Archief - Wat is je topsnelheid? Deelx

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
k

keulen

Legacy Member
Mercedes A 150 elegance | 2006 model
178

BMW 318d business | 2012 model
226 (had niet door dat het zo snel al was, geen hond op de a2)
D

Dragonix

Legacy Member
180 km/h op den teller -> E19 richting Antwerpen
BMW 116d (was niet topsnelheid, maar sneller kon ik op dat moment niet)
K

Kenneth124

Legacy Member
bmw 118d: 210km/u op de teller
Suzuki gsf600s: 180km/u op de teller
(moet nog wennen aan de tegenwind die er is vanaf 140/u xD)
n

nixie

Legacy Member
205 met de beemer
voor een bakske van 1989 vind ik da nog vree goed!
denk wel da er nog 20 per uur extra bij kan :)
I

IkKe

Legacy Member
Soundstorm zei:
Zeer vreemd. Volgens mij hebben alle 1.6CRTDI's dat ja. Mss dat ze een uitzondering maken bij Audi of zo.

Toeren weet ik niet. Is altijd op snelheid dat die begrensd. Echte snelheid, niet de gecorrigeerde die op de teller komt.
Klik om te vergroten...

Kan allesinds zeggen dat dit zeker wel klopt voor de 1900 tdi, ik heb nog het blok met pompverstuivers op een 3 jaar oude audi en die stopt gewoon altijd net onder de 200 op de teller.
k

keulen

Legacy Member
Ik denk dat ik de 240 wel haal met de BMW (deze is immers begrensd, hij haalt sowieso hoger)... ik wil echter niet te veel benzine verbruiken. Ik merk dat het verbruik omhoog SCHIET boven de 140-150 en dat is wat ik normaal rijd op de weg.
k

keulen

Legacy Member
Is de regel niet max 50 km/u boven de maximum snelheid? Ik weet niet of het in nederland hetzelfde is als in België, maar in nederland is het in ieder geval max 50 km/u erboven. Alhoewel er tijdens BROA ook wel 190 werd gereden.
x

xIO3Y

Legacy Member
160/u met Opel Corsa 1.2 (naft), en dit bergaf. Man, volgende auto wordt toch een iets zwaardere. :lol:
f

flyingdutchman

Legacy Member
266 met deze: :unsure: en dan zit em op 4k (5,5 is redline). zou onbegrensd richting de 300 gaan.
221 met een giulietta 2.0l diesel

Die begrenzers zijn heel erg wisselend. volgens de dealer grijpen sommigen op 245 al in, terwijl anderen ongestoord tot de 290 kunnen door boenderen.
s

sanderkevdw

Legacy Member
Ik vind het raar dat de topsnelheid van mijn Passat (136PK) volgens het boekje 211km/h is terwijl dit voor een BMW320d (184PK) maar 235 is. Dit is toch extreem veel extra pk voor een "kleine" snelheidswinst?
d

desolation

Legacy Member
uw topsnelheid heeft geen ballen te maken met hoeveel pk's ge hebt :)
e

eniac

Legacy Member
sanderkevdw zei:
Ik vind het raar dat de topsnelheid van mijn Passat (136PK) volgens het boekje 211km/h is terwijl dit voor een BMW320d (184PK) maar 235 is. Dit is toch extreem veel extra pk voor een "kleine" snelheidswinst?
Klik om te vergroten...

Grote toename van de luchtweerstand in functie van de snelheid zorgt ervoor dat de hoeveel PK's veel harder dan lineair moet stijgen om bepaalde snelheden te bereiken.

Passat 1.6TDI, 105PK: 195 km/u
Passat 2.0TDI, 136PK: 211 km/u
Passat 2.0TDI, 170PK: 227 km/u

Om daar 100km/u bij te doen heb je ineens al meer dan 500PK nodig (zie pakweg een Ferrari 458).
Tel daar nog eens 100km/u bij en je hebt meer dan 1000PK nodig.

Bovenstaand is vrij kort door de bocht want het hangt ook van gear ratios, Cx/SCx, ... af. Maar het geeft wel een idee denk ik.
e

eniac

Legacy Member
desolation zei:
uw topsnelheid heeft geen ballen te maken met hoeveel pk's ge hebt :)
Klik om te vergroten...

Jawel, veel zelfs. Dat het niet enkel van de PK's afhangt klopt, maar all other things equal: zeker wel.
edit: ohja, nu krijgen we dat koppelsprookje weer zeker? :p
M

MrHawky

Legacy Member
sanderkevdw zei:
Ik vind het raar dat de topsnelheid van mijn Passat (136PK) volgens het boekje 211km/h is terwijl dit voor een BMW320d (184PK) maar 235 is. Dit is toch extreem veel extra pk voor een "kleine" snelheidswinst?
Klik om te vergroten...

Het verschil hier is 48pk en 24km/h, als de BMW wat meer weegt dan zou dit de verklaring al kunnen zijn. Anderzijds hangt het ook af van de gear ratio, aerodynamica,... die zooi denk ik.

EDIT: Ik heb te lang in mijn edit venster getreuzeld, zie antwoord van eniac => ²
d

desolation

Legacy Member
eniac zei:
Jawel, veel zelfs. Dat het niet enkel van de PK's afhangt klopt, maar all other things equal: zeker wel.
edit: ohja, nu krijgen we dat koppelsprookje weer zeker? :p
Klik om te vergroten...

nope, uw maximumsnelheid heeft te maken met uw versnellingsbakverhoudingen en uw eindoverbrenging. enkel en alleen daarmee.

als ge te weinig pk's hebt, gade gewoon nooit aan uw maximumsnelheid geraken :)
maar tis ni omdat ge nen auto van 150pk tuned naar 300pk, dat ge ineens ook 250 ipv 180 gaat kunnen rijden. als uw eindoverbrenging maar 220 toelaat ist daar gedaan.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan