dat vrij normaal op een autostrade met een kleinere auto? (Golf V)

divinity--- · 28 sep 2006

BMW lover zei:
ja heb ne golf 1 GTI

en da praat dan zo over ne corsa :doh: :doh:

pereke · 28 sep 2006

Atticus Finch zei:
Aan wat kan dit liggen? Of is dat vrij normaal op een autostrade met een kleinere auto? (Golf V)

Ofwel moet er altijd en veel wind zijn in uw omstreken :evil:

, ofwel is uw wagen slecht uitgelijnd. Ik doe mijn laatste dagen met mijn V en heb dit nog nooit voorgehad. Is het een nieuwe wagen, heb je andere banden/velgen gestoken?

pereke · 28 sep 2006

128MB zei:
Als ik een auto zou kopen is het bij een garage en niet bij particulier.

Heb al 2 particuliere occasiewagens gekocht en telkens een complete VAB test laten doen, geen spijt van. Dit samen met het onderhoudsboekje en de kennis van eventuele pijnpunten van het model/merk dat je wenst aan te kopen en je bent al een hele stap verder. Akkoord, bij een garage krijg je nog garantie misschien, maar daar betaal je ook voor. Terwijl je bij particulieren goede zaken kunt doen.

Chickenlal · 28 sep 2006

Elektrische ruitjes mis ik ook wel. Centrale vergrendeling heb ik later bijgestoken, zo'n kit kost 100 euro 5 motoren + afstandbediening. Voor die prijs moet ge het nie laten want het is toch zo'n gemak

Dakantochnie · 28 sep 2006

Warning voor BMW lover.

Feignasse · 28 sep 2006

Atticus Finch zei:
Mijn auto trekt soms scheef, maar enkel op de autostrade. Kan dit door wind (+ hoge snelheid) of andere toestanden zijn? Scheef scheef ist nu ook nie maar als ik er echt op let merk ik het wel op en stoort het mij, na een paar seconden moet ik dan ook lichtjes bijsturen.

Aan wat kan dit liggen? Of is dat vrij normaal op een autostrade met een kleinere auto? (Golf V)

Slecht uitgelijnd wschl. Of spoorvorming? :unsure:

spl3ndr · 28 sep 2006

wat er zeker moe opzitten vo 3000€ =,,

lederen zetels, of ten minste sportzetels met leder/alcantara uiteraard volledig elektrisch
sportieve motor,
sportvering
volledige bodykit
ferme chroom velgen
GT-R stijl spoiler op de achterklep
adaptive cruisecontrol
regen en lichtsensor
abs, esp, ....
parkeersensoren voor en achter
stuurbekrachtiging
schuifdak met zonnecellen
xenon lichten ( meedraaiend uiteraard)
...

als je zo eentje weet staan, pm me plz :bow:

ik zou toch zeker als eerste wagen abs willen, erg handig als je es in een noodsituatie terecht komt.
Servo is ook makkelijker om te manouvreren.
voor de rest heb je alle gadgets nog nie nodig.

Bramboogie · 28 sep 2006

servo
abs
airco
electrische ruiten
airbag

Dr_pimpie · 28 sep 2006

Bramboogie zei:
servo
abs
airco
electrische ruiten
airbag

da is ook mijn gedacht derover, kzou wel radio of toch op zijn minst bekabeling der nog bij zette

Bramboogie · 28 sep 2006

ja...
en als er geen radio in zit, is een iso-connector wel handig... soms snijden ze die er domweg uit :eek:

een gewone radio en boxen kosten op zich niet veel

Conqie · 28 sep 2006

sorry hoor, maar airco vind ik wel dik overbodig voor zo'n wagentje
Ik heb liever een airbag meer dan airco

Archief - Wat is een must...

pr0ph3t

Legacy Member

BMW lover

Legacy Member

virtualdude

Legacy Member

FEW

Legacy Member

ComputerVISTA

Legacy Member

FEW

Legacy Member

Feignasse

Legacy Member

FroFro

Legacy Member

Atticus Finch

Legacy Member

divinity---

Legacy Member

pereke

Legacy Member

pereke

Legacy Member

Chickenlal

Legacy Member

Dakantochnie

Legacy Member

Feignasse

Legacy Member

spl3ndr

Legacy Member

Bramboogie

Legacy Member

Dr_pimpie

Legacy Member

Bramboogie

Legacy Member

Conqie

Legacy Member