Archief - Wat is het verbruik van uw wagen?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

lem

Legacy Member
switchblade zei:
Die V8 heeft 345pk, verzekering is nu iets van 988€ per jaar. Dat wordt dan wel gecompenseerd door de tax (lichte vracht).
Het verbruik scheelt enorm ja :p. De 5.7 hemi is het meest efficiënte blok uit die serie mpg-gewijs. Hij staat idd gelukkig op LPG, tank van 230l.. kramp verzekerd tijdens het tanken :woohoo:


Valt eigenlijk nog zeer goed mee vind ik.. 345 pk en 988 € verzekering per jaar. Hoe oud ben je?

whatever9

Legacy Member
wtf.... ik betaal voor m'n bora 1.9 TDI met 90pk al 450euro :( 23 en ook ongevalvrij

Terror Factor

Legacy Member
@whatever: das nog altij meer als de helft minder he, lol:p

Ma das idd wel een ferm goedkope verzekering voor die leeftijd en die pk's, damn!

BlueSkyraider

Legacy Member
veel verzekeringen zitten met een plafond pk.
Bvb 300pk. Of ge dan 300pk, 500 of 700pk hebt. Maakt geen bal uit. Blijft hetzelfde bedrag.

lem

Legacy Member
Vraag me toch af hoeveel het zou zijn om vb een Veyron (1001pk) te verzekeren :D

JetSetRadio

Legacy Member
BlueSkyraider zei:
veel verzekeringen zitten met een plafond pk.
Bvb 300pk. Of ge dan 300pk, 500 of 700pk hebt. Maakt geen bal uit. Blijft hetzelfde bedrag.

Ik denk dat dat zelfs al rond de 150 KW ligt, dus een goeie 200 pk. Het maakte bij mij bv niet uit of ik de fiscaalvriendelijkere 211pk nam ipv 245.

Zo'n truck staat ook niet opgetekend als sportwagen natuurlijk, dat doet er ook wel wat aan. Voor de meeste coupés geldt dat wel, ongeacht het vermogen, alsook voor de "sport" uitvoering van een 100PK sterke peugeot bv.

sir oinksalot

Legacy Member
switchblade zei:
22 jaar, 4 jaar ongevalvrij gereden.

miljaar ik betaal evenveel voor mijn 1.8 116pk :p
23 jaar, maar rij wel nog maar 2 jaar ongeval vrij (ik voel me toch zo in het zak gezet nu :p)

TekkaBlade

Legacy Member
2 leuke ecoruns gedaan met ons 1.4 tdi pompverstuivertje: 4 liter/100 km.

TIIMM

Legacy Member
sir oinksalot zei:
das echt wel enorm veel :p als ik goed doorgeef met men 318iA (die in werkelijkheid toch al 1900cc is ipv 1800) zit ik aan max 12-13l

Mja..

2000cc naft automatik :)

Zegt genoeg? :p

ComputerVISTA

Legacy Member
BlueSkyraider zei:
veel verzekeringen zitten met een plafond pk.
Bvb 300pk. Of ge dan 300pk, 500 of 700pk hebt. Maakt geen bal uit. Blijft hetzelfde bedrag.

Idd, bij mij ook. De BMW zou een goeie 50 euro meer per kaar kosten dan de Merc omdat er een plafond is van 150 kw.

Clave

Legacy Member
Met de Clio 1.5 dCi van mijn vriendin zit ik nu op 4.7l, zuinig bakske! :)

Clarkske

Legacy Member
lem zei:
Valt eigenlijk nog zeer goed mee vind ik.. 345 pk en 988 € verzekering per jaar. Hoe oud ben je?
wtf, m'n eerste keer dat ik m'n verzekering kreeg moest ik bijna 900 € betalen (kleine omnium zelfs)
Dit jaar was het +-650 € d8 ik, nog geen ongeval gehad.

(m'n auto: Renault Clio III 1.2 benzine 75 pk Phase II 2009; nieuw gekocht)

ComputerVISTA

Legacy Member
JetSetRadio zei:
Ge moet daarmee schakelen he!

Oe, is da genen ottomatiek? :unsure:

Ik weet nu 1 ding, mensen die zeggen dat ze een vlotte of sportieve rijstijl hebben en dan 4 of 5L halen zijn gewoon aan't liegen of denken dat een begrafenisondernemer vlot rijdt :D

Het leven moet wat vooruit gaan ze en dan wa file der bij natuurlijk :p

twisted

Legacy Member
Deze morgen op weg naar het werk eens men beste gedaan voor een ecorun :D

verbruik.JPG


3.8l/100km normaal zit dat ergens tegen de 5.5l-5.8l/100km :p

eniac

Legacy Member
De Passat wordt zuiniger. 5.5l met de vierde tank, terwijl er toch wel weer 3 dagen Brussel bij zit (file, start-stop verkeer, lichten) en een 200-tal kilometer in Frankrijk aan 135 op de cruise control. Op de snelweg hier in B staat cruise control op +- 125. Optrekken en opritten/afritten worden vlot genomen, dus niet met eco-mindset.

BlueSkyraider

Legacy Member
Vandaag met de C4 ontdekt dat er toch een volledige Cruise Control op zit ipv enkel een begrenzer.

idem hier: 125km/u ingesteld. ca 6l/100km
90km/u langs de Ringvaart-R4 rond Gent (:sleep: trouwens): 4,2l/100km

gem verbruik volgens BC zit ik aan 7,x L/100km.
Moet wel zeggen dat de vrouw van de baas er ook mee rijdt en die geeft ook goe door :unsure:

Doet toch maar een beetje vies dat activeren en instellen van de CC, die auto is precies ineens weg met u ipv omgekeerd :p
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan